公路隧道施工质量控制技术

胡 松

(贵州路桥集团有限公司)



公路隧道施工质量控制技术

胡 松

(贵州路桥集团有限公司)

随着我国社会经济的不断发展，公路隧道施工取得了一定的成果，大力促进了经济建设的可持续发展。在施工的过程中要对公路隧道施工特点进行总结，这样能够更好地解决施工中出现的问题，对于公路施工企业来说要想更好地提高企业的竞争能力，就一定要保证施工工程的质量。公路隧道施工面临的问题非常多，对出现的问题要进行全面和系统的分析，才能找到更好的解决措施。就公路隧道施工质量控制技术进行了探讨。

公路隧道；施工质量；控制技术

1 公路隧道施工的质量控制措施

1.1 隧道开挖施工质量的控制措施

在隧道施工中遇到硬岩时，钻爆应选用光面爆破的方式进行；如果在隧道施工中遇到软岩，为形成用于存水的空洞，钻爆应选用预裂爆破的方式进行。当开挖采取断面开挖的方式进行时，如果出现超挖较多，那么就必须严格控制下半断面的炸药用量和开挖的厚度，在降低扰动的同时增加出渣量，提升回填工程的数量；如果出现欠挖，应采取目测的方式对开挖轮廓面规则的程度进行检验，否则就会导致衬砌厚度变小，影响隧道的净空，进而产生安全隐患。

1.2 有效控制初期支护质量的措施

为保证下一施工环节的正常进行，必须有效控制初期支护，围岩爆破开挖后，应及时进行初喷。管理人员应对钢拱架的架设进行严格的监督，确保纵向连接筋焊接牢固，拱架拱脚不出现悬空等现象。控制水泥和砂、碎石等进场原材料的质量，检验喷射混凝土强度和厚度，保证喷射混凝土的质量和喷射混凝土施工环节的喷射密实。

1.3 二次衬砌的施工质量的控制措施

对衬砌厚度及浇筑混凝土质量进行控制，保证拱顶混凝土灌注的密实性，有助于接下来环节的顺利进行和运营安全。二次衬砌时出现钢筋露筋和空洞现象，将会使混凝土受力受到严重影响。及时供应二次衬砌所需的相应施工材料，对相关机械设备进行有效的日常维护，避免施工环节出现脱节现象，以保证混凝土连续浇筑，杜绝施工裂缝的出现。二次衬砌宜采全断面液压钢模衬砌台车灌注， 边墙与拱墙采用一次性浇筑方式，避免拱墙与边墙出现施工缝，避免隧道渗漏水，确保二次衬砌整体浇筑和施工质量。针对二次混凝土浇筑出现空洞问题，宜从下坡端向上坡端分段压筑封顶混凝土，最后一段端头保持压筑一定时间，同时拱顶预埋注浆管，待混凝土浇筑达到强度后，压力注入水泥浆，封闭因混凝土收缩造成的空隙；加强防水板挂设质量控制，保持足够的松铺度，避免因防水板太紧出现二衬空洞。混凝土浇筑前必须打磨干净，并涂脱模剂，施工中混凝土加强振捣，确保混凝土外观美观、密实。

2 工程实例

2.1 工程概况

夏蓉高速公路汝郴段隧道的设计时速为80 km/h，设计荷载为公路-I级。受溶蚀侵蚀影响，地形条件较为复杂。场区地形标高介于716.6～1 223.3 m，相对高差约506.7 m，轴线通过高程在809.5～1195.0 m，相对高差385.5 m。属于中低山溶蚀构造地貌类型，有乡村公路达到隧道出口，交通较方便。隧道进口位于斜坡的坡面上，出口位于斜坡的坡面上，隧道出口为一冲沟。

2.2 质量控制措施

本合同段隧道含Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩施工，为复合式衬砌设计，均按新奥法施工。不同类型围岩的开挖方法如表1所示。

表1 同类型围岩的开挖方法

为了充分发挥围岩的自承能力，减轻对围岩的振动破坏，隧道尽量采用微振控制爆破技术，实施光面爆破，并根据围岩情况及时修正爆破参数，达到最佳爆破效果，形成整齐圆顺的开挖断面，减少超欠挖。Ⅲ级围岩全断面爆破采用双中空孔直眼掏槽，Ⅳ级围岩开挖采用斜眼楔形掏槽。

隧道初期支护由上而下，采用先拱后墙法施工。初期支护采用锚杆钻孔机打注浆锚杆，湿式混凝土喷射机喷射混凝土，人工架立钢支撑，钢支撑必须密贴围岩面，支撑紧密，若有空隙，须加混凝土预制垫块锲紧，使初期支护及时可靠。衬砌混凝土要完成全断面衬砌一次成型，确保混凝土质量达到内实外光。二次衬砌采用先施作仰拱再施作边坡墙及拱部二次衬砌的施工顺序。

在全断面爆破后，采用挖掘机装碴，在装碴过程中要及时向碴体洒水，然后以人工对于爆破以后的底部进行清理，将底部的一些残渣清理干净，然后对于清理以后的底部进行一些处理。首先是进行上循环的接头处理，要按照接头处的要求进行凿头的毛处理；然后再按照相应的设计要求来对于钢筋进行安装；再进行仰拱钢筋的安装时需要进行预留一些空隙，以便于边墙的砌连。在对于建筑的质量检查合格以后应当由工程师对于建筑的质量进行认证，在保证建筑质量的而基础上进行下一步的建筑施工过程，从而从根本上保证建筑的质量。

5 结 语

随着我国经济建设的不断加快，人们对公路条件的要求不断提高，公路建设处于快速发展阶段，随即而来的是公路隧道建设。公路隧道属于地下建设，具有隐蔽性强、施工难度大、技术水平高等特点，在施工过程中存在施工管理及质量缺陷等问题。为了保证公路隧道施工的质量，有效解决施工过程中的质量问题。

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[2] 王劲，葛群，姚琦，陈伟伟.浅论公路隧道施工质量管理[J].西部探矿工程，2009，(S1)：224-225.

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2014-08-27

胡松(1983-)，男，贵州织金人，助理工程师，主要从事公路桥梁建设研究。

U445

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1008-3383(2015)12-0140-01