我国新能源汽车的发展现状及前景探析

摘要：近年来，国内外的车企们纷纷推出以混合动力、纯电动为主的新能源汽车，政府也出台了新能源汽车补贴、新车挂牌的相关政策，为新能源汽车的快速发展开通提供便利。文章在介绍了新能源汽车的主要类型及各自特点的基础上，对我国新能源汽车的发展现状以及应用前景做出了分析。

关键词：新能源汽车；混合动力汽车；纯电动汽车；燃料电池汽车；氢动力汽车；燃气汽车 文献标识码：A

中图分类号：U469 文章编号：1009-2374（2015）10-0006-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0856

1 概述

当前环境与发展问题受到国际社会的普遍关注，人们越来越深刻地认识到：日益恶劣的全球环境恶化、石油能源的严重短缺已经威胁到了人类社会与经济的可持续发展。近年来，中国主要城市的持续雾霾使得人们对于环境问题的关注日益增加，在此背景下，国内外的车企们纷纷推出以混合动力、纯电动为主的新能源汽车，政府也出台了新能源汽车补贴、新车挂牌的相关政策，为新能源汽车的快速发展开通提供便利。那么，新能源汽车能否逐步取代传统动力汽车，成为人们的主要代步工具呢？新能源汽车产业能否在中国实现长远发展呢？下面，本文将详细分析新能源汽车在中国的发展现状及发展前景。

2 新能源汽车的主要类型及特点

新能源汽车有很多种，现在的主要类型有混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢动力汽车、燃气汽车等，它们在保护环境，节约能源方面有着巨大的优势，下面将一一介绍各自的特点。

2.1 混合动力汽车

混合动力是指油电混合动力，也就是传统燃料驱动和电力驱动相结合；混合动力汽车就是指燃料发动机和电池电动机同时运行来驱动的汽车。混合动力汽车可以明显的减少油耗，同时在电池电动机的驱动下行驶时，可以实现零排放。

2.2 纯电动汽车

纯电动汽车是指以电能为动力的汽车，以电池电动机取代了传统汽车的发动机，纯电动汽车对蓄电池的要求较高，目前国内厂商都在大力研发性能更加优良的电池。由于电能是二次能源，可以广泛来源于热能、风能、水能等，节约了不可再生能源。

2.3 燃料电池汽车

燃料电池汽车也属于电动汽车，不过其电池是氢氧混合燃料电池。和普通电池一样，其电池也是由阳极、阴极、电解质三部分组成的。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧直接变成电能的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害物质，因而燃料电池汽车是无污染汽车，而且燃料电池的能量转换效率比内燃机要高出几倍，因此出于保护环境、节约资源的角度考虑，燃料电池汽车的利用价值以及应用前景

很广。

2.4 氢动力汽车

氢动力汽车真正的能够做到零排放，排放出的是纯净水，氢动力汽车的优点是零排放，无污染，因此用氢动力汽去替代传动动力汽车是最好的一种途径。不过与传统动力汽车相比，氢动力汽车成本至少要高出20%。而且，由于氢气极易挥发，氢动力现在最大的难题是液化氢气的储存。国内的长安汽车在2007年完成了中国第一台高效零排放氢内燃机点火，并在2008年北京车展上展出了自主研发的中国首款氢动力概念跑车“氢程”。

2.5 燃气汽车

燃气汽车是以压缩天然气为燃料的汽车，它的CO排放量比汽油车少90%以上，并且碳氢化合物的排放也少了70%以上，相比液化石油气为燃料的汽车，更加环保，在保护环境方面有着自己不可忽略的优势。相对于传统燃料汽车而言，用天然气作燃料时，需要增加发动机燃料系统的部件，如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的成本投资。

3 我国新能源汽车的发展现状

主要汽车厂商都已开发出新能源汽车产品，并制定了新能源汽车长期发展规划。下面将具体介绍国内主要厂商的发展现状和规划。

3.1 北汽福田

从2003年开始，北京福田汽车开始布局新能源领域，并一直把“新能源的研发与应用”作为企业发展的核心战略。2009年，北京新能源汽车设计制造产业基地落户北京福田汽车，目前，北京福田汽车新能源汽车产品共涵盖三大类八个车型，涉及乘用、商用两大车系，其中包括欧辉纯电动、混合动力；欧马可、奥铃轻型纯电动环卫车；迷迪纯电动车；蒙派克混合动力车等。并规划：到2020年，福田汽车将努力成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业，进入世界汽车企业前十名。在这其中，新能源汽车将扮演重要角色。根据规划，到2020年福田汽车产销量将达到400万辆，其中新能源汽车将占到25%。

3.2 一汽集团

一汽的新能源汽车研发及后续工作均由独立于轿车部的“电动车部”负责，涵盖混合动力、纯电与燃料电池。产品覆盖轿车、公交车与轻型卡车。其中，轿车主要以自主研发的奔腾B70、B50为平台进行。并规划：在中国一汽统领下，立足自主、开放合作，突破电驱动核心技术，通过集成创新，构建新能源汽车全新平台，全力开发满足用户需求的全系列新能源汽车，积极参与应用推广，创新运营模式，积极推进新能源汽车的规模化、产业化和商品化的发展。总的目标是到2020年，完成关键总成资源布局，完成全系列车型产业化准备，具备批量投放能力，市场份额15%以上。

3.3 上汽集团

目前已生产出上海牌纯电动车、荣威混合动力汽车。并规划：瞄准汽车驱动电力化趋势、重点加快推进混合动力和电动汽车产业化、持续推动燃料电池汽车研发升级和示范运行；重点突出新能源汽车产品的多样化和商业模式的创新运用。

3.4 长安集团

日前，长安逸动电动车在2014年的北京车展上逸动电动车在2014年的北京车展上首发亮相，预计将在今年1月份正式上市。并规划：长安将按照“宽谱系、大纵深、多路径”的发展模式，推进混合动力市场化、纯电动产业化；稳妥发展混合动力、插电式混合动力、纯电动三大技术路线。

4 发展前景

新能源汽车在中国迎来了非常好的发展时期，中国乃至地方政府决心之大，从2014年底密集出台的政策和地方政策已经得到彰显。此外，传统汽车的尾气环境污染问题，我国汽车行业迫切的产业升级现状都推动着我国新能源汽车的快速发展。另外，中国庞大的市场空间、强大的经济实力，都可以成为新能源汽车在中国发展的强有力支撑。从技术方面来看，与国外相比，我们对新能源汽车专业技术的积累也许稍迟，成熟度较低，但是核心技术并不缺失，以新能源汽车为例，同技术领先国家相比，我们的差距表现在工程化能力方面的差距，包括电池制造、装备水平、电池工艺实现能力、电池的制造水平等。有了核心技术，工程化能力低的问题可以通过服务产业化、技术化得以解决。因此，在当前良好的发展背景下，新能源汽车弯道超越是很有可能实现的。

5 结语

随着人们环保意识的增强、国家政策的大力扶持以及国内厂商的大力研发，新能源汽车正在改变着中国汽车产业的格局。中国新能源汽车的市场前景是无比光明的，在传统动力汽车方面，中国始终落后于国外企业，但是在新能源汽车方面，中国企业已经看到其发展潜力，相信在新能源汽车领域中国车企定能与国外车企一较高下。

参考文献

[1] 马卢平，庞逸筱.我国新能源汽车的发展前景分析

[J].农家科技，2013，（5）.

[2] 雷芳芳.我国新能源汽车的发展[J].汽车工程师，2009，（5）.

[3] 张宪昌.中国新能源产业发展政策研究[D].中共中央党校，2014.

作者简介：张鑫（1995-），男，安徽六安人，合肥工业大学机械与汽车工程学院2012级本科生，研究方向：机械设计制造及其自动化。

（责任编辑：周 琼）