梁 学 锋
(中国水利水电第四工程局,北京 100070)
公路沥青路面基层施工技术要点及质量控制措施
梁 学 锋
(中国水利水电第四工程局,北京 100070)
结合公路沥青路面基层施工的技术要求,对原材料控制、级配砂砾垫层施工、混合料施工等公路沥青路面基层施工的技术要点进行了介绍,并详细阐述了沥青路面基层施工的质量控制措施,以提升公路的施工技术。
沥青路面,基层,施工,质量
公路沥青路面基层是公路整体的基础,路面基层施工技术是决定沥青路面基层质量的重要因素,也是公路建设项目的核心环节,对公路建设投资的成败有着直接的、关键的影响[1]。所以,对公路沥青路面基层施工技术进行梳理、探讨,是保证公路质量的必要工作,同时也有利于促进公路沥青路面基层施工技术体系的完善。
设计图纸是施工的基础,它直接决定了工程的施工进度和材料预算,所以必须进行详细研究和分析。在施工作业前,首先要对设计方案进行论证,专业人员对沥青混合料的拌和比进行仔细计算和统计,每道工序都必须做到质量可靠,以满足工程施工的实际需求[2]。设计的施工方案不仅要满足项目建设目标,还要重视采用新材料、新技术、新工艺,每个施工环节都必须在专业技术人员的控制与指导下完成。
2.1 原材料的控制
对于公路建设项目而言,其基础工程质量很大一部分取决于原材料的质量。沥青路面基层施工主要的原材料有两类:一类是粗集料,粗集料来源渠道很多,大多是采石场提供的碎石。由于碎石是粗加工产品,所以规格和质量很难统一,直接影响沥青路面基层施工质量。但是在技术上仍要对粗集料进行严格筛选,选取碎石质量达标,规格尽量相同的粗集料。另一类是细集料,也就是矿石粉。细集料相比粗集料对施工质量的影响更大,其所占工序比例很大,所以在施工前要严格控制细集料质量和配料比,并且要保证整个公路建设项目的配料比不变。
2.2 级配砂砾垫层的施工阶段
级配砂砾垫层的施工是公路沥青路面基层施工的核心阶段。其中砂砾是沥青路面基层施工的基础,通过控制级配砂砾的规格来提升沥青路面基层的稳定性和强度。对砂砾的规格控制如下:砂砾的压碎值在30%以内,最大颗粒的直径在6 cm以内;粉料数量占总砂砾数量的7%以内,同时0.5 cm~5 cm的砾石颗粒量不得少于总量的50%;砂砾的塑性指数要不大于6[3]。具体级配砂砾垫层的施工可以分为5个步骤:碾压、摊平、洒水、碾压和初期养护。当前对于公路沥青主要采取两种形式进行水泥稳定砂砾基层施工,即:底基层的路拌法施工和上基层的厂拌法施工。水泥稳定砂砾基层可以提高路面整体的强度和路面的平整度,是确保公路路面施工质量的关键。施工时采用半幅通车半幅施工方法,强化级配砂砾垫层施工质量,提高级配砂砾垫层平整度,合理缩短级配砂砾垫层施工工期。
2.3 混合料的施工阶段
在填筑摊铺公路沥青路面的每层面层之前,对于公路路面基层的垃圾等杂物要全部清除干净,对公路的厚度、基础路面的密实度以及其他参数需要仔细、严格地进行核对,假如在公路的基层中出现松散现象或者发现坑槽,需马上停止施工,修整好之后再继续;为保证基层与面层之间适度的粘结性,需要在公路的基层表面上预先撒上一层透层沥青,维持时间在5 h~8 h之间,厚度、平整度和密实度要达到标准;混合料的压实工作通常分为初压、复压和终压三个阶段,对此要细心准备材料,严格施工,步骤分明,分批次完成[4]。
公路沥青路面基层施工质量直接影响公路整体的平整度、使用寿命、行车舒适性与安全性、施工方的行业竞争力与口碑,所以对公路沥青路面基层施工质量进行控制十分重要。从现阶段公路的状况来看,大部分的公路都存在不同程度的质量问题,主要表现在公路表面裂缝、出现凹凸不平等问题,还在使用期限内的公路出现了严重影响行车的问题,这从一定程度上反映了我国公路整体施工质量和管理的欠缺之处,对此笔者认为应从以下几个方面来提高沥青路面的施工质量。
3.1 施工材料的质量控制
要保证公路沥青路面的质量,施工材料的选择尤为重要。在选择自然土等施工基本材料的过程中,要按照国家相关要求和规定,选择大厂家质量有保证的产品,并且要对购进的施工材料按照批次进行抽样检查,及时发现不符合要求的产品。对于合格的产品要规整入库,严格按照要求的保存条件进行储存与运输,避免各种因素影响施工材料的质量。在施工的过程中,要根据施工地的具体土质条件来选择不同颗粒状态的自然土,只有这样才能保证公路的坚实度,为保证公路整体质量打好基础。
3.2 施工材料配比的质量控制
据统计,公路在使用过程中所出现的路面开裂问题多是由于施工材料的配比不当造成的。具体来说,比如不当的混凝土与沥青比例会使路面过硬或过软,所以根据施工情况制定科学的材料配比十分重要。再就是在施工过程中,如何应用先进的配比控制技术,来严格控制好施工材料的量,使公路施工能够按照计划执行,落实好施工各项要求,可以避免因施工材料配比不当导致公路出现质量问题。
3.3 沥青路面路基的质量控制
为了保证沥青路面公路的施工质量,使公路施工更科学、严谨,需要对施工地区的土壤条件进行科学的实验分析。具体来说,一般需要在进行路基施工前测试土质的物理性质,为估算路基的含水量和最大容量提供科学的依据,同时,可以得知土壤的颗粒特性,比如当土壤颗粒越细的时候,土壤的弹模量越低;相反,如果土壤颗粒是砂性土等颗粒较粗的时候,土壤的弹模量就越高[5]。
3.4 雨水对公路危害的控制
据调查显示,除了通行车辆这一不可避免的会对公路质量造成损害的因素外,雨水的冲刷和侵蚀是最容易对公路质量造成损害的因素。所以,为了保证公路质量,保证行车安全,提高公路的使用寿命,需要在公路表层进行防水处理,以此来减少雨水对沥青公路路面的冲刷危害[6]。另外,还可以在公路两边设置排水沟,方便雨水及时排走,减少雨水对公路的侵蚀危害。
3.5 公路工程整体质量的控制
为了控制好沥青路面公路的整体质量,需要从施工材料的选购、储存、施工过程的监管到施工后的公路维护与保养,进行全程严格管理[7]。根据施工地的具体情况设计科学的施工计划,在施工过程中对施工质量进行实时跟踪与反馈,确保施工计划的落实,只有控制好每个环节和每道工序的质量,才能最终保证整体工程质量和公路的使用寿命。
公路沥青路面基层施工是公路施工的基础,也是影响公路工程质量的关键,它直接关系着道路的使用性能和使用寿命。对公路沥青路面基层施工技术要点和质量控制措施进行分析,可以预防公路施工中的问题,有效确保工程施工质量,实现安全、高效、高速的施工。公路沥青路面基层施工为公路工程的整体质量提供了有力的保证,更会影响到施工方的行业影响力与口碑,关系到施工企业的经济效益和社会效益,同时也有力地推动公路建设事业的进步和发展。
[1] 涂辉兵,汪伟才.路面基层施工技术的探讨[J].价值工程,2011(6):186.
[2] 郭显超.公路沥青路面施工技术及其质量控制[J].城市建筑,2013(22):73-74.
[3] 张春亮.公路沥青路面基层施工及养护技术[J].科技致富向导,2012(27):31-32.
[4] 陈秋浩.沥青路面基面层间界面加强技术研究[J].科技风,2012(7):132.
[5] 莫世鉴.沥青路面施工技术探讨[J].科技风,2012(10):148.
[6] 迟胜福.关于公路沥青路面基层施工技术的探讨[J].华章,2011(7):287.
[7] 张晓东.高等级公路沥青路面施工质量控制技术研究[J].城市建设理论研究,2012(3):25-27.
[8] 崔 兴.论公路沥青路面施工质量问题及改进措施[J].山西建筑,2014,40(33):144-146.
On construction technical points for roads’asphalt roadbed construction and its quality control measures
Liang Xuefeng
(SinohydroEngineeringBureau4Co.,Ltd,Beijing100070,China)
Combining with the technical requirements for roads’ asphalt roadbed construction, the paper introduces the technical points for the roads’ asphalt roadbed construction, including the control over raw materials, graded gravel cushion construction, and mixture construction, and illustrates the quality control measures of the asphalt roadbed construction, so as to promote the construction technique of roads.
asphalt roadbed, foundation, construction, quality
2015-02-06
梁学锋(1976- ),男,硕士,高级工程师
1009-6825(2015)11-0213-03
U416.217
A