[会议信息]

新能源对汽车安全性的影响第七届中国（广州）汽车零部件论坛成功举办

2014年11月20日，由国家汽车及零部件（广州）出口基地技术服务平台主办，中国电器科学研究院有限公司、威凯检测技术有限公司联合承办的“第七届中国（广州）汽车零部件论坛—Hi Tech 对汽车安全性的影响”在广州拉开帷幕。广汽本田、东风日产、广汽乘用车、广汽研究院、福迪汽车、广汽零部件、德赛西威、华为终端等整车和零部件企业，中山大学、华南理工大学等高校共计200 多人参加了会议。

当前汽车技术的发展，新能源汽车和车联网技术的普及和应用是两大发展趋势。随着“智能”、“互联”、“环保”等概念的推出，高科技加快了植入汽车的脚步，这对汽车的安全性、可靠性是一个极大的挑战。会上业内专家从“Hi Tech 对汽车安全性的影响”的角度出发，与参会代表共同分享了汽车领域的前沿技术、发展趋势与质量保证最新要求。

国家标准GB 14023、CISPR12 已经强制要求整车必须进行EMC 测试，以保证汽车的安全性能。为推动电动汽车产业的发展，威凯检测技术有限公司建成了华南地区首个带运行工况的第三方整车EMC 测试实验室。

“可靠性技术研讨会”在京举办

12月12日，勤达科技集团与北京卫星环境工程研究所（航天五院511 所）在北京联合举办“可靠性技术应用研讨会”。此次研讨会邀请了全球可靠性领域专家ReliaSoft（美国）、Qualmark（美国）。

本研讨会概述了可靠性设计（DFR）和可靠性资产管理（RBAM）在航天航空行业的应用，航天航空电子设备产品开发和维修中所应用的技术；可靠性设计如何贯彻与整个产品的寿命周期中；可靠性评估和规划；实施预防性维修管理和条件性检修来监控和提高产品的可靠性；系统可靠性增长模型等。

此外，还分析介绍航天器单机产品的环境与可靠性试验现状、试验相关标准规范，分析现有试验技术在满足型号长寿命高可靠需求方面的不足，分析HALT 试验技术、超高超低温温度冲击试验技术、基于太阳模拟器的真空热试验技术、气氮调温型/浴油调温型真空热试验技术等新型技术在航天器单机型号试验中的应用。结合当前装备高可靠长寿命试验技术内涵，深入介绍失效模式机理及影响分析技术（FMMEA）、小子样加速试验方案设计技术、加速因子确定方法及可靠性综合评估技术等高可靠长寿命试验关键技术。

ARS 研讨会总结

由ReliaSoft 公司主办，勤达合办的亚太区中国首届国际可靠性技术应用研讨会(ARS)于2014年11月5-7日在上海浦东假日酒店成功举办。本次研讨会有180 位嘉宾参会，分别来自汽车交通、医疗、能源、电子半导体、航天航空、高等院校等不同行业。其中有奇瑞汽车、GE、迈瑞、国家核电服务公司、飞利浦、702 所、华为、成都电子科技大学等。会议有来自全球各个国家地区可靠性领域的专家、教授、高级工程师发表演讲，分享自己在可靠性行业的技术方案和应用心得，大会得以圆满落幕。