硬汉 越野

丰田FJ40陆地巡洋舰越野车 1961 TOYOTA LAND CRUISER FJ40 MMP 1：43

FJ40的诞生让丰田陆地巡洋舰系列（Land Cruiser）车型名声大噪，其强悍的越野性能配合硬朗的外观设计，加上3.8升的发动机和先进的两速变速箱，使得FJ40在当时成为风靡全球的越野车型。此后数十年间，从40系列到120系列，陆地巡洋舰系列的身影出现在世界上每一个崎岖的角落。在丰田汽车的众多车系中，陆地巡洋舰系列不是最豪华的、不是销量最好的，但却是世界公认的最有战斗力的越野车。

英国路虎80越野车 1949 LAND ROVER SERIES 1 “80” MACTHBOX 1：43

1948年战后，第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制农用车，由英国Rover汽车公司制造，完美实现了简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论是军方、从事农业的客户还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎的完美品质。当时英国首相温斯顿·丘吉尔驾驶的就是路虎。

威尼斯吉普 1941 JEEP WILLYS SOLIDO 1：43

第二次世界大战中期，美军酝酿用汽车装备军队，并专门制定了越野车的标准：为便于隐蔽，车身高度不超过850毫米；为了对付泥泞路和进行牵引用途，选用低压轮胎、四轮驱动等。当时总共有三家公司投资设计，经过测试后，军方决定采用仅重250公斤的四轮驱动越野车，由威尼斯公司设计制造。这就是美国大兵引以为荣的Jeep（吉普）。

1.苏联嘎斯67越野车 1943 GAZ 67 DEAGOSTINI 1：43

在二战的战场上，除了满街乱窜的美制威尼斯吉普，还有一种名气不那么大却同样性能出色的军用轻型越野车——苏制嘎斯67。由于出现的年代相近，结构和外形相似，人们通常认为嘎斯67是威尼斯吉普的盗版，以致美国人戏称其为“伊万——威尼斯”。其实，在威尼斯吉普出现之前，苏联人就制造出了嘎斯64，嘎斯67只不过是在其基础上稍加改进而已。抗美援朝战争中，苏联向中朝军队提供了一批嘎斯67作为高级指挥人员用车，直到上世纪70年代中期，部分嘎斯67还在一些机关甚至部队使用，可见它至少和威尼斯一样耐用。

2.威尼斯吉普吊鱼车 1945 JEEP WILLYS MACTHBOX 1：43

二战结束时，美国吉普车的产量已超过60万辆，成为该时代美国军队的形象。吉普车以其卓著的设计和优异的性能在世界车坛享有盛誉，二战后很多国家都在威尼斯吉普军车的基础上开发出民用版的4X4越野车。

3.道奇T214型军用中吉普车 1942 DODGE T214 3/4 TON AMODEL 1：43

1942年，道奇公司为盟军生产了T214系列3/4吨4X4卡车，在盟军中广泛装备和应用。主要用途为武器弹药运输车、人员运输车、救护车、大口径机枪运载车、侦察车、指挥车、无线电车等。这就是“中吉普车”，并给它取了一个类似“JEEP”的名称“BEEP”。T214系列车辆装载68KW的发动机，并按车辆的轴距和用途不同，分为WC-51到WC60各个型号。

二次大战的极端情况和压力，演变出新一流派的汽车，轿车很快变成四轮驱动的越野汽车。最早的新品种是威尼斯（WILLYS）吉普车，它被形容为狗一样忠心、骡子一样壮健、山羊一样敏捷。硬朗和适应能力强使它衍生出其他品种，那就是无敌的路虎越野车。路虎抄袭了美国吉普车，它强而有力，能走崎岖险峻的路面，足迹已遍布世界各国。四驱车大量向各地进发，征服了世上最偏远的角落。

你想扩大市场，就要开拓空间，最近期的产品应该是SUV车，并迅速增长。SUV是越野车和轿车的混合体，结合两个品种最强之处，有越野车的越野功能和轿车的舒适。它是繁殖率最高的品种，隔几年就增加一倍。这种多功能型汽车能应付任何环境，绝对不怕登山涉水。

下面精选出一些笔者收藏的1：43比例合金汽车模型，把世界上著名的硬派4X4越野车做一个科普介绍。

4.美军悍马多用途战车

1988 HUMVEE MILITARY COMMAND CAR VITESSE 1：43

外形硬朗的悍马是一辆扭力特别强劲的铁马，它的体积比一般吉普车庞大，车内空间十分宽敞。配上6500ml的V8发动机，它在3400转/分时就可发出170匹马力的大功率。最让人称奇的是，在1700转/分时可达到400牛·米的最大扭力。装载3吨重的货物后，还可以在22°至31°的斜坡上驾驶，涉水深度76厘米。这是它能够打败其他对手成为美军20世纪80年代至今的多用途战车的关键所在。

5.奔驰G越野车

1980 MERCEDES-BENZ G-WAGON LWB AUTOART 1：43

如果你在马路上见到这款四四方方、楞头楞脑的家伙，可千万不要以为是过时的老爷车。其他部分你可以不懂，但这大名鼎鼎、如雷贯耳的三星圆环没理由不知道了吧！对，它就是经典级的硬汉贵族奔驰G-CLASS越野车。

6.第一代吉姆尼 1970 SUZUKIJIMNY 1：43

吉姆尼是一种四轮驱动微型车，由铃木创建于1970年。外形小巧的铃木吉姆尼在越野车范围内实属另类，灵巧的车身却具有大部分越野车所标准的装备。铃木采用非承载式车身结构，前后整体桥悬架使它的越野血统非常纯正。更难能可贵的是，自1970年第一代吉姆尼诞生，铃木就坚持为这款车采用4x4的概念。

7.北京吉普BJ212 1965 BJ212 小号手模型 1：35

我国第一代BJ212采用软顶可拆式车身和高底盘设计，它借鉴了苏联伏尔加车桥技术，并受美国吉普外观的启示，由北京汽车制造厂自行开发设计制造。该车坚固耐用，价格低廉，维修简便，越野性能良好。在20世纪60年代至80年代的二十几年间，BJ212那一身“绿军装”遍布全国。