福田戴姆勒欧曼GTL展现竞争力

■文／张家伟

11月12日，武汉商用车展上，福田戴姆勒汽车三款欧曼GTL产品亮相：欧曼GTL超能版，创造了上市一年销量达4万台业界奇迹；欧曼GTL奔驰版，与德国技术同步，与世界标准接轨，中、德制造融合再升级的结晶产品；欧曼GTL智能渣土车，以智慧科技创领“绿色渣运”行业多项第一，助推排放标准升级。此外，福田戴姆勒携奔驰、康明斯两款自有动力亮相，以德美中领先技术魅力演绎重卡科技内涵，让欧曼GTL在亚洲第一商用车展上夺目抢眼、熠熠生辉。

三款产品两款动力 个个都是传奇之作

2014年6月，搭载康明斯全新一代ISG超能动力的欧曼GTL超能版重卡全球上市。这款由福田戴姆勒联合德美中领先技术打造的世界级高品质重卡，在上市一年多的时间里，就创造了近4万台的销量奇迹。销量传奇是用户口碑的印证，欧曼GTL超能版具有低速大扭矩特点，满足用户起步快、加速快、爬坡强的运营需求；2000巴超高压燃油喷射技术与LBSC智能转速控制技术的结合，使整车百公里降低油耗2L-3L；安全方面，欧曼GTL超能版采用独有的iBrake发动机压缩制动技术，最大制动力可达370马力，制动效率提升50%，制动更安全高效；并通过创新的纳米滤清技术，实现了10万公里超长保养间隔；这些品质使用户运营效率提高10%-25%，运营成本降低10%-30%，为用户带来了切实的运营收益。值得一提的是，在2015中国卡车公开赛上，欧曼GTL超能版凭借其德美中联合打造的卓越性能，领跑中国卡车军团，成为广州站、上海站以及北京总决赛的三冠王；冠军品质，熠熠生辉，欧曼GTL超能版以技术实力演绎中国卡赛冠军传奇。

在福田戴姆勒展台，同样吸引众人眼球的还有配装“奔驰芯”的欧曼GTL奔驰版重卡。作为“中国制造2025”与“德国工业4.0” 深度融合的技术结晶，欧曼GTL奔驰版传承了欧洲重卡的高地板设计，并搭载梅赛德斯奔驰全球最经典、最成熟、最可靠的高品质动力；充分运用德国戴姆勒动力技术、接轨欧洲卡车制造理念，实现了奔驰动力与欧曼GTL底盘的优化匹配。福田戴姆勒合资三年以来，深度吸取戴姆勒在技术与制造、研发与质量管理方面的经验，使欧曼GTL奔驰版重卡全面满足了用户对高出勤率、长寿命、低运营成本的高端用车要求。此外，即将竣工投产的奔驰发动机工厂，将为福田戴姆勒注入戴姆勒奔驰先进的发动机生产设备和领先的奔驰动力生产工艺，也将使欧曼GTL奔驰版具有更高的可靠性与燃油经济性，同时具备超强的动力性与超长使用寿命，为用户带来卓越的运营价值。

与欧曼GTL两款传奇产品不同的是，欧曼GTL智能渣土车一直扮演着“行业第一”的角色。2013年，福田戴姆勒在国内第一家推出了第三代绿色智能渣土车；今年6月，福田戴姆勒又第一家推出符合“特京5”排放标准的欧曼GTL绿色智能渣土车。作为福田戴姆勒汽车的“绿色传奇”，欧曼GTL智能渣土车配装利用福田智科iFoton系统集成的北斗导航、车载终端、智能传感等，如车辆设置电子围栏，对超速、不密封、越界作业、随意倾倒等行为实现远程限速及锁车控制；实现实时监控车队车辆位置、工况、油耗并远程分析，实现低油耗管理、最佳装卸时间测算、故障远程诊断、司机行为记录分析等智能管理，以智能绿色产品开启“绿色渣运”新时代，续写欧曼“绿色传奇”。

传奇产品装备传奇动力。福田戴姆勒欧曼在武汉商用车展上，继续演绎“左奔驰、右康明斯”的核心动力实力。欧曼GTL超能版所搭载的康明斯ISG超能动力，是“同步世界，全球首发”的康明斯全新一代动力产品，在满足欧4、欧5排放标准的同时并能在同一平台上轻松升级欧六，改变目前国内发动机与国外技术的“代差”问题，是引领中国重卡动力技术升级的“革命性”产品。欧曼GTL奔驰版所搭载的奔驰动力，是历经了欧美成熟市场验证的奔驰明星动力产品，使欧曼GTL奔驰版与奔驰Axor、印度巴勒特奔驰、美国弗莱那以及日本三菱扶桑等高端重卡的并驾齐驱，跻身世界级重卡之列。

从展台看技术引领 欧曼打造重卡前瞻竞争力

展台上，是福田戴姆勒汽车合资后新技术、新平台最新技术成果的体现；展台下，是福田戴姆勒汽车通过不断技术升级，引领重卡行业革新，为中国公路运输提供最具竞争力的运输装备与持续高效的运营价值。福田戴姆勒汽车合资三年来，链合德美中同步世界的重卡领先技术，接轨欧洲卡车制造理念，与德国戴姆勒，美国康明斯形成互联互通的重卡制造体系，导入戴姆勒集精益制造、精益管理、设计、实施和流程维护于一体的戴姆勒TOS+体系，推进从生产接受订单到交付的戴姆勒OTD体系，同步欧美标准开发，全面提升欧曼GTL产品的核心竞争力，创领中国重卡制造新典范。

着眼未来，携手前行。福田戴姆勒作为“中德新一代工业合作升级”的样板企业，以德美中领先技术打造欧曼产品的前瞻竞争力。在制造布局方面，福田戴姆勒相继布局启动或建成了欧曼全球化数字工厂、奔驰发动机工厂以及产品验证中心，使用CDC智能化信息管理技术，实现了智能化模式，欧曼在技术与品质上正在日渐实现与戴姆勒奔驰同步甚至一致，具备愈发强劲的竞争力。同时，福田戴姆勒将投资5亿元，由戴姆勒主导设计，引进戴姆勒的先进验证设备和技术，建成一个欧洲标准的重卡产品验证中心，依照科学的实验验证，实现产品质量的全面提升和升级。这将是中国第一个重卡产品验证中心，为整个中国重卡行业树立一个品质典范。

在产品规划上，定位于中高端的欧曼第五代产品H5将于2016年年底上市，将与德国技术同步，成为与世界标准接轨的全新一代高效重卡，而融入更多奔驰技术、意在替代进口、出口欧美等发达国家市场的欧曼H6高端产品也已经处于规划设计阶段，预计将于2018年上市。随着欧曼H5、H6产品的推出，欧曼将实现从中低端、中高端、高端市场的全覆盖，这也将在更大程度上满足不同层次用户对重卡产品的需求。可见，欧曼在抢占重卡高端市场方面，无论是在技术平台，还是管理体系上都已经做好了充足的准备。

展台前，合资三年结硕果；展台后，技术引领展新篇。福田戴姆勒欧曼携手奔驰动力，康明斯动力，实现了整车与动力的一体化配置，以德美中领先的重卡技术锻造出世界级的重卡产品，引领中国重卡高端化发展。为世界造品质，为用户造好车；随着与戴姆勒奔驰、美国康明斯的深入合作，福田戴姆勒将为中国用户提供最具竞争力的物流运输装备，带来持续高效的运营价值，以创新科技驱动重卡强国梦。