汽车博物馆极速世界的灵魂之所

●三囧

汽车博物馆极速世界的灵魂之所

●三囧

大众集团汽车博物馆

动力世界前行的步伐从未有过停止。为了更好的为世人留下这些丰富的物质遗产，汽车博物馆应运而生。

欧系大众集团汽车博物馆

这里展出的几乎都都是大众最为经典的一些车型，在每辆车身下的展台地板上刻着密密麻麻的花纹，但是再仔细看看你会发现这其实是很多德语字符。原来这些都是曾经为生产这些车型而付出过劳动的工人们的名字，无论是哪个岗位，只要这款车型的诞生凝结着他的汗水，大众就会把这些工人的名字刻在这里，实在是让人肃然起敬的一幕。

保时捷博物馆与奥迪博物馆

保时捷公司诞生于德国斯图加特，其品牌博物馆同样位于斯图加特市，2007建成并投入使用的保时捷博物馆新馆如今是最受人们欢迎的汽车博物馆。其核心展区以时间轴和赛道的方式进行展览，根据行进的路线，你会看到从品牌诞生伊始至今的众多经典车型。

欧系

美系

北美是汽车工业最为发达的地区，福特和通用的博物馆几乎代表了美国汽车的发展史

福特博物馆

博物馆根据不同的内容分成六个主题区域，其中主要的区域为汽车及汽车工业的演变、消遣性驾驶文化、汽车广告文化以及汽车设计美学。博物馆里还有许多经典的车型。经典的美式肌肉车的代表，同样是福特旗下的野马在这里也算是主角之一。历届美国总统的座驾，其中包括了肯尼迪被刺前乘坐的Lincoln Continental等。汽车是博物馆的主角，不过这里也不缺少大牌配角。亨利福特年轻时曾经是爱迪生的粉丝，而博物馆的位置原先也是爱迪生的研究所。

美系

通用博物馆

在通用博物馆内真正吸引人的是雪佛兰的一些老款汽车，比如放在入口处的“迎宾客”雪佛兰BelAir。从这款经典车型上你依旧可以看到美国黄金时代的浮夸气息，招摇过市的庞大车头和装饰线条以及车内浮华的内饰都让人感叹，美国梦应该就是从那个年代开始的。

日系

日产博物馆

名车纪念库里收藏了日产旗下各个年代的将近340辆经典车型。按历史来排列的话，曾经日本天皇乘坐过的DATSUNPhaeton应该算是年龄最大的车型了；日产1959年推出的第一代蓝鸟也位列其中；1994年称霸勒芒的300ZX；全世界不超过10台的R390GT1赛道版等等。

丰田博物馆

丰田是目前全世界销量最高的汽车公司，这个世界第一的汽车公司建造的博物馆会是什么样子？作为馆内的第一件展品没有什么比丰田AA型汽车更适合摆放在入口的位置了。这是丰田于1936年生产的第一辆汽车，丰田公司创始人丰田喜一郎全程参与了这辆车的研发、设计、制作过程，可谓是凝结了当时一代汽车人的心血之作。进入主馆后就能体会到日本人的学习精神，这里展出了从“奔驰一号”开始至今的欧美汽车历史上最重要的作品。其中有许多非常珍贵的老爷车展品，包括了闻名世界的劳斯莱斯40/50HP银色魅影、福特T型车、凯迪拉克A型车、奔驰300SL等。■（编辑/唐馨）