高速公路工程质量首件工程质量管理措施分析

马湘黔

(贵州省公路工程集团有限公司)



高速公路工程质量首件工程质量管理措施分析

马湘黔

(贵州省公路工程集团有限公司)

从高速公路工程质量首件工程质量的管理方面出发，从中找出合适的工作方法，从而提高全员的质量意识。重视工地实验室的建设，对工作的现场进行合理的跟踪检查，从而使高速公路的工程质量更加的让人安心。

高速公路；工程质量；首件工程质量管理；措施分析

1 高速公路首件工程质量管理的实施方法

1.1 确定公路建设的安全、质量、环保的目标

根据高速公路的《施工合同》的质量要求，承包人承诺，不但要制定工程项目实施的质量总目标控制，同时还要满足《环境影响报告书》、《水土保持方案报告书》对安全生产的基本要求。在对高速公路进行施工的过程中，要坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的三方面方针。并建立健全的以业主为主导，政府监管，施工企业为主体的参与建设的各个方面各负其责的综合性建设安全体系。从而，有效的把握和完善预案和规律，突出重点和健全机制，加强各个方面的建设。

1.2 分解高速公路的总体质量目标，制定分项目标

高速公路的承包人根据《公路工程质量检验评定标准的要求》结合各单位对工程的进程进行划分，监理单位对其审核，总监办审核后报项目办监理工程师对其进行审核，业主进行审批后再进行报备。因为，要保证分项工程质量的分布，就以分部的工程质量保证单位的各项工程质量，然后，在结合各单位的实际情况，保证分部工程质量以这种方式为原则，对总体的质量目标逐级的进行分解，从而有效地落实制定各部门的工程质量目标。

2 高速公路工程质量首件工程质量管理存在的问题

2.1 经济与工程质量管理的关系

随着社会经济的不断发展，质量的管理也逐步的与经济挂钩。在高速公路的建设过程中，抓质量只是一种工作上的手段，而不是真正的目的。如今，有一种现象在工程质量上比较流行，它就好像是敲掉多少片梁，砸掉多少块儿组织结构，公路的路基和路面反复的工作多少次，就能证明它的质量，对工作抓的是多么的严格，俗话也就是说工作已经作到家了。例如：有这样的一件事，在一个高速公路上，有一个箱通，它墙身外的面积是20 cm左右，厚度也有1～2 cm。面对这样的一个涨模凸块，其实它没有必要去砸掉整个墙身，只是需要通过磨光处理就可以解决。但是，工程的工作人员为了不留遗憾，将一部分不能达到质量标准的结构砸掉，也是合理的做法。但是，如果面对一项工程不分质量好坏，不分轻重缓急，敲砸成风，那就需要好好的进行思考了。

2.2 工程质量管理的方式要有力度，不能讲人情

因为，高速公路车速快，车辆运行也比较多，所以，质量的管理措施也应该要更加的强硬，有说服力。在质量方面也不能讲人情，通常高速公路的质量管理搞不下去的原因很多，大多数的原因就是已经形成的各种指令都被人情所溶解。很多高速公路的结构物质在施工的过程中都发生了这类的现象。因此，在质量管理的方面，有些不得力、不合理的人，该换就换。施工的工作人员不好的，也不能留，要尽快的清退。在安全的问题上是绝对不能心慈手软的。否则，高速公路问题就会越来越多，给工程的质量带来隐患。而如今，面对大多数的高速公路工程质量管理的体系都有一些通病，就是管理的工作人员在面对质量问题时没有真正的否决权，在技术的问题上和行政方面的问题上也是相对分开的，不能起到相互帮助的作用。

2.3 工程质量管理的方法，要有可操作性

面对高速公路的质量管理方法要有一定的可操作性。因为，在质量管理的过程中，如果解决问题的方式过高或过低都对实际出现的问题帮助性不大。而现在，高速公路的责任状是由项目业主对项目经理对施工队。但是，有目标、有责任状还是不够的，在一些具体的问题上，还是要进行细化，并从中找出一些可以帮助工程实现质量目标的具体方法。

3 高速公路工程质量首件工程质量管理的有效方法

3.1 提高工作人员的质量意识

首先，要做好工作人员的质量安全宣传工作，因为，它是做好高速公路工程质量的有力手段。工程的质量安全问题不是简单的管理问题，也不是非常深奥的问题。由于参加高速公路建设的工作人员，他们大部分的文化素质都不高，所以质量意识对他们来说也没有太多的概念，要分层次，要一步一步的把问题用简单的方式告诉和传达给他们，把往往很难的理论性问题变得浅显易懂，并且还要符合大众的水平。因为，对于高速公路的工程质量认识有一个从上而下的过程。由于高速公路的质量问题等于人员的生命安全，所以就要反复的多次的进行宣传和循环，让安全质量的意识牢牢地印在工作人员的心里。

3.2 提高高速公路现场跟踪检查的方法

在高速公路的施工中，有很多的事故问题都是出现在施工的现场，都是由施工的现场跟踪监督检查发现的。所以，腿勤、手勤、眼勤这三勤就是做好现场跟踪检查的必备条件。并且这项工作可以随时发现施工过程中存在的问题，从而就能快速的解决问题，使工程中发生的质量事故源头在萌芽的状态下就能被消灭，从而进一步地保证安全，还可以减少经济方面的损失。并且，质量的管理人员还要经常的对设计和施工的要求进行督促，施工的工作人员也要对工作的设计和要求进行了解和掌握。在管理的过程中，管理者可以对施工的工作人员进行随机的检查，并将重点的问题放在工序质量的检测问题上，如发现问题或是施工人员工艺顺序不当时，要立即指出，并进行处理。

3.3 对高速公路的排水系统给予足够的重视

水是高速公路的重点，给高速公路进行建设时，一定要对排水系统有足够的认识。在高速公路的建设过程中，设计图、施工等一些原因都会导致高速公路的下流不畅，从而造成严重的水害，有时甚至公路水毁。所以，完善高速公路的排水系统是非常有必要的，只有保证了排水系统的施工质量，才可以有效的防止及抵御水对公路的破坏。

4 结 语

在高速公路的质量管理工作中，每一位工作人员都要按照“科学的管理方式，施工的精益求精，保证质量安全，争做优秀团队”的宗旨进行工作。提高工作人员对质量安全的意识和观念，加强管理层的全面质量管理水平。

[1] 陈晓雨.浅谈如何加强公路工程施工质量管理[J].中小企业管理与科技(下旬刊)，2011，(2).

[2] 肖勇华.公路工程施工管理与控制措施[J].中国高新技术企业，2008，(2).

[3] 李培军.浅析公路工程施工现场管理[J].科技情报开发与经济，2008，(36).

[4] 欧阳凤.工程项目标识图在施工管理中的运用[A].开拓进取 再创辉煌——贵州省公路学会2008年技术交流论文集[C].2008.

2015-03-18

马湘黔(1977-)，女，湖南邵阳人，大专，主要从事高速公路质量管理与竣工结算方面研究。

U415.1

C

1008-3383(2015)09-0174-01