中联重科推CSM45矿用混凝土搅拌车 或打破外资垄断

中联重科推CSM45矿用混凝土搅拌车 或打破外资垄断

1月22日，中联重科混凝土机械公司发布消息称，中联重科 CSM45 矿用搅拌车正式下线，可适用于矿山公司施工情况，有望以其性价比优势打破国外品牌垄断矿用搅拌车市场的局面。

在工程机械市场上，混凝土的运输一直是困扰隧道和矿井施工方的难题。由于铁路隧道通常高度仅为 3 米，矿井地下巷道环境常常坑洼、泥泞，且光线较暗，经常导致施工人员视野受限。但是，市场上的混凝土搅拌车一般体积庞大，机动越野性能不足，且不具备防爆功能，无法满足矿山隧道的工况要求。国外品牌的矿用搅拌车虽然比较先进，但是不完全适应中国的施工现状，且设备和配件价格高昂，服务也比较滞后。

中联重科提供的资料显示，针对以上情况，中联重科混凝土机械公司研发设计出了此款矿用搅拌车。早在 2009 年，中联重科就开始关注中国矿山巷道、小断面隧道和瓦斯隧道等工地的特殊施工工况，在福建、云南、四川、重庆、山西等多山多隧道的区域展开广泛调研，收集了大量信息。中联重科是建设机械研究院所起家，而且其麾下的意大利 CIFA 公司具有近百年的矿山隧道设备研发历史，以 CIFA 研发的矿山隧道泵送喷涂明星产品喷射机械手为例，其不论技术还是销量都居于全球领先地位。因此，2014 年，公司研发团队在充分研究客户需求的基础上，深入吸收 CIFA 公司的矿山隧道研发技术，研发出了集行走、搅拌两大功能于一体，具有整机机动性好、自动化程度高、性能稳定、操作简单、安全可靠、适合中国国情等特点的 CSM45 矿用搅拌车。

据了解，该产品目前尚未进入批量上市阶段，但已经接到了不少矿山隧道客户的预定。

来源：中国商品混凝土网