碾压混凝土在水利设施工程中的应用

王海力 李云亮

摘 要：水利设施牵扯到社会生活的方方面面，是我们国家基础设施的重点和难点，我国的水利建设发展自从混凝土的出现和普及之后脚步不断加快，而且工程质量也有了更加可靠地保证。文章着重论述了碾压混凝土在大坝建设和维护中的重要作用，希望为以后的相关工程的建设提供有意义的借鉴。

关键词：碾压混凝土；水利设施；筑坝技术；规程规范

1 国外混凝土发展现状和未来发展方向

1.1 碾压混凝土的简介

由水泥、混合料、水和添加剂制成的一种建筑材料，而碾压混凝土是在混凝土的基础上进行改变发展而来的，是一种比较干性或者硬性的混凝土。碾压混凝土因为材料的通用性可以运用在很多的领域上，工程施工中应用的很广泛。而混凝土在用搅拌机不断地搅拌后，将其直接暴晒在阳光下，晒干后可以凝固，最后形成所需要的混凝土形状。碾压混凝土是普通混凝土的基础上发展而来的，其有很多优势。比如它可以利用振动方式来压实混凝土，利用运输设备来运输成品，使用的时候简单方便而且程序简单还能节约经济，很多企业为了节约成本都选择这种混凝土，也因为这种混凝土成本少、使用方便而在水利工程中被广泛使用。

1.2 碾压混凝土大坝的分类

根据不同的分类标准，可以将大坝进行不同的分类，这里根据混凝土的使用范围和所发挥的作用进行分类。一类是混合使用型，是用传统的混凝土与碾压混凝土混合使用，大坝外部使用的是传统的普通混凝土，而大坝的中心则使用的是碾压混凝土，使用碾压混凝土有利于巩固大坝的整体结构，可以保证大坝的使用寿命。使用这种材料建筑的大坝相比普通大坝要更厚，可以满足大坝基本的防水防震功能，基本上满足了水流从人的建筑思想；另一类则是全碾压式混凝土，这類的混凝土内外都使用相同的材料，整体结构比较简单，而且施工方便，现在我国已经全面使用这类混凝土。对于全碾压式混凝土，我国已经基本掌握了相关的技术和工具，完全可以进行大规模的应用，用于水利工程建设上可以更好的满足大坝的建筑需要。

碾压混凝土具有很多的优点，例如施工速度快而且产生的裂缝小、成本小、环境污染少和水泥消耗低等，而且利用碾压混凝土建筑的工程塌陷率非常低，在运输商只需要简单的设备即可运输，降低了施工人员的工作强度，保证了施工人员的安全，所以，掌握这种技术和工具是非常必要的。改革开放之后我国的经济就在飞速发展，而关于基础设施的建立更表现出了碾压混凝土的重要性，国家有关部门加大了对碾压混图技术研发和引进的重视，在不断的引进与、消化、吸收和利用中，对于碾压混凝土的运用更深入了。经过多年的发展，我国已经基本掌握了碾压混凝土技术，在小型的基础设施中开始使用碾压混凝土。碾压混凝土初在我国使用的时候一般都在小面积的建筑中使用，或者用于建筑设施的局部位置，慢慢的扩展到火车站、汽车站等一些路面建设中。科学技术的不断进步，碾压混凝土的技术也逐步走向成熟，配合一些设备的引用，我国的碾压混凝土已经发展得非常好了。

1.3 原材料的选择

碾压混凝土因为其特殊的工艺所以才具备普通混凝土不具备的特点，但是两者之间使用的原材料是大致相同的。主要的材料为：（1）沙子：沙子主要选择为细沙，但是不同国家对细沙的规定标准不同，在细沙的选择中要根据工程施工需要来考虑；（2）水：与普通水泥混凝土路面要求相同；（3）水泥：水泥也因为产地的不同从而存在差距，但是不同地区对水泥的要求不同，相对于南方来说，气候湿润，河流较多，在水泥的选择上应该选择具备防潮防湿性能好的。我们不能总是墨守成规一成不变，要不断去探索，根据建筑特性来找到最佳的原料方案，只有这样，才会不断进步。

碾压混凝土在我国还属于比较新兴的技术，但是最早出现并使用是在上个世纪七十年代，在刚开始出现的时候，因为部分学者对层间结合、坝体防渗等产生疑虑和争论，曾一度减缓了碾压混凝土坝的应用进程。随着深入的试验研究，工艺技术的改进，碾压混凝土筑坝技术不断提高，日趋完善，解决了各类问题：采用高掺粉煤灰等外掺料，选用适宜水泥、砂石骨料、优质复合型外加剂、核子水分-密度仪国产化研制；石料对碾压混凝土性能的影响规律；对碾压混凝土拌和、运输、摊铺、压实的机械设备不断改进，调整了混凝土稠度控制范围；坝体防渗结构的演化发展；在混凝土摊铺、浇筑及分缝处理，分层碾压、模板工程等施工工艺不断改进和提高，研究了变态混凝土、斜层平摊铺筑、诱导缝施工及恶劣环境下的施工技术等新工艺，进一步提高了碾压混凝土大坝的质量。

2 我国碾压混凝土筑坝技术的发展历程和特点

2.1 坝越筑越高

初期建造的碾压混凝土坝多为50～80m，后来随着科技的发展，大坝的高度越来越高，自水口、岩滩两座100m级高坝采用碾压混凝土技术修建主坝以后，相继建成了江垭、棉花滩、大朝山等高坝。正在兴建的有索风营（坝高120m）、百色（130m）和龙滩（196m）等高坝，以后还有比这些大坝更高的坝将被建成。

2.2 碾压混凝土工程量在坝体总体积中的比重不断提高

碾压混凝土技术在不断地改，近年来碾压混凝土工程量在不断增加，早期的工程建设中，常态混凝土占据的比重较大，混凝土包裹在常态混凝土中使用，各自大约占据一半的比例。自开发出变态混凝土和二级配碾压混凝土作防渗体技术后，近期所建重力坝和拱坝，基本上普遍采用全断面碾压混凝土筑坝技术，使碾压混凝土占坝体工程量比重增高到80%左右。

2.3 规程规范的编制

我国的水利工程现在已经取得了很多的成就，其中堤坝的建设技术也得到了明显的提高，碾压混凝土在水利工程的建设中也得到了更多的应用。但是碾压混凝土的施工规范、设计规范等还存在不足，有进步的空间。碾压混凝土大坝施工主要存在以下问题：施工单位对工程的质量不重视；质量管理体系不健全，无法满足社会发展的需要，监督系统也没有充分的发挥到监督的作用；施工工艺欠缺，有待提高；片面强调水利施工的特殊性；决策管理系统比较落后，现代化的管理手段较少，无法有效的对工程进行管理。

3 结束语

我国的水利设施在不断地改进中，而为了更好的服务于社会，政府决定以全国为范围建立一个庞大的大坝系统，届时水电比例将在2015年从目前的17%增加的40%，水电为中国日益增长的电力需求提供了可持续发展的途径，所以，想要可持续发展，就得大力发展大坝系统，为了节省资金和劳动力，碾压混凝土是建造大坝原料的不二选择。

总而言之，碾压混凝土是水利工程对国家的经济发展有很大的影响，怎样建设更好的水利设施就需要引进先进的科学技术，借鉴国外的优秀案例，从中分析借鉴出适合我国发展使用的建设方法。在技术引进的过程中也要注重人才的培养，培养专业的施工人才，严格施工过程的监督，工程建设要始终坚持以人为本的理念，保证工程的建设既能满足经济发展的需要，又能满足人们生活的需要，要走可持续发展道路，注重人与自然的和谐相处。

参考文献

[1]梅锦煜，郑桂斌.我国碾压混凝土筑坝技术概述[J].水利水电施工，2004.

[2]石良勇，余世华.国内外碾压混凝土坝的设计、施工及其发展[J].水利水电施工，2000.