小型拖拉机使用中常见的错误做法

吉林省双辽市辽东街农机站 孙亚丽

1 少装传动皮带

小型拖拉机的发动机是通过三角传动皮带来将飞轮的动力传递给离合器。一般的小型拖拉机都是由三根或四根三角皮带为一组来使用。三角皮带在长期使用过程中会出现磨损和破损，有些机手为了省钱，少装一根或两根皮带凑合使用。结果当拖拉机大负荷作业时，传动皮带会严重打滑，不仅传动效率降低，输出功率下降，并使皮带发热脱层、变形，磨损加大。因此，不要使传动皮带缺根工作。另外，传动皮带在使用过程中要适当调整。传动系统在使用过程中，要经常检查皮带的张力。传动带过松，磨损会加快；过紧则会使传动带拉长，同时还会缩短轴承的寿命。正常的张力应是用大拇指按压大小皮带轮切点中间时，能按下15~20mm的情况下为合适。

2 长期不清洗冷却系统

小型拖拉机主要行驶于乡间道路上，作业于田间地头，多半处于尘土飞扬的环境中，再加上手扶拖拉机和一些小四轮拖拉机水箱口都是向上敞开的，使用和停放中会落入灰尘。有些机手在缺少冷却水时随便在河沟中和田间水中取水添加，这就使水箱和冷却系统的水道杂质越积越多，进而形成水垢堵塞水道，影响发动机的散热，使机车温度升高。有时会出现过热、严重时产生缸套变形或断裂现象。因此，应经常清洗冷却系统，清除水道中的水垢和沉积物，使发动机保持在良好的技术状态下工作。

水套内水垢的清理方法：（1）一般情况下的清理时，应先拆出节温器，将水从正常水循环相反的方向压入（即从出水口处压入），直到放出的水清洁时为止。（2）当水垢严重积聚、沉淀或有固着在金属表面上的硫酸钙、碳酸钙等物质时，须加入适当的清除水垢的溶液（如苛性钠和煤油的混合液），使其溶解，而后用水冲洗清除。

3 新车不进行磨合

有些机手认为新车磨合是浪费时间，新买的车或刚大修过的拖拉机不经磨合就负荷运转，其实这是得不偿失的。新拖拉机或大修后拖拉机，配合件表面有一层粗糙棱形尖角，这些尖角又合润滑油膜很难形成。如果拖拉机新出厂或大修后就重载和高速运转，则运动件表面棱形尖角直接摩擦，容易使运动副产生高温烧蚀。因此，新出厂或经过大修的拖拉机，使用前必须按规定的磨合程序进行磨合试运转。如果拖拉机不经磨合就投入使用，将会导致零部件严重磨损，使拖拉机的使用寿命大大缩短。

4 “半脚”离合

车行驶中，在使用离合器时，分离要迅速彻底，离合器分离不彻底容易损伤机件，因此避免“半脚”离合，尤其不能将脚习惯性地压在踏板上，以免加剧机件的磨损。使用时松抬速度过快、过猛，都会在瞬间对传动系统造成极大的冲击载荷，缩短其使用寿命。离合器的半联动容易烧蚀离合器摩擦片，应避免使用。离合器操作不合理，起步换挡采用半脚离合器时间过长，压盘处于滑磨高热工况；离合器调整不当，无自由行程；修理后的压盘厚度过分减薄，因而热容量降低，因此要严格执行操作规程，合理使用，杜绝“半脚”离合器，减少滑磨热变形以保持离合器的良好技术状况。

5 拆除发动机节温器

冷却液的温度一般是由节温器控制通过散热器冷却液的流量来改变的，节温器装在冷却液循环的道路中，用来改变冷却液的循环路线，使发动机保持在最佳工作温度范围内工作。节温器的开启温度为82℃，全开温度为95℃。因节温器的作用是改变通过散热器的冷却液的流量，从而使发动机的冷却强度得到调节。盲目拆除节温器，或在节温器已坏的情况下继续长时间行驶，其危害不仅反映在气缸早期磨损，对油耗、排放也有很大影响，甚至造成不必要的经济损失，用户对此应特别注意，如出现节温器已坏的故障，必须及时更换，千万不要让发动机长时间在不正常的温度下运行。

6 擅自改速

一些车主总感觉拖拉机跑得慢，浪费时间，故擅自改变原车设计，将原车的主动皮带轮换成加大轮。这样做会造成如下危害：①加大皮带轮后，改变了传动比，使皮带与轮的接触面积增大，易使皮带拉断和加速皮带损坏。②由于行驶速度增高，使牵引力减小，运输爬坡时易出现危险。农田或运输作业时，因牵引力减小机车负荷加重，机温升高，润滑油变稀，油膜难以形成，加速发动机重要配合件的磨损。③行驶速度过高时，拖拉机的稳定性会很差，且很难操纵，易发生行车事故。

7 严重超载

有些车主只认为要多拉快跑才能取得好的经济效益，其实这样做是得不偿失的。这样不但严重损害机器，人身和机具的安全也得不到保证。其危害是：①拖拉机超载后，发动机、传动系统和行走部分的零件受力加大，加速了受力零件的磨损变形和损坏。②由于超载，车重增加很多，机车行驶的惯性力加大，使用制动距离增大，降低了机车行驶的安全性，易发生事故。③超载后发动机转速降低，燃烧不完全，排气冒黑烟，使经济性下降。④超载车在上、下坡道及急转弯处行驶，出现危险的情况更多。

8 牵引启动

有的机手用拖拉机牵引启动，此方法是靠驱动轮与地面的摩擦力来反向驱动变速箱第一轴，当第一轴转速达到一定数值时，突然接合离合器，并同时向发动机供油，发动机即可启动。由于变速箱和油底壳内的润滑油粘度大，机车的运动阻力也随之增大，当离合器快结合时，变速箱齿轮会受到冲击载荷的作用。如经常采用这种方法启动，齿轮会因疲劳而产生轮齿折断故障。