专利资讯

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PATENTS OF RECYCLING INDUSTRY

专利名称：一体化高效简捷的废塑料破碎清洗装置

专利申请号：CN 201420410147.3公开号：CN 203973829U

申请日：2014.07.23公开日：2014.12.03

申请人：冯愚斌

本实用新型公开一种一体化高效简捷的废塑料破碎清洗装置，包括破碎机、洗笼、脱水机和循环水处理池，破碎机、洗笼和脱水机依次连接，洗笼下方和脱水机下方设有循环水处理池；洗笼的外筒底部设有多个孔洞，外筒的进料端与破碎机连接，出料端与脱水机连接，进料端设有进水管，各孔洞和脱水机的出水口均与循环水处理池连通；废塑料原料破碎后，送入洗笼并通入清洗水，推料杆推动废塑料碎片向出料端运动的过程中，清洗水被初步分离，并送入循环水处理池中；废塑料碎片送入脱水机后，得到的清洗水也送入循环水处理池中；循环水处理池对清洗水进行浮渣和沉渣后回收利用。本实用新型适合大范围地单独应用于城乡生活垃圾的各废品回收站中。

专利名称：一种废旧瓶盖料制备塑料托盘的方法

专利申请号：CN 201410512256.0公开号：CN 104212042A

申请日：2014.09.29公开日：2014.12.17

申请人：江苏力达塑料托盘制造有限公司

本发明公开了一种废旧瓶盖料制备塑料托盘的方法，包括如下原料（以100份为计）：废旧瓶盖料65～85份、回收聚丙烯15～35份、弹性体2～10份、抗氧剂05～1.5份、颜料0.2～0.4份。本发明提出的一种废旧瓶盖料制备塑料托盘的方法，提高了资源再利用，缩短了塑料材料的制备和制品生产的周期，节约能源，该方法制备的塑料托盘，具有耐压强度高、拉伸性能好、耐酸碱、易冲洗等特点，适用于机械、电子、服装等行业，且方法制备的塑料托盘密度小，更适于加工轻量化产品。

专利名称：一种新型废旧塑料破碎清洗装置及其实现方法

专利申请号：CN 201410520941.8公开号：CN 104227871A

申请日：2014.10.08公开日：2014.12.24

申请人：四川塑金科技有限公司

本发明公开一种新型废旧塑料破碎清洗装置及其实现方法，包括破碎机，与破碎机出料口连接，并装有由氯化钠、氯化钙和水混合组成且盐度为15～25的漂洗液的第一漂洗池，与第一漂洗池连通的脱盐水过滤循环装置，与第一漂洗池连通并装有由氯化钠、氯化钙和水混合组成且盐度为7～8的漂洗液的第二漂洗池，均与第二漂洗池连通的环保料处理系统和沉料处理系统，以及同时设置在环保料处理系统和沉料处理系统底部的第二滤网。本发明设计合理、操作便捷、自动化程度高，能够批量、稳定地清洗PS或A BS废旧塑料，不仅杂质去除率高，而且可以同时清洗出环保料与非环保料。

专利名称：一种用于回收农田废塑料薄膜的装置

专利申请号：CN 201420363236.7公开号：CN 203984908U

申请日：2014.07.03公开日：2014.12.10

申请人：河北科技大学

一种用于回收农田废塑料薄膜的装置，它由拉杆、横梁、静电鼓轮和回收箱组成，拉杆和横梁通过支架与回收箱相连接，所述静电鼓轮通过旋转轴与支架连接，拉杆上设有拖拉口，横梁上设有多个耕齿，回收箱上设有刮板。本实用新型利用耕齿将掩埋在地下的废旧塑料薄膜勾出来，通过静电鼓轮吸附从地面上吸附到静电鼓轮外表面，最后经由刮板时，刮板将吸附在静电鼓轮外表面的废旧塑料薄膜刮到回收箱中。

专利名称：基于废弃塑料的PE双层复合管及其制备方法

专利申请号：CN 201410400949.0公开号：CN 104197109A

申请日：2014.08.15公开日：2014.12.10

申请人：四川塑金科技有限公司

本发明公开了一种基于废弃塑料的PE双层复合管，包括由经过加工处理的废弃塑料制成的管件外层和挤压在该管件外层内壁上的由PE材料制成的管件内层，所述管件外层的外壁上涂覆有抗氧化层，而在所述管件内层的内壁上涂覆有防腐层。同时，本发明公开了相应的制备方法，通过本发明，不仅实现了废弃塑料的高质量回收利用，而且降低了现有PE复合管的成本，经济价值和推广价值均十分巨大。

专利名称：一种废旧塑料加气空心砖及其制备方法

专利申请号：CN 201410402342.6公开号：CN 104212023A

申请日：2014.08.15公开日：2014.12.17

申请人：五河鼎顺新型建材有限公司

本发明公开了一种废旧塑料加气空心砖，由下列质量份的原材料制成：其由以下质量份的组分原料制成：废旧聚乙烯泡沫塑料20～30、聚丙烯泡沫塑料20～30、硅灰石粉40～50、复合发泡剂8～10，水泥10～12、砂子15～20、硫酸钠0.2～0.4、水15～20。本发明方法有效地利用了废旧塑料，减少白色污染物，提高废物利用效率，同时加入复合发泡剂制成的加气空心砖，自重轻、价格低、保温、阻燃性效果好，各项指标均高于国家标准。

供稿：王元荪

简讯

中再生协会蒋省三会长会见广州市市长陈建华

2015年11月20日，中国再生资源回收利用协会蒋省三会长在广州会见了广州市陈建华市长，陈市长表示，垃圾的资源化处理，实质上就是在开发“城市矿产”。广州在垃圾分类处理方面，实现了减量化、资源化，希望进一步加强与中国再生资源回收利用协会的合作，大力破解“垃圾围城”难题。蒋会长表示，广州市在垃圾分类、减量化处置方面探索出一条合理的道路，所形成的经验值得向全国推广。

双方议定，将于2016年1月中旬，联合在广州举办“城乡垃圾分类与低值可回收废弃物资源化协同处置现场会”。

中再生协会副会长兼秘书长潘永刚，广州市政府秘书长潘建国等参加了会见。

全国提前完成2015 年黄标车淘汰任务

据环保部近日通报，截至2015年11月底，全国累计淘汰2005年底前注册营运的黄标车117.07万辆，占淘汰任务的100.53%，全国已提前完成2015年《政府工作报告》确定的黄标车淘汰目标任务。

分省份来看，宁夏、安徽、湖南、湖北、山西、广西、广东、云南、甘肃、重庆等10省区市已提前超额完成黄标车淘汰任务，天津、西藏、青海、贵州、江西、福建、北京等7省区市提前完成淘汰任务，四川、浙江、新疆、辽宁、吉林、陕西、山东、河南、黑龙江、内蒙古等10省区完成黄标车淘汰任务总量90%以上。

与此同时，江苏淘汰黄标车工作进展相对缓慢，仅完成黄标车淘汰任务总量的78.95%。上海、河北、海南等3省市完成任务量也不足90%。

目前，黄标车淘汰工作已进入收官阶段。按国务院要求，环保部等五部门联合印发了《关于全面推进黄标车淘汰工作的通知》，公安部、交通运输部等有关部门采取积极行动，督促指导进度缓慢的地区加大淘汰黄标车工作力度。环保部也加大了督查督办力度，督促各地采取措施，加快进度，确保全面完成年度目标。

中再生协会废纸分会一届三次理事会暨废纸打包行业经营模式创新研讨会在深圳举行

2015年12月4日，中国再生资源回收利用协会废纸分会一届三次理事会暨废纸打包行业经营模式创新研讨会在深圳JW万豪酒店举行，来自全国大型用废造纸企业及废纸贸易商、打包厂等多个单位的80余位代表参会。

会议由废纸分会秘书长唐艳菊主持，废纸分会会长孙建波向与会代表介绍了2015年以来废纸回收利用行业的发展特点及协会在2016年的工作重点。孙建波分析说，受下游造纸行业低迷的影响，2015年以来废纸行业的发展形势也不容乐观，尽管废纸价格较年初有所提升，但是行业中众多企业赢利能力较弱，行业整合速度在加剧。孙建波希望参会企业能抓住此次理事会的机会，积极交流，广开言路，在总结一年工作的同时，能为明年的发展打下良好的基础。

唐艳菊代表废纸分会做了2015年的工作报告。在即将过去的一年中，废纸分会积极认真地为协会会员服务，努力促进行业的健康有序发展。大力推广和宣贯《废纸分类等级规范》，目前废纸已成为唯一通过建设银行总行质押目录评估的废旧商品。此外，协会还完成了《废纸分拣加工经营管理规范》的立项和起草，该文件初稿已经完成，即将送审。这两项政策的制定，将对我国废纸打包企业的规范化运营，尤其是在企业建设布局、经营规模、设备配置、管理制度以及环保安全等方面起到积极的促进作用。

此次会议的另一主题是经营模式创新，会议专门邀请了来自大连再生资源交易所、中国银联、北京易刷得等公司的负责人分别介绍了在废纸回收行业中，“互联网+”的应用，通过软硬件的支持，行业可以在回收渠道、支付手段、管理模式以及供应链金融等多个方面实现跨越发展。

上海试点报废车自动化拆解

上海市已率先启动报废机动车拆解行业改革试点，引入市场化力量推动机动车回收行业升级，探索精细化拆解回收一体化，一辆报废小轿车的资源回收利用率可提升至96%，几乎整车都可变废为宝。

位于上海市奉贤区的某再生资源有限公司，成为全市目前唯一的改革试点单位。这家公司试点的报废机动车资源化项目最大亮点就是逆向物流，打造自动化、精细化、环保化的报废车拆解流水线，实现每个岗位标准化操作，提高报废车零部件再利用率和再制造率。这家公司正在运行的机动车拆解流水线，可以拆解各类车型的报废机动车，年拆解能力10万辆。

据了解到，一辆报废汽车被送上拆解流水线后，从轮胎、发动机等零部件开始分类处理，到车门、外壳、车厢等车体部分集中至厂房外的特定场地，等待专业破碎线“消化”，全过程通常只需2 h，最快12 min就能搞定。而在整车拆解之前，流水线还要进行环保预处理，即对污染或对环境有害的物质、材料和零部件，进行无害化和安全化处理。例如，对各种废液集中抽取，对安全气囊及氟利昂进行处理和回收等。

一辆约1 t的报废小轿车，经过生产线的精细化专业拆解，可获得约740 kg铁、110 kg有色金属、70 kg塑料和36 kg橡胶，资源回收利用率高达96%。以近年国内市场的回收价格计算，每辆报废汽车精细拆解所得的收益将达2 500元。

据了解，随着试点项目运行成熟，上海报废机动车拆解行业将更规范，并建立起全新的产业标准，形成高起点挖掘再生资源的市场化运营机制。