2 011年,我经过笔试、路考和面试等层层选拔,成为一名公交驾驶员。也许它平凡,也许它枯燥,但是在我看来,它是我为人民服务的光荣岗位。
凌晨4点,当人们还沉睡在甜美的梦乡时,我已经走出家门;夜晚,我伴着满天星辰走在回家的路上。三九严寒,凛冽的寒风刺得我直打哆嗦,但一想到必须正点发车,我挺起胸膛走在上班的路上。酷暑难当的夏天,烈日炎炎似火烧,驾驶室里的高温让我如坐蒸笼,汗水湿透了衣裤,洗着免费的桑拿。
在长期的工作过程中,我摸索出一套安全行车优质服务的操作方法。在繁华的闹市区做到思想集中、不争道抢行,加大安全提前量,避免紧急制动,努力使乘客坐得舒适、平稳;车辆起步前,仔细观察车内乘客动态,如乘客还没站稳、扶好就多等一会,做到平稳起步;车辆行驶中或进站时注意力高度集中,坚持中速行驶平稳进站;遇到老、弱、病、残、孕等特殊乘客上下车时,主动把停车时间放得长一些;遇到顽皮的小孩在车上乱跑时,及时地提醒注意安全。
十米车厢里我用爱心诚意对待每一位乘客,把车厢营造得如家一般温暖,让“爱”充满车厢的每一个角落。在多年的工作中,我总结出对待乘客做到“四心”:对老年乘客要耐心热情;对外地乘客要热心帮助;对小学生要真心爱护;对残疾乘客要细心照顾。在日常的服务工作中做到“四个一样”:不论乘客态度如何,服务态度一个样;不论本地乘客还是外地乘客,服务质量一个样;不论车上人多人少,服务规范一个样;不论乘客年龄、职业,服务热情一个样。
在营运过程中,当遇到没有准备零钱的乘客时,我不是粗暴地让其下车,而是用喇叭宣传“哪位乘客能给这位乘客换一下零钱,谢谢”;当车上人多时,我都会用温和的语气提醒大家“现在车上人多,车上的乘客请为车下的乘客想一想,向车厢后走一走,以免耽误大家的时间”;当遇到学生时,我会及时提醒同学们“上车后请不要大声喧哗,以免其他乘客听不到报站”;当遇到行动不便的乘客时,我及时为他们找座位,并对让座者表示感谢。每当碰到个别乘客对我的工作不理解、不支持时,我能做的就是耐心地为其解答并忍让,心平气和地继续开好车,确保行车安全。
多年来,我用奉献诠释着人生的真谛,营造安全舒适的乘车环境,把关爱献给乘客,温暖千万乘客的心田