代永春
(贵州省兴义公路管理局)
在公路养护过程中,采用乳化沥青施工工艺时,必须切实做好洒布铺层,这是这种施工工艺的重难点所在。作为施工养护人员,必须熟悉工作流程,熟练掌握操作方法。要严格控制各种材料,做好喷洒施工,确保喷洒的均匀性,不能出现喷洒超出范围的情况。此外,还可以采用下贯上拌的方法。按照要求,必须根据路面厚度来确定是否采用此种方法。一般在路面厚度5~10 cm 路面可以选择此法,因此其能适应的施工范围比较小。
材料是影响公路养护的基础因素,而沥青乳液与其他骨料的配合比,是影响工程材料质量的关键所在。因此,在进行直接摊铺过程中,必须企业报配合比的准确性,并严格按照配合比进行均匀搅拌,确保混合料质量达标,从而便于很好地碾压成型。为了达到良好的搅拌效果,必须选择好搅拌机。直接铺摊法具有施工简单,不必烘干材料,从而延长了破乳实际,为施工赢得了更多时间。对于剩下的摊铺料,可以将其放置在阴凉处,并用作其他施工,一般可以放置约3 d的时间。
坑槽是公路养护中最为常见的通病。在进行坑槽修补前,要先测量好坑槽的大小,以此确保坑槽修补的具体面积和深度,为了合理配套提供有用的依据。因此,必须将修补的轮廓清晰地划出来,轮廓线应与原路中心线保持平行,从而确保坑槽填补质量。在完成坑槽填补以后,可以采用热再生修补的方式,利用机械压实好坑槽,并保证所凿深度为10 cm 左右。为了确保坑槽填补质量,可以用吹风机等工具,干净地处理好坑槽四周,促使洒布与油更好地粘结在一起。
在对处理封层的过程中,必须均匀搅拌沥青混合料,这是确保封层处理质量的关键所在。如果搅拌不符合标准要求,就会影响沥青混合料与路面的粘结效果,从而出现缝隙,无法实现预期效果。要合理选择实际对路面进行平整处理。一般而言,当坑槽中填好热拌沥青混合料后,就可以及时采用平整处理。封层处理操作直接影响路面的平整度,如果操作不到位,则会严重影响平整度,从而给公路交通带来安全隐患。另外,在进行填缝施工的过程中,因为流程较多,工艺复杂,难度较大,因此,作为施工人员,必须全面掌握相关技术,严格按照流程操作要求施工,绝不可出现盲目施工和随意施工的问题,确保施工技术达标,这样才能为公路养护提高坚强的技术支撑,针对没想重点难点,采取有针对性的措施。
在公路养护中发现,路面老化是最为常见的通病。由于路面长期承受着严重的压应力、剪应力及拉应力等多种力的作用,很容易产生病害。同时,由于长期裸露在外面,受到烈日暴晒、水的侵蚀和风的吹刮,都能够致使混合料的性能发生变化,从而影响了沥青混合料的质量。对于再生沥青路面来看,根据温度高低来分,可分为热再生与冷再生。从热法来看,可以分作厂拌热再生及现场热再生法。在现场热再生中,主要是对破损路面进行就地修复。采用现场加热软化路面,并将新的骨料添加其中。在工厂中,集中处理回收好的沥青混合料,不仅实用、简便,而且具有很好的再生效果。
把旧沥青路面的面层及基层材料,通过铣刨加工,再予以重复利用。然后,从再生后结构层实际情况,将部分新骨料及外掺剂按照一定的比例加入。在自然环境下,要切实做好铣刨、破碎,并要按照要求实施好拌和及摊铺,以确保能够压实成型,再构成新的结构层。采用冷再生技术,不仅可使多种废弃才能得到重新利用,减少了筑路材料的施用量,还可以有效避免废弃材料污染环境的问题。同时,此种工艺能够使施工工序得到最大可能地简化,从而可以缩短工期。因此,采用冷再生技术,不仅可以减少公路养护成本,而且可以有效地保护生态环境。由此可见,冷再生技术是一个经济效益和环保效益都可以双赢的重要施工工艺。
一是做好开槽。要对裂缝进行观察,切实从裂缝方向进行开槽。开槽深度直接影响着填补效果,如果深度不够,就会对填补效果产生严重影响,从而无法满足公路养护施工的质量要求。二是做好裂缝填补。在填补裂缝前,要进行仔细检查,然后再将裂缝进行清洁处理,以免影响施工质量。在用灌浆机填充裂缝时,必须确保其饱满性。在灌注时,必须确保其均匀性。要对裂缝进行全面检查,特别是要注意对大裂缝周围细小缝隙的检查,以确保全面填充到位。三是做好保护栏设置。在路面的养护期内,严禁车辆及行人通过,以免对灌注效果造成影响。
综上所述,随着我国交通流量的越来越大,公路交通所承担的压力也就日益增加,在这样的现状下,公路很容易出现裂缝、车辙,甚至出现坍塌等病害。如果不能及时有效地修复,就会导致公路病害程度扩大,从而带来更加严重的影响。因此,必须将公路养护作为重要工作来抓,采用合适的施工工艺,加强养护施工安全管理,才能为公路养护事业做出更大更新的贡献。
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