信息化时代旅游文化景区建设思考

王姗，陈扬乐

(海南大学 旅游学院，海南 海口 570228)

1 旅游景区信息化概述

旅游景区信息化是指充分利用信息技术、数据库技术和网络技术，对旅游有关的各类资源进行加工、整合［1］。数字化景区作为景区信息化建设的热点问题，一方面是信息时代向我们提出的要求，另一方面也是风景名胜区事业发展和信息技术发展的必然结果［2］。然而，许多的小景区还处于信息化初级阶段，景区之间的等级、信息含量都难以匹配，很难建立起协同营销观念。可以说目前旅游景区对信息技术的应用只是停留在简单的宣传工具和传播手段阶段［3］。

景区数字化建设，是在统一的规范和技术标准上，实现景区管理系统、交通管理系统、游客服务系统、安全应急系统等的基础设施系统的数字化建设，并通过网络化信息共享，建立具有统一标准的数据库、数据共享平台、数据处理平台等。它是由景区数字化技术、景区数字化业务模块以及景区数字化的应用服务三个方面组成的。核心业务模块包括景区资源保护，景区行政管理和景区服务管理。这三大模块下的数字化景区应用服务主要有环境监测、景区安全防护、资源保护、智能交通、景区管理自动化、公共信息服务、突发事件处理和电子商务等八个方面［4］。

2 三亚南山文化旅游景区信息化程度调查

南山逐步建立和完善数字化管理，引进了安全监控系统、门禁票务系统，保障游客安全旅游，完善服务，提高效率。根据历史、文化、名俗和景点等要素编印了宣传画册等资料，编写了多语种导游词，设置了电子导游器。南山游客中心为游客提供信息咨询:天气预报、游程安排、讲解、休息等服务以及多媒体触摸屏、大屏幕电视、导游图、普及图物、画册、音像视频等，展现了南山自然和文化资源。

2001年1月南山在三亚市区设置了以形象展示、产品销售、旅游服务、旅游满意度调查与信息反馈等旅游4S 为一体的综合型服务站，主要提供南山旅游信息问询、现场销售南山景区一日游和两日游休闲套餐、景区专线巴士接送服务等项目。南山门户网站(www.nanshan.com)提供网上咨询、销售预订及支付等电子商务服务。南山景区应急指挥中心负责处理突发性公众安全事件和自然灾害，医疗急救站与三亚市120 急救中心建立了紧急救援和医疗救助体系。

根据数字化景区应用服务八个方面构建表1 框架，通过专家访谈、资料分析得出如下表1 评价，我们可以很清楚地看到南山景区信息化的运用程度。

表1 三亚南山景区信息化运用程度

3 三亚南山文化旅游景区信息化程度分析

1995年，随着南山文化旅游区项目的立项，现在南山文化旅游区成为全国著名的热点旅游景区，被国家旅游局确定为“中国旅游业优先发展项目”。从表1可知，南山景区信息化在资源保护、电子商务、旅游服务、突发事件处理四个方面做得较好。欠缺的方面如下:

第一，环境监测。南山实行了安全监控系统、门禁票务系统等监测手段。南山在旅游旺季和节假日时游人总是很多，常常造成在某个景点内外拥挤不堪，这样下来往往旅游所带来的快乐就会大打折扣。所以光监测还不行，景区得分流游客。

第二，景区管理自动化。还是游客的问题，南山完全可以效仿威尼斯旅游智能卡的例子，将高峰时期的客流分流到旅游淡季。游客在出行前就可以通过互联网预订“智能卡”，在订购的过程中游客就可以了解南山的游客数量、游客密度、旅游接待设施情况等，然后再决定出行时间。这样一来不仅方便景区管理也方便游客做出决策。

第三，景区安全防护。南山自然景观是由山、海和石组合而成，光对人文景观进行安全防护是不够的，还应该增加对湖边、海边和山上的巡逻。

第四，智能交通。南山景区目前还是使用人工操作的电瓶车，这种电瓶车在人流少时还好，一旦人流多起来很容易造成交通秩序混乱，进而降低了旅游消费者的满意程度。智能交通，是一种先进的一体化交通综合管理系统。在该系统中，车辆靠自己的智能在道路上自由行驶，公路靠自身的智能将交通流量调整至最佳状态，借助于这个系统，管理人员对道路、车辆的行踪将掌握得一清二楚。

南山除了以上项目的信息化技术运用以外，还缺乏一项与时俱进的技术——虚拟现实技术。虚拟现实系统能够提供视觉和听觉效果，已被用于各种各样的仿真系统中。把珍贵的文物用虚拟现实技术展现出来供人参观，有利于保护古文物。山东曲阜的孔子博物院就是这么做的，它把大成殿制成模型，观众通过计算机便可浏览到大成殿几十根镂空雕刻的盘龙大石柱，还可以绕到殿后游览［5］。

4 三亚南山文化旅游景区信息化建设构想

南山景区要以“十二五”规划作为指导性文件，把握海南建设国际旅游岛的大机遇，结合自身情况，改善不足之处，转劣势为优势，使南山景区信息化程度更上一个台阶。以下是针对不足之处的建议:

第一，三亚南山景区环境监测与景区管理一体化。南山景区主要是依靠员工的优质服务来提高游客的满意度，力求以细节化的服务为游客创造一个舒适、整洁、安全的游玩氛围。但这并不能满足景区内游人越来越多的现象，而且往往是很多游客都聚在一个景点内，造成交通拥挤，而另一些景点却只有几个人游览。面对这种情况，我们可以借鉴“威尼斯旅游智能卡”的例子，将高峰时期的客流分流到旅游淡季;可每隔几个小时更新旅游的预定量和入园人数;为了游客观光的舒适度，还应规定每天游客的上限人数。游客在出行前就可以通过互联网预订“智能卡”，决定出行时间。此外，游客在申请到“智能卡”后可以得到一系列在南山旅游的优惠，对大多数消费者都具有较大的吸引力，因此景区就可以通过对“智能卡”的发行数量来有效控制游客的数量了。

第二，建设三亚南山景区安全系统。南山景区的安全防护工作主要是园内，而对一些游人少涉及但危险的地带却没有做好防护工作，如湖边、海边和山上。可以通过以下方面来着手:一是减少上山下海的入口并增加电子监控，集中对这些入口进行输入管理，把握这些游客的行踪;二是在山上、沙滩上危险处安装电子警报，及时阻止不安全行为。南山景区的安全防护系统侧重于“防”，而应急系统侧重于“治”，它们都反映了一个问题的两个方面，所以要双管齐下，防治结合，防治一体，共同构建南山景区的安全系统。

第三，建设三亚南山景区智能交通体系。智能交通系统是南山景区的一个缺口，为加强管理，应该引进这个技术。智能交通系统具有以下两个特点:一是着眼于交通信息的广泛应用与服务，二是着眼于提高既有交通设施的运行效率。智能交通拥有四个子系统，分别为:车辆控制系统、交通监控系统、运营车辆管理系统和旅行信息系统。目前，南山景区应该引进交通监控系统。该系统类似于机场的航空控制器，它将在道路、车辆和驾驶员之间建立快速通讯联系。哪里发生了交通事故、哪里交通拥挤、哪条路最为畅通，该系统会以最快的速度提供给驾驶员和交通管理人员，从而可以避开拥挤道路，有效地分流客人，提高景区的服务质量。

第四，建立三亚南山景区虚拟漫游系统。为了更好地宣传景区与提升景区的形象，可以考虑建立漫游系统。虚拟现实系统的漫游方式主要分为两种:第一种是手动漫游即交互漫游，也就是通过鼠标或键盘等输入设备进行漫游操作;另一种是自动漫游即指定路径的漫游，用户利用鼠标在景区虚拟旅游系统中进行点击指定路径，然后系统根据指定的路径进行漫游［6］。三亚南山景区的价值是其独特的佛教文化、福寿文化、生态文化以及秀美的自然景观，通过漫游操作，游客将可以很方便地在景区中随意游览，享受南山的美景。

［1］陈平.旅游信息化服务的发展及其优化研究［D］.山东:山东师范大学，2007.

［2］蒋宁.数字景区:不能停留在工具层面［N］.中国建设报，2009－04－30(6).

［3］陈硕.政府主导战略下的旅游目的地信息化研究［D］.上海:华东师范大学，2006.

［4］建设部城市建设司国家重点风景名胜区监管项目组，国家重点风景名胜区监管项目组.国家重点风景名胜区数字化景区建设指南(试行)［M］.2005.

［5］阳小涛.虚拟人建模及游泳运动控制技术的研究［D］.武汉:武汉理工大学，2009.

［6］张军.地质公园虚拟旅游系统的设计与实现［D］.开封:河南大学，2010.