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湖北首台1600t热模锻压力机落户南漳

2015年8月7日，襄阳唐福机电科技有限公司投资700万元购置的1600t热模锻压力机从扬州运抵南漳，开始起吊安装。热模锻大型自动化装备落户南漳，填补了湖北省无特大型锻造压力机的空白。该特大型热模锻压力机主要用于有色金属的模锻和精密锻件的锻造，具有锻造精度高、材料利用率高、生产效率高，以及噪声和振动小等特点。该锻造生产线配套设备有步进式机械手、自动喷雾装置、自动上下料装置、中频感应加热炉、模具和模架辅机等。

近年来，国内锻造行业同质化竞争越来越激烈，襄阳唐福机电科技有限公司积极求变，主动调整产品结构，积极向高、精、专方向发展，通过引进江苏扬力集团1600t特大型热模锻压力机，打造湖北地区第一条特大型热模锻锻件生产线。该生产线设备陆续到厂进行安装调试，计划于2015年9月初投产。

江阴南工锻造有限公司以科技创新引领企业发展

2015年8月上旬，南工锻造确定了包括《高合金钢精密成型技术》在内的2015年度企业三项研发项目。从2015年年初开始，南工锻造就和江阴市产品质量监督检验局签订了长期的产学研合作协议；6月份南工锻造申报了2015年度无锡市工业支撑项目——《高合金钢精密成型技术》，申报了发明专利一项；完成企业节能减排项目预备案；7月份，完成两次高新技术企业季度报告提交；8月份，成立了江阴南工锻造有限公司科技协会。

南工锻造还建立了工业设计中心，赋予了工业产品更多创新和灵感，为提升企业自身制造水平开辟了新天地。目前，南工锻造工业设计中心已将风电、核电、燃气能机、航空发动机锻件等产品作为主要研发方向，逐步占领高端市场。

一拖集团建成河南省首条自动化精密锻造生产线

2015年8月10日，由中国一拖集团公司工艺材料研究所承担的河南省首条自动化精密锻造生产线建成，并成功完成了首个精锻齿轮的调试工作，该生产线采用了基于数字化虚拟现实的自动化仿真、自动上下料、自动在线喷涂、自动喷雾润滑、机器代人，以及基于数字化三维锻件快速检测等先进技术。

该生产线主要应用于拖拉机传动系列关键零部件的精密成形，主要应用技术包括差速器齿轮的热冷复合成形技术、传动轴花键冷挤压技术、空心半轴的复合挤压技术、大轮拖动力换挡用同步器关键成形技术、传动内齿圈冷挤压等精密成形技术。一拖集团计划用5年左右的时间将拖拉机关键零部件现有的制造工艺全部改为国内最先进的精密成形技术生产。该项目的建成投产，为一拖集团大马力拖拉机产品的品质提升提供了有力的技术保障。

一拖集团作为我国最大的农机生产企业，拥有国内最先进的产品研发能力，随着市场竞争的不断增加，在保证研发技术领先的前提下，将目标转向零部件制造领域，通过不断加大零部件制造技术的资金投入，进一步巩固在行业内的领先地位。

龙城精锻顺利通过国地联合工程研究中心可行性论证

2015年7月31日，由常州市发改委与中国锻压协会联合主持，在江苏省常州市召开了“发动机零部件近净成形国家地方联合工程研究中心”可行性论证会。参加会议的有全国锻压行业的6位专家和江苏龙城精锻有限公司的负责人。

申报国家地方联合工程研究中心的条件十分严格，拟申报的工程研究中心需要为省级工程研究中心并运行一年以上，且得到省级地方政府明确的财政资金支持计划或安排；涉及的产业需要符合区域发展规划和总体布局，且能为解决当地产业或经济发展的瓶颈问题提供技术支撑；具有较强的行业影响力；对现有研发条件，包括研发人员数量、研发设备、研发场地面积等方面具有较高的要求。

江苏龙城精锻有限公司2009年被江苏省科技厅认定为江苏省汽车零部件精密锻造工程技术研究中心，2014年7月获江苏省发改委批复建立江苏省发动机零部件近净成形工程中心，且得到江苏省政府的财政资金支持。论证专家组听取了拟申报单位江苏龙城精锻有限公司所作的申请报告，经现场考察、质询与讨论后论证专家组一致认为，龙城精锻拟申报的工程中心符合建立国家地方联合工程研究中心的条件，同意申报。

宝钢特钢钛合金框大型模锻件制造技术获国防科技进步二等奖

2015年8月上旬，宝钢特钢的《TA15钛合金框大型模锻件制造技术及应用》在国家立项研制的某飞机重大科研项目中，获得国防科学技术进步二等奖和中航工业集团科学技术一等奖。

宝钢特钢负责研制外形直径最大的TA15钛合金框整体等温精密锻件。相比分体锻制的框模锻件，宝钢特钢的锻件可以直接安装在飞机上，既缩短了主机厂的生产周期，又确保了飞机的安全性。

在宝钢特钢特材事业部、科技管理部和制造部的共同努力下，项目技术团队经过5年多的科研试制，在TA15钛合金为φ400mm大规格棒材制造技术、大型高温合金模具的铸造技术、整体锻件的等温锻造成形技术等多方面取得了关键性突破，开创了我国在钛合金大型整体框锻件制造技术上的先例，填补了国内的技术空白。

二重成功锻制核电主管道

2015年7月29日，两支奥氏体不锈钢主管道毛坯历时25天的锻造，各项锻造工艺技术指标达标，在二重成功通过交检。两支主管道毛坯分别为陆丰项目和福清项目的重点锻件，材料为奥氏体不锈钢，可锻温度范围窄、变形抗力大，且容易开裂，同时产品对晶粒度的要求极高。此次两支核电弯管管嘴部位特殊，在锻造过程中极易偏心，给锻造操作带来了极大困难。面对上述诸多困难，二重高度重视，从技术保障、生产组织、质量控制等方面做到“精益制造”。开始锻造前，对工艺、设备、操作、技术人员进行“交底”，重点对主管道晶粒度控制问题制定了具体措施。锻造过程中，安排专人对每火次锻造进行全程跟班监控。接近成品火次时，严格控制水冒口两端小圆的变形量，避免出现“无锻比”和“小锻比”的加热现象。

中国7月份进口未锻造的铜及铜材35万吨，1～7月份累计同比减少9.5%

2015年8月8日，海关总署公布的数据显示，中国7月份进口未锻造的铜及铜材35万吨，6月份进口未锻造的铜及铜材35万吨，1～7月份未锻造的铜及铜材进口总量为259万吨；去年同期累计为286万吨，同比减少9.5%。