区域旅游一体化：以长三角为例

邓立丽

经常有同学朋友来上海问我可以到哪里玩，我总跟他们说在上海可以逛逛豫园、南京路、外滩、陆家嘴、朱家角等地方，但既然来了上海，只要时间充裕就一定要到苏浙两地看看，如西湖、千岛湖、苏州园林、中山陵等等。在春节这个说长不长、说短不短的假期内，在一个区域内进行“一体化”旅游，具有整合资源、节约时间、丰富旅行内容等诸多好处。

长三角区域的旅游业经过30多年的发展，旅游产品结构进一步优化，已成功开发出观光、商务、会展、休闲度假等不同类型、不同层次、具有一定特色的旅游产品，初步形成了以观光旅游产品为主，休闲、度假以及其他专项旅游产品等相结合的区域旅游产品体系。

旅游内容点线面结合

长三角地区地缘相近、人缘相亲，经济发达，交通便捷，旅游资源丰富，类型多样，区域旅游发展的条件得天独厚。

目前，上海通过整合“江、河、湖、海、现代都市、水乡古镇”各类旅游资源，形成了都市观光、都市购物、都市文化、商务会展、都市节庆和休闲度假六大系列都市景观时尚旅游产品;江苏则形成了以古城、古镇、古典园林等历史人文观光旅游产品为主的，包括商务会展、度假休闲、体育健身的旅游产品体系;浙江观光旅游产品继续稳步发展，业已形成了文化观光、会展、休闲旅游产品“三位一体”发展的旅游产品格局。

打开旅游信息，长三角三日游、五日游等信息扑面而来。总结起来，在现代化交通体系（机场、高铁、轨道、公路、运河、长江等）的支撑下，长三角已形成了以上海为中心，以杭州、南京、苏州为次中心，其他城市为节点的旅游网络。

“点”是指旅游网络中的节点城市，主要是指各旅游城市联结各风景名胜区构架的市内旅游网络。如上海以上海旅游集散中心为中心，开通了旅游景点间的数十条旅游线路，内容覆盖了上海都市风光、都市文化、都市商业，形成旅游产品网络。

“线”则是指旅游通道，旅游通道是连接各旅游资源与产品、实现区域旅游流的支撑性条件，其联结性和通达度反映了旅游资源与产品联结的紧密程度及旅游流的畅通程度。机场、G2、G50、G60、高铁、长江、运河等海陆空立体化的交通体系，使长三角各旅游结点紧密结合，有效提升了整个区域的通达性和便捷度。

“面”是指长三角区域内各个节点城市，依托自身的旅游资源和现代化旅游通道的支撑，围绕各种旅游活动（如世博会、桃花节、电影节、旅游节等等）所构成的区域旅游网络体系。凭借上海的都市风采、江苏的历史人文、浙江的山水景观等既有历史文化的同缘性又有旅游资源的互补性的旅游资源优势，长三角基本上确立了“都市上海、文化江苏、山水浙江”的地区旅游形象。

旅游经济亮点纷呈

随着经济发展和居民收入的不断提升，旅游已突破原有的定位和内涵，逐渐成为一种生活方式，一些体现休闲、度假品质的高端旅游项目随之兴起，成为旅游经济的新亮点。

诸如房车自驾游、康体养生游、乡村生态游、亲子游、高尔夫等等，这些产品都能体现体验时代的到来，具有一定娱乐性、参与性主题，通过娱乐和参与、亲身体验独特的旅游活动情韵，最后带回去的是难以忘怀的旅游经历，并达到身心放松，调节生活情绪，缓解精神压力的目的。

房车游是近两年长三角旅游的小明星。目前长三角主要有五条旅游主干线（即杭州湾历史文化线、古运河风情文化线、环太湖水乡风情线、滨海海韵渔情线以及名山名水生态线）、两条示范线路（“游山水胜境，享恣意人生”线路和“寻梦里水乡，品诗意江南”线路）。

以“游山水胜境，享恣意人生”线路为例，其走向为上海-杭州（西湖、西溪湿地、大清谷）-临安（天目山、浙西大峡谷）-黄山（宏村、西递、花山谜窟）-上饶（婺源、三清山）-景德镇，目前此线路沿线配备有杭州大清谷房车营地、香茗自驾车营地、谭家桥自驾车营地等。

旅游合作不断深化

从取消三地旅游团的地接地陪到旅游资源与信息的共享，从三地旅游集散中心的联网销售到共同组团参加国内外的旅游促销，从打通旅游人才流动通道到共同编制长三角旅游景点导读，从政府旅游管理部门定期召开联席会议到三地旅行社间的互相投资，长三角旅游一体化进程正全面向纵深方向拓展。

长三角旅游产品的合作主要把握以下三个方面，首先以文脉为根本。吴越文化、运河文化、海派文化是长三角的底蕴，也是长三角旅游的文化内涵和内聚力所在。其次，以主题旅游为中心。主题旅游是指以独特的自然环境、资源、物产、历史文化、风俗习惯、宗教、艺术为线索，对其组合与包装、策划而形成的品种繁多、丰富多彩的旅游活动，统一推向市场，是从游客的不同身份、切身需求、独特体验、消费心理出发，为其量身定制旅游线路，围绕着某项主题进行深入的了解与体验。第三，在迪斯尼开放之际，要以此为契机，进一步整合区域旅游资源，丰富旅游内涵，提升旅游服务。

编辑：郑宾 393758162@qq.com