公路桥梁施工中预应力技术探讨和分析

万忠应

(唐山市规划建筑设计研究院贵阳分院)

1 现阶段我国公路桥梁施工预应力技术的现状

1.1 预应力技术的优势分析

前面说到，作为涉及项目多、技术复杂、且周期性长的施工项目，而预应力技术的引入不仅仅是是在公路桥梁的主体结构上发挥了作用，对于桥梁公路地基施工中的边坡锚固等方面也有应用。将预应力技术应用在公路边坡锚固上，不仅节约了公路建设施工材料，有减轻自重的效果，更能提高公路桥梁结构的抗渗、抗裂以及抗滑作用。其次，预应力技术的运用还能提升其结构刚度、便于各项施工，更保障了施工安全，这也是预应力技术受到公路桥梁工程施工广泛运用的重要因素。

1.2 预应力技术运用在公路桥梁施工中存在的问题

(1)预应力张拉强度不合理

就我国的情况来讲，因预应力技术起步较晚，而对于预应力技术的施工应用还没有一个明确的要求和标准，从而导致对张拉力的控制和管理不够。一般情况下，我们会使用在混凝土中添加早强剂的方式来增加混凝土的预应力强度，并在混凝土浇筑3 d 后还要进行张拉，并保证混凝土张拉后的强度符合规定要求。但如果此时张拉后的混凝土出现了强度增加过快的情况，但弹性模量的增加却不明显时，就可能出现预应力下降的情况，从而不能提升公路桥梁的承载能力，最终导致出现裂缝。而就相关实践证明来看，使用了早强剂的混凝土，其所具备的强度仍然不能达到规定的标准。

(2)预应力钢筋管道常出现堵塞情况

实际上，公路桥梁的施工最重要的就是混凝土的浇筑环节，在此环节中通常都存在因施工人员缺乏经验而进行意识性操作的情况，从而导致预应力张拉后，钢筋无法正常通过，因此降低了混凝土的张拉效果，造成了张拉后的钢筋伸长距离与理论上的长度存在较大的差距，这也在一定程度上加大了对公路桥梁的资金投入。因此在进行预应力钢筋管道的安装时，必须严格按照相关规定进行，明确管道的定位并保证其没有弯曲、扭曲以及其他不正常的现象。而在施工的过程中，更要安排相关人员在旁协助，以保证工期顺利进行。

(3)预应力结构张拉出现裂缝

众所周知，公路桥梁在混凝土浇筑后不可避免会产生一定的裂缝，这是因荷载的作用，公路桥梁工程的自身承受力或者混凝土内部的应力不足，最终产生裂缝。在公路桥梁施工中，有一部分的预应力构建允许出现一定的裂缝，但施工现场中的预应力构建出现大裂缝则表示施工不合理，很可能带来严重的安全事故。通常，现浇混凝土产生过分干缩或者温差过大都可能导致桥梁、公路表面裂缝，这些裂缝的分布不均匀，且如梁板类的构建裂缝还会沿着短边分布并不断增大，如果不进行技术的处理，势必会产生安全隐患。

2 预应力技术在我国公路桥梁施工中的应用分析

2.1 预应力相关构件的选择

近几年来，随着我国交通事业的发展，公路桥梁施工的规模也逐渐扩大，应用预应力技术成为了广泛使用的手段。而对于预应力钢绞线以及锚具的选择，则非常重要。预应力钢材的选择主要包括钢筋、冷拉钢丝、低松弛钢绞线等几种，其中，最具经济性、美观性的就是低松弛钢绞线，因其具有方便、美观的优势受到更好的普及。而相对于钢材来说，使用预应力钢绞线更能节约1/3 左右的 材料，具有很强的经济性。此外，选择预应力的锚具应考虑到机械锚固和摩阻锚固两个方面的因素，机械锚固主要通过机械加工的方式，在预应力钢材的端部进行锚碇，摩阻锚固则是形成锚旋作用，起到挤紧作用的方式。

2.2 预应力技术应用于钢筋混凝土结构

就实际的公路桥梁项目施工来说，混凝土裂缝是一种很普遍、很常见的质量问题，尤其是在大型的公路桥梁施工中。运用预应力技术到钢筋混凝土中去，不仅可以起到避免裂缝的作用，更能提高混凝土的承载力。一方面，将预应力运用在公路桥梁混凝土的构件和结构使用中，对受拉区的混凝土进行是呀，当混凝土钢筋张拉后，钢筋就会产生回缩，使得受拉区域能够感受到对钢筋实施的压力。预应力技术的运用能有效控制钢筋混凝土的伸长量，从而起到避免裂缝产生的作用。

2.3 预应力技术应用于碳纤维片中

依照目前我国公路桥梁工程项目施工过程来讲，就桥梁施工来说，对于很多有跨度要求的桥梁构件而言，最主要的构件类型就是大型钢筋混凝土项梁、T 型梁等常见构件，这些构件的资金投入成本都很大。将预应力技术运用在碳纤维片中，不仅可以有效的发挥碳纤维的各项优势，更能应用在公路桥梁施工中，发挥其较强的粘贴固定性以及经济型。因其价格低廉、工艺简单的特性，以被广泛运用在公路桥梁施工的加固与改造工程中。

2.4 混凝土路面技术预应力分析

对于公路桥梁施工来说，将预应力技术运用在混凝土路面的建设中，其应用原理同钢筋混凝土结构类似。通过预应力钢筋的科学配置，针对路面混凝土实施相关约束，使得路面裂缝受到控制，裂缝现象延缓或者消除。实施上，合理的混凝土预应力技术运用，需要做好科学的前期准备工作，通过深入分析路面交通的荷载、温度、湿度以及摩擦约束力等因素，采取科学合理的预防措施，防止路面裂缝的同时，保障工程的安全性。

3 结束语

总之，伴随着我国交通规模的不断扩大，对于公共桥梁施工技术的要求也逐渐提高。将预应力技术应用到公路桥梁施工中，不仅有利于提高公路桥梁施工的质量和安全性，更能解决传统施工技术的不足之处，更利于公路桥梁的后续维护和保养工作。

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［2］冯家彪.公路桥梁施工中预应力技术的有关思考［J］.中华民居(下旬刊)，2013，(10):352－353.

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