Hyundai Vision G Coupe Concept 现代Vision G Coupe概念车

Hyundai Vision G Coupe Concept 现代Vision G Coupe概念车

现代选择在2015圆石滩车展前夕，于美国洛杉矶美术博物馆发布了旗下最新概念车Vision G Coupe。

据现代起亚集团设计总监彼得·希瑞尔表示，Vision G Coupe概念车的汇集了来自于世界各地的现代设计工作室的创意概念，但最终由位于美国加州的设计团队主导创作。其设计创意来自于性能与美感的平衡点，跳脱出由浮夸的线条构成的刻版般的豪华印象，也展现出一辆豪华车应有的优雅面貌。在现代汽车内部，Vision G Coupe概念车也被称为HCD-16，意为现代加州团队的第16款概念作品。

相较于2013年推出的HCD-14 Genesis Concept，Vision G Coupe概念车延续了相同的双门轿跑设计理念，但融入了更为丰富的车身肌理线条。区别于常见的上下两层进气格栅，Vision G Coupe概念车拥有超大的进气格栅配以蜂窝状网格，创造出更具侵略性的前脸架构。从侧面看，Vision G Coupe概念车以突出的轮拱勾勒出圆润的车侧钣件线条外，更刻意在前轮后方的叶子板镶嵌了大型散热孔的造型，并一路延伸至前轮拱，意图显现出轮拱的线条变化。新车采用双门四座无B柱设计，宽大的C柱呈现出顺滑的溜背造型。车尾则有直立式的尾灯设计，行李厢盖上设置有凸起的扰流板，与车头造型前后相互呼应。

内饰方面，这款概念车大量使用了白色真皮包覆，搭配平光木纹饰板及格纹缝线的处理，强调车室的豪华特质。由金属和皮质材料包覆的3辐方向盘配有多功能按键，新车还配备了Lexicon音响系统。此外，Vision G Coupe概念车也首度导入了特殊的驾驶感应车门自动开启系统，展现了其对于新世代豪华车款独到的诠释。

动力方面，Vision G Coupe概念车搭配一台现已运用在现代旗舰雅科仕上的5.0 L V8直喷自然进气发动机，可在6 000 r/min输出最大308 kW的功率，最大扭矩则在转速为5 000 r/min时实现，为518 N·m最大扭矩，提供了丰沛的动力输出。