穆 天 龙
(山西省城乡规划设计研究院,山西 太原 030001)
燃气设施对科创城核心区开发建设的影响分析
穆 天 龙
(山西省城乡规划设计研究院,山西 太原 030001)
介绍了山西科技创新城核心区的建设背景,分析了核心区内高压油气管线现状、场站情况以及未来用气规模,并结合核心区建设要求提出改线及搬迁方案,以供类似工程参考借鉴。
核心区,建设背景,油气管线,方案
1.1 建设目的
为贯彻落实党的十八大关于“实施创新驱动发展战略”的部署和习近平总书记关于大力推进科技创新的重要讲话精神,按照国家批复的山西综改试验总体方案中“启动建设太榆科技创新产业集聚区”的任务要求,山西省决定建设山西科技创新城。建设创新城是山西省实施创新驱动发展战略的关键之举,是优化生产力布局的战略之策,是推进太榆同城化的有效路径,是破解资源型经济转型难题的综合试验平台。
1.2 建设意义
1)建设科技创新城是落实国家转型发展战略的重要举措。党的十八大指出解决我国经济发展的深层次矛盾在于创新,创新的关键要靠科技力量。国内资源型经济转型较为成功的城市如沈阳、大庆等经验在于加强科技创新。国内一些资源型城市,结合国家新的发展要求,切实推进转型创新,重新获得发展优势。2014年6月14日,中央财经领导小组第六次会议提出加快推动国家能源生产与消费革命。会议提出未来我国将在城镇化节能、煤炭清洁高效利用、能源输配基础设施建设等方面加大资金和科技投入;紧跟国际能源技术革命新趋势,以绿色低碳为方向,把能源科技创新及其关联产业培育成带动我国产业升级的新增长点;推动能源体制革命,全方位加强能源领域国际合作等战略举措。山西是我国传统能源大省,煤炭资源开采历史悠久,技术装备力量在国内首屈一指,煤炭开采与清洁利用技术方面在国内领先优势明显。长期来看,煤炭仍将继续在我国能源结构中占据主导地位,科技创新城打造国际性低碳技术创新基地和国家煤基产业科技中心,符合国家对资源型地区转型的要求,对国内类似地区的发展具有示范意义。
2)建设科技创新城是落实山西省转型综改试验区的重大举措。2010年获批综改试验区以来山西大力推进“绿化山西、气化山西、净化山西、健康山西”等战略,振兴装备制造业,发展文化产业,资源型经济转型不断深入推进。山西省委省政府明确提出“以煤为基、多元发展”是转型综改试验区建设的核心任务。科技创新城是山西省转型跨越的先导区和示范区,是落实山西省国家资源型经济转型综改配套改革试验区的重大标杆性项目。
3)建设科技创新城是推进太榆一体化,促进省会地区转型升级的重要行动计划。在中部地区崛起过程中,壮大城镇群(都市圈)和中心城市对于带动区域的转型与提升竞争力起到了关键性的作用。太原都市圈是国家重点推进建设的城镇群之一,太榆一体化是做强都市圈的核心战略,“太榆科技创新产业集聚区”是山西综改试验区重要的政策和科技创新载体。“建设创新城是实施创新驱动发展战略的关键之举,是优化生产力布局的战略之策,是推进太榆同城化的有效路径,是破解资源型经济转型难题的综合试验平台。”
核心区内现有高压油气管线10条,其中高压输油输气管线4条,高压配气管线6条;另外还有2座分输站。
2.1 管线现状
1)高压输油输气管线现状。
核心区内现有高压输油输气管线4条,分别是山西天然气股份有限公司建设的大盂—平遥天然气管线(管径为DN600,设计压力为4.0 MPa)、山西省煤层气(天然气)集输有限公司建设的寿阳—太原煤层气管线(管径为DN450,设计压力为4.0 MPa)和山西国化能源集团有限公司建设的长治—太原煤层气管线(管径为DN450,设计压力为6.3 MPa)等3条高压输气管线和中国石化销售有限公司华北分公司建设的石家庄—太原高压输油管线1条(管径为DN300,设计压力为6.3 MPa)。
2)高压配气管线现状。
核心区内现有高压配气管线6条,其中,从杨盘分输站和榆次末站到小店门站和西温庄门站之间的配气管线有4条,分别是太原燃气产业集团建设的管线(管径为DN300,设计压力4.0 MPa,目前没有通气)、太原燃气公司建设的管线(管径为DN300,设计压力为4.0 MPa)、山西国电科莱建设的管线(管径为DN500,设计压力为2.5 MPa)和山西国化能源集团有限公司建设的管线(管径为DN500,设计压力为6.3 MPa)。到晋中市的配气管线有2条,分别是晋中洁源公司建设的从杨盘分输站到晋中的管线(管径为DN450,设计压力为1.6 MPa)和晋中燃气公司建设的从榆次末站到榆次工业区的管线(管径为DN300,设计压力为1.6 MPa)。
2.2 分输站现状
核心区内现有分输站2座,分别为山西天然气公司建设的杨盘分输站和山西国化能源集团有限公司建设的榆次末站。杨盘分输站接受大盂—平遥、寿阳—太原的高压输气管线,榆次末站接受长治—太原的高压输气管线,各高压输气管线经过杨盘分输站、榆次末站降压后通过配气管线分别向太原和晋中供气。另外,杨盘分输站内还设有1座CNG加气母站,设计规模30万m3/d。
另外,根据调查核心区外围现状有门站2座,分别为山西国电科莱天然气有限公司建设的小店门站和太原天然气有限公司建设的西温庄门站。
1)小店门站。
站址位于核心区马练营路以西、化章街南侧,占地面积15亩,于2008年建成投入运行,设计供气规模6亿m3/年,进门站的燃气系统设计压力为2.5 MPa,出门站的高压燃气系统设计压力为1.6 MPa,出门站的中压燃气系统设计压力为0.4 MPa。
2)西温庄门站。
站址位于西温庄乡,核心区内武洛街北侧、马练营路东侧,占地面积23亩,于2008年建成投入运行,设计供气规模5亿m3/年。进门站的燃气系统设计压力为2.5 MPa,出门站的高压燃气系统设计压力为2.5 MPa,出门站的中压燃气系统设计压力为0.4 MPa。
2.3 高压油气管线及场站对核心区的影响
1)存在安全隐患。
现状核心区内存在高压管线10条,分输站2座,加气母站1座。可能发生类似高压油气管线泄漏导致管道爆炸事故,造成巨大的经济损失、资源浪费和环境污染,甚至危及生命安全。
2)影响核心区开发与建设。
核心区内现有高压油气管线布置凌乱,且与规划综合通道、华章街和马练营路存在多处交叉,部分线路还位于规划建设用地范围内,且管线埋深较浅(覆土约1.0 m),现有管线管位将核心区造成一定的分割,影响其开发与建设。
为确保山西科技创新城核心区安全,有利于核心区建设,将其高压油气管线及场站进行改线及搬迁处理。方案为:
1)将核心区内杨盘分输站和榆次末站搬迁至太旧高速南侧、龙城高速东侧。
2)将大盂—平遥高压输气管线、石家庄—太原高压输油管线在太原环城东路与太旧高速交叉处沿着太旧高速北侧、龙城高速东侧改线布置。同时,按照《太原市燃气专项规划》在太旧高速北侧和龙城高速东侧规划预留大盂—平遥复线和高压环城储气管线。
3)现状核心区高压配气管线全部拆除,根据规划重新建设。
2030年核心区燃气供应量不低于6 000万m3/年,燃气供应系统应保证高峰小时用气需要。其中:
1)居民用气量:年用气量为1 407万m3,年平均日用气量为3.86万m3,高峰月平均日用气量为4.63万m3,高峰月高峰日用气量为5.31万m3,高峰小时用气量为6 648 m3。
2)营业及福利用气量:年用气量为1 688万m3,年平均日用气量为4.62万m3,高峰月平均日用气量为5.55万m3,高峰月高峰日用气量为6.38万m3,高峰小时用气量为7 978 m3。
3)采暖用气量:年用气量为2 150万m3,年平均日用气量为14.33万m3,高峰月平均日用气量为17.20万m3,高峰月高峰日用气量为21.16万m3。
4)分布式能源(冷、热、电三联供)用气量:年用气量468万m3,年平均日用气量为1.34万m3,高峰月平均日用气量1.60万m3,高峰月高峰日用气量为2.89万m3,高峰小时用气量为1 745 m3。
核心区燃气供应气源应以我省煤层气为主,过境天然气为辅。煤层气通过寿阳—太原和长治—太原煤层气管线供给,过境天然气由陕京二线大盂—平遥管线供给。
通过对现状油气管线改线及场站搬迁后避免了给核心区带来一定的危险,同时也减小了油气管线及场站对核心区未来的开发与建设。
[1] 山西科技创新城核心区燃气工程专项规划[Z].
[2] 山西科技创新城主体区总体规划[Z].
[3] GB 50028—2006,城镇燃气设计规范[S].
Analysis on the influence of gas facilities on the development and construction of Science and Technology Innovation City
Mu Tianlong
(ShanxiUrbanandRuralPlanningDesignResearchInstitute,Taiyuan030001,China)
This paper introduced the construction background of Shanxi Science and Technology Innovation City core area, analyzed the high pressure oil and gas pipeline situation terminal and future gas scale of core area, and combining with the core construction requirements encountered the relocation solutions, to provide reference for similar procedure reference.
core area, construction background, oil and gas pipeline, scheme
1009-6825(2015)30-0013-02
2015-08-12
穆天龙(1983- ),男,工程师
TU984
A