前海船交所百年事业从创新开始

本刊编辑 吕龙德

今年1月12日，深圳前海国际船艇交易中心（简称前海船交所）“国际船艇交易系统”正式上线运行。当天即有“海上高铁1号至4号”、“海上丝路1号至5号”、“爱格莱游艇”、美国BROUBOAT公司等多家企业近20个产品申请挂牌交易，受理挂牌交易标的金额合计超过6.8亿元，亮眼成绩为行业所瞩目。

该船交所独享“合作区、自贸区、保税港区”的优势，利用线上线下交易平台服务船艇产业链，在很短的时间里取得了高速发展，备受业内关注。近日，本刊编辑特赴前海船交所采访，探寻它的崛起秘诀。

整合资源 采用“船艇+金融+互联网”的商业模式

前海船交所是经深圳市政府批准成立并于2015年1月开始试营业的创新型要素交易平台，是由国有企业、行业协会会员企业共同组建的国有控股公司。前海船交所是国内首家具有金融属性的船艇交易机构，以“船艇+金融+互联网”为商业模式，服务内容包括国际船艇产业链中各环节产品的协议交易、离岸交易、现货交易、投融资服务、授权第三方增值服务、船艇金融资产和融资租赁交易等，交易品种有船艇、海工产品、原材料、知识产权和技术产品等。

当编辑问及创办缘由时，该船交所事业部总监李震宇说，KG模式（新建船融资模式）在国外普遍流行，但国内的现实是：企业与银行对接相对固定和单一，随着船艇产业多元化发展和多种经济成分参与，行业需求不断扩大，对金融服务提出了多样性要求，尤其是中小民营船艇企业期望灵活而便捷的融资交易服务。在这种背景下，必须有一个产业金融要素交易平台来深层整合产业链资源，帮助更多船艇企业解决生产经营面临的问题。这就是前海船交所的创建初衷和努力方向。

目前，该交易所有60多个交易产品，正在受理挂牌申请产品达10多亿元，影响力不断提高，业内认可度和接受度也迅速提升。此外，前海船交所将于近期推出全方位综合服务的“国际船艇新四版”，业务包括对国内外非公开上市的船艇企业提供登记、挂牌、评估、检测、股权托管、交易、清算、交割、企业增信、定向增资、发行产品和协调政府支持等。据了解，该工程的业务架构、流程梳理、所需文件系统编制和相应配套方建设业已完成，交易所正在全力准备推行。

办公区域

该所事业部总监李震宇（左）、市场部服务中心总经理韩涛接受本刊采访

创新业务 BC交易品种受追捧

作为一个新生事物，前海船交所的建立本身就是一个创新。李震宇总监对此自豪地说：“我们其实也可以走传统的金融信贷模式，但这种做法只能惠及少数资质特别好的企业，既缺乏竞争力，又达不到为企业提供普惠金融服务的目的。”在开展业务、产品开发过程中，该交易所更是立足市场，深入挖掘市场和客户的需求，并按照“人无我有，人有我精，人精我新”的原则，力求因势创新。如：大多游艇成交都是一次性付款，且主流产品一般价格在500万元至1000万元，这无疑产生了较大的购买压力。针对需求特点，前海船交所创新推出了B C（BOAT CREDIT）交易品种（即游艇分期付款），受到了市场的追捧，放大了游艇购买力，大幅度提升了交易频率和交易量。又如新四版的即将推出，不仅可扩大服务内容和范围，还将助力实现业务升级和价值再造。

在创新过程中，该船交所从实际出发，以现有条件为支撑，有计划有步骤地进行，而不是一味贪多求全。当确定目标后，不管有多大困难，它都会全力以赴地去落实。由于游艇交易更倾向动产，其风险控制难度大，因此在BC交易品种设计中会遇到很多问题，需要运用技术手段携同配套方做大量金融设计和运作，但该交易所克服重重困难，不仅快速实施新业务，而且收到非常好的效果。

强练内功 打造百年事业

前海船交所现有员工30人，拥有一支由国内外行业管理专家组成的“专业、高效、团结、上进”的精英团队。团队成员具有良好的教育背景和丰富的从业经验，有的做过企业老总，有的是经济师或分析师，不仅专业水平高、业务能力强，而且业界知名度高和敬业精神好。据介绍，他们有的是船艇企业包括技术、管理和营销等领域的专业人士，也有的来自银行、证券、基金、保险、评级、债券等金融机构，还有的来自船艇检测、评估、物流等行业。船交所以“忠诚、战斗力、不掉队”为企业精神，建立了科学合理的激励机制，形成了融洽而上进的工作氛围。李总监告诉编辑：“每个员工都非常热爱这个共同的事业，也非常有信心。他们不但工作专业忘我，而且敬业认同。广大客户、合作方和第三方服务商之所以认可和支持我们，除了我们的优质服务外，很大程度上也取决于我们的专业方案、专业沟通和专业能力。”

作为深圳市邮轮游艇行业组织的会长单位，前海船交所非常注重夯实基础，苦练内功打造一流品牌。早在筹建初期，董事会就顶层设计了前海船交所“百年事业”，使其成长为综合实力雄厚、有坚实底蕴和深远影响力的行业交易中心。正是这样，它在提倡创新的前提下，并不急于一时一事的发展，而是更注重企业内在的提升和完善，一步一个脚印地把经营管理、业务推广和服务等切实做好，通过时间的积累和沉淀，取得更好的口碑和螺旋式发展。近期，船交所针对客户反馈的意见正努力简化流程，促进线上交易便捷化，并打造套餐服务，受到了业内的广泛认同。

深层布局 推行“前海格式”

前海船交所志存高远，并没有满足现有的业务和模式，而是以船艇交易平台为切入点，不断拓展产业链的上下左右，打造功能齐全的特色服务。目前，该交易所正在紧锣密鼓地研究、编制具有首创意义的前海格式、前海指数和前海船艇价值评估，其中“前海指数”已开展了计算方法甄选、数据收集整理、相关专家委员会建设等工作。

李震宇总监对此解释说，前海格式旨在通过制订能在全球范围内实施采用的标准船艇交易合同，使中国船艇企业在交易过程中有更多的话语权，更好维护和体现我国企业的权益。前海指数则是通过建立国际船艇产业大数据库，记录交易双方的市场活动，为行业提供各种风向标指数和决策依据。此外，前海船艇价值评估的推出也必将打破目前船艇评估难的困局，为船艇交易、租赁创造便捷。

前海船交所有着远大的目标：未来将向水上运动、水上赛事、水上俱乐部、产业园规划和船籍注册等更广领域进军，用10年时间争取打造成具有话语权、定价权和平台控制权的面向全球的船艇交易中心。