为促进新能源汽车应用,有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级,近日,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称“意见”),部署大力推进充电基础设施建设,解决电动汽车充电难题。
针对充电难题,意见明确,坚持以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向,按照“桩站先行”的要求,分类有序推进建设,确保建设规模适度超前。
在建设目标方面,意见提出,到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求;建立较完善的标准规范和市场监管体系,形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。
充电设施标准不统一,不仅会造成重复建设,更会影响用户体验。意见明确了“统一标准、通用开放”的原则,提出要加快制修订充换电关键技术标准,并促进不同充电服务平台互联互通,提高设施通用性和开放性。
近日,国务院安委会发布《关于全国金属非金属矿山整顿工作进展情况的通报》(以下简称“通报”)称,2012年以来,各地区、各有关部门深入贯彻落实相关要求,扎实开展金属非金属矿山整顿工作,取得了明显成效。截至2015年8月底,全国金属非金属矿山连续25个月未发生一次死亡10人以上的重特大事故。
通报称,在取得明显成效的同时,整顿工作仍存在进展不平衡、部分矿山整顿不达标、部分地区部门间联合执法机制不够完善、安全生产基础依然薄弱等问题。
对此,国务院安委会办公室在下一步重点工作安排中明确提出,要进一步加强监督检查,加大联合执法工作力度,全面提升金属非金属矿山规模化、机械化、信息化和科学化水平。各地区要继续加大对整顿任务重、事故总量大的地区的督导力度,金属非金属矿山整顿工作部际联席会议成员单位将分别牵头对重点地区工作开展情况进行调研督导。要继续组织开展好全国金属非金属矿山80个重点县安全生产攻坚克难工作,进一步推动全国金属非金属矿山整顿工作。
霜降时节迎“双降”。10月23日,央行发布公告称,自10月24日起将进一步降准、降息。这是央行今年年内第5次降息,同时也是第三次“双降”。
机构认为,“双降”之后,房地产、银行、非银金融、有色金属、煤炭等行业将迎来利好。国金证券表示,降息有助于提升有色金属行业与公司的业绩及业绩前景。降息减轻有色金属行业债务与财务压力。有色金属行业是重资产行业的代表之一,资产负债率较高,降息将减少行业和公司的资金成本和利息支出,直接影响公司和行业的利润水平。此外,降息将提振有色金属需求及前景。降息将有效地刺激投资,提升房地产等市场需求,稳定、提振市场对经济前景的预期,从而提升对有色金属行业的需求。
日前,国土资源部发布《中国矿产资源报告(2015)》(以下简称“报告”)。报告显示,2014年,中国地质勘查投入1145亿元,新发现大中型矿产地249处。有色金属矿产查明资源储量均有不同程度增长,其中铜矿增长6.3%、镍矿增长12.9%、铅矿增长9.6%、铝土矿增长3.2%。
《报告》指出,25种重要矿产资源潜力评价表明,矿产资源平均查明率为30.3%,找矿潜力巨大。2000米以内浅部,铜矿预测资源量3.04亿吨,资源查明率为29.5%;铝土矿预测资源量179.7亿吨,资源查明率为20.3%。
资源节约与综合利用进一步加强。中国制定和发布了矿产资源综合利用评价指标标准,连续3年共发布20个矿种的开采回采率、选矿回收率、综合利用率指标要求,连续3年共优选出159项先进适用技术予以推广,分4批优选661家矿山企业作为国家级绿色矿山试点单位。
矿产资源管理政策进一步完善。中国对矿产资源勘查区块登记、开采登记和探矿权、采矿权转让管理等行政法规进行了修改,发布了地质环境监测管理办法和国土资源行政处罚办法,取消了23项与矿产资源相关的行政及非行政审批事项。中