文_魏多山 陈仁武 王辉
一款用于大型车辆的车轮温度异常报警器
文_魏多山 陈仁武 王辉
随着近年来大型车辆自燃事故的增多,行车安全受到越来越多的重视。车轮温度异常报警器不仅可以对车轮的温度进行监测,还可以对车轮制动行程中温度升高现象进行自动滴水降温。
近年来,越来越多的大型车辆在行驶途中,莫名奇妙地自燃起火。有的驾驶员根本就没有觉察,有的从倒车镜中发现车辆起火时却为时已晚,这些事故不仅造成了严重的经济损失,也给道路的公共交通安全带来巨大危险。
如何预防大型车辆在行驶途中自燃起火?保障驾驶员的人身、车辆及财产安全?是车辆生产厂及改装厂的当务之急。
经过长时间的研究和多次试验,笔者发现,车轮温度异常报警器可以对车轮的温度进行监测,发现车轮温度异常,可通过语音告知驾驶员,并可以对车轮制动行程中温度升高现象进行自动滴水降温。
如图1所示,车轮温度异常报警器装置包括安装在车轮制动蹄片内侧的温度传感器、信号处理装置、语音处理装置及车辆的滴水降温装置。对于半挂车而言,信号处理装置安装在挂车上,语音处理部分则安装在驾驶室内。这套装置在主车和挂车之间仅有2根电线连接,便于主车和挂车之间甩开和挂接。
车轮温度异常报警器的工作原理是:在车轮制动蹄片的内侧安装一温度传感器。以3轴的半挂车为例,将6个车轮制动蹄片温度传感器的信号放大,进行模数转换,并输入单片机处理。当某一车轮制动鼓的温度高于温度异常设定值时,单片机输出信号,告知该车轮温度异常;当车轮制动鼓温度普遍升高到降温设定值时,单片机输出信号,开启滴水降温装置对车轮制动鼓降温,并输出语言提示;当车轮制动鼓温度降低到关闭滴水降温设定值时,单片机输出信号关闭滴水降温;当车轮制动鼓的温度高于高温警告设定值时,单片机输出语言信号,告知车轮高温。
每次启动车辆后,该系统供电后自检。设备正常时,单片机输出语言信号,告知设备工作正常;当发现传感器线路异常时,单片机输出语言信号,告知设备异常。此外,该装置还可以用来监测车桥轴承的温度,对于因轴承损坏造成的升温过高,进行告警。车轮温度异常报警器适用于所有气压鼓式制动的大型车辆车轮温度的监控。