美国 中国偷渡客从海路转向陆路

本报驻美国特约记者 孙卫赤

编者按在中西欧国家从事餐饮：业在东欧从事，商品批零在南欧从事皮革纺织，。过去30年，中国低技术移民在欧洲的这些“特定行业”谋生，其中不少人是非法移民。然而伴随着中国经济实力一

路走强，美国爆发金融危机，欧洲卷入欧债危机，中国偷渡客的数量在悄然减少，甚至出现回流。

2010年11月，6名藏身运送汽车的货船上的中国偷渡客在洛杉矶港被查出。从那时到现在，中国人搭货船偷渡到美西地区的情况再没有在公开报道中出现。而仅在2005年上半年，被报道的此类事件就有3起。

据美国知名华人律师邓洪向《环球时报》记者介绍，从上世纪80年代开始，从中国偷渡到美国的人潮基本没有断过。特别是上世纪90年代初，中国东南沿海的福建和广东等地偷渡客乘船到美国非常盛行。但后来，坐船偷渡的情况逐渐减少，前5年甚至前10年，中国偷渡客改由墨西哥及中南美国家偷渡到美国。

2010年，在得州的美墨边界竖起一块牌子，上面用英文、西班牙文和中文标明对偷渡者的警示。当地边境巡逻队称，2001年前，类似的牌子上只有英文提示。美国国土安全部的数据显示，中国偷渡客成为试图偷渡美国的第2大群体。但从2006年到2010年，西班牙语的偷渡客增加95%，中国偷渡客数量仅增加0.3%。

美国知名律师龙岗对《环球时报》记者说，随着近些年来美国经济不景气和中国的快速发展，中国偷渡客比以前少了，并呈现偷渡与返回双向流动的趋势。中国投资创业和就业机会增加，不少在美华人带着项目和技术回国发展。一些留学人员因难以得到美工作签证选择学成归国。还有一些人在美国打工有了点积蓄，在身份解决无望的情况下最终回国发展。这种双向的势头未来还将持续。

最近几年，中国偷渡客进入美国的方式发生了变化。根据在司法实践中了解到的情况，邓洪对《环球时报》记者说，前些年墨西哥有一种给企业引进外劳的M签证，很快成为偷渡者的工具。中国偷渡者花一两万美元就能买到这种签证，而后合法进入墨西哥。偷渡者以青少年居多，他们的父辈偷渡到美后已经稳定。他们在墨西哥打工或是待上一段，然后在蛇头的带领下偷渡，往往几次才能越过美墨边界进入得州、亚利桑那州和加州。2年前，墨西哥取消了M签证。现在很多人改道伯利兹、海地和哥伦比亚等中南美国家，利用这些国家签证容易获得的特点合法进入这些国家，而后进入墨西哥，再偷渡到美国。

除直接偷渡，很早就有人利用签证进入美国后再设法解决身份问题。据邓洪向《环球时报》记者介绍，过去多是花高价利用假邀请函获得赴美商务签证，其中很多人是下岗或失业者，到美后做餐馆、开车等体力工作。现在则多是申请旅游签证或随团赴美旅游后逾期不归。最新的情况是留学生中出现滞留问题。与乘船、边境偷渡者大部分来自中国东南沿海地区不同，逾期不归者很多来自北方。

整体上看，因为没有身份，偷渡者在美国生存艰辛，开始多半从事餐馆、装修、搬家及其他对身份要求不高的工作。即便是持合法签证进入想在美国成就一番事业的人，也面临语言障碍、做生意方式不同等一切从头开始的困境。

在谈到中国偷渡客的情况时，分管美西南地区侨务工作的中国驻洛杉矶侨务组长余雄对《环球时报》记者说，他们处理过中国非法移民的一些个案，但无法在整体上做出评价。偷渡客存在应该是一个事实。中国领馆会依据领事保护条约，尽力维护在美中国公民的合法权益。▲