人物 ·言论

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裴晓菲

环境保护部科技标准司处长

“从油品和汽车供应方面来看，提前实施第5阶段的标准条件已经具备。目前环保部污防司已经组织相关专家起草相关报告，就第5阶段标准提前实施提供一个明确说法。”

——在天津举行的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，国家环境保护部科技标准司处长裴晓菲表示，混合动力汽车的排放标准已完成征求意见，即将进行专家审议，力争今年内能够发布。甲醇汽车、重型汽车第5阶段标准正在制定中，尤其是在用车的排放标准，由于社会关注度较高，环保部将加快在用车排放标准的修订步伐。目前正在制定第6阶段的标准，预计2016年底完成。

王 宁

康明斯副总裁兼康明斯(中国)轻中重型发动机合资业务运营总经理

在先后担任福田康明斯总经理和东风康明斯总经理的8年多时间内，王宁在建立、运营和管理康明斯发动机制造基地的工作中发挥了至关重要的作用。今后，王宁将统筹管理康明斯在华现有的4家轻中重型发动机合资企业，以更好地推动合资企业间的合作和协同。同时，为了更好地利用大数据技术推动以终端用户为导向策略的实施，王宁还将领导中国区大数据/车联网业务。

——康明斯公司近日宣布，现任康明斯副总裁兼东风康明斯发动机有限公司总经理王宁正式出任康明斯副总裁兼康明斯(中国)轻中重型发动机合资业务运营总经理一职。熊振洪正式出任东风康明斯发动机有限公司总经理；杨晓东正式出任西安康明斯发动机有限公司总经理。

马丁·文德恩

大众汽车集团首席执行官

“过去几天发生的事情，让我感到震惊，从没有想到大众集团会出现如此大规模的违规行为。作为CEO，我愿意为柴油车的排放问题承担责任，所以请监事会同意我辞去大众集团CEO一职。辞职是为了公司的利益，我并不觉得我个人做错了什么。大众需要一个全新的开始，包括人事方面。我用我的辞职为大众开启新的旅程。为大众汽车及其客户和员工服务，一直是鞭策我人生前进的目标。大众汽车过去、现在和将来一直是我的生命。大众集团透明化的过程一定要持续下去，这也是赢回信任的唯一途径。我相信大众集团将会战胜这场危机。”

——9月23日，因汽车违规排放事件大众首席执行官马丁·文德恩(Martin Winterkorn)宣布辞职。现年68岁的文德恩1993年加入大众集团，2007年1月起担任大众集团董事会主席兼首席执行官。日前被揭发的大众从2008至2015年在美国废气测试数据造假案，正发生在文德恩担任首席执行官期间。