经济导报

“一带一路”战略下的矿业机遇

在全球经济复苏乏力的大背景下，作为一个负责任的大国，中国提出“一带一路”的大战略，无疑为带动全球经济增长确立了一个大方向。

有观点认为，在全球矿业持续低迷的大背景下，“一带一路”战略的实施将给矿业带来无限的发展机遇，同时，也为有色金属将添加新的动力。

新常态下中国经济下行压力依然较大，工信部原材料工业司预计，2015年10种有色金属生产、消费、投资将进一步缓慢增长，产品价格将延续弱势震荡态势，企业经营难度依然很大。

以电解铝为例，现有3500万吨电解铝产能中应淘汰的落后产能已不多，但企业关停过程中涉及地方税收、人员安置、债务化解、上下游产业等一系列问题，产能退出渠道不畅，电解铝产能过剩压力仍较大。

专家建议，有色金属行业要借助“一带一路”战略加快“走出去”，瞄准“低品位”矿山开发、扩大有色金属应用等技术需求攻关，打破资源环境约束瓶颈；同时，还要努力实现跨行业的融合，同产业资本与金融资本耦合，重塑产业价值链体系。

当前，有色金属行业面临着突出的“双挤压、三约束”局面。“双挤压”即价格上不去、成本下不来的双重压力，“三约束”包括产能过剩的约束、技术水平的约束和生态环保的约束。

化解产能过剩仍是今年有色金属行业的工作重点。专家表示，化解产能过剩要在前几年淘汰一批、整合一批的基础上，加快消化一批、转移一批。一方面要坚持不懈抓扩大应用，继续推进“以铝代钢”、“以铝节铜”以及建筑领域“以铝节木”；另一方面，继续推动产能向国内资源、能源富集地区转移。同时，借助实施“一带一路”战略，同有关国家加强产能合作、资源合作，加快有色金属“走出去”步伐。

从近期的市场反应看，随着“一带一路”战略相关举措不断推出，铜的翻身似乎见到了曙光。

有专家预计，受惠于“一带一路”电力投资利好消息的释放，铜、铝作为输电线路的主要耗材也将大量增加，有色金属行业无疑将迎来一场新的机遇期。

（节选自2015年4月21日《中国矿业报》，作者：李平）

魏桥牵手俄铝谋双赢

近期，山东魏桥创业集团（下称“魏桥”）迎来了一拨远道而来的客人——全球顶尖铝生产商俄罗斯铝业联合公司（下称“俄铝”）董事长Oleg一行7人。俄铝表达了与魏桥合作的愿望。

据经济导报记者了解，这两家企业有意在铝深加工方面，尤其是汽车用铝领域以及几内亚铝土矿开放利用等方面，寻求合作。

发展铝深加工

双方均显露出合作意愿。张士平提道，公司正致力于转型升级，希望能于铝深加工领域实现长远发展；而俄铝拥有丰富经验和先进的生产技术，期望两大铝企未来在铝深加工领域发挥各自优势，探讨未来合作空间。Oleg则希望在铝生产的上下游环节开展合作。在他看来，俄铝与魏桥在产业结构方面有着许多相似地方，可以在多个环节开展交流合作。

铝土矿的开发及产品深加工是两家企业潜在的合作领域。OlegDeripaska特别表示，俄铝在几内亚有着20多年开采经验，基础设施较为完善，可以共同开发利用。

汽车用铝是亮点

至于双方潜在合作的汽车用铝领域，中国宏桥在2014年年报中即强调，随着全球汽车轻量化发展的趋势，汽车用铝量有望在未来持续提升，成为铝行业发展的另一个亮点。

去年，汽车厂商的铝消费量不断增加，俄铝同样看到了这一机遇。在其看来，车身结构材料由钢铁向铝的转变，是铝消费市场的最重要趋势。

有望超越俄铝

俄铝是全球头号铝生产商，其于上月23日向莫斯科银行同业货币证券交易所（MICEX）提交上市请求，申请股份在MICEX直接上市。据悉，俄铝已在2009年于香港上市。

而如今，低成本优势突出的中国宏桥正有望超越俄铝成为全球最大的铝生产商。

在接待俄铝董事长一行时，张士平提道，中国宏桥将继续巩固“铝电网一体化”和“上下游一体化”的产业模式，加快推进产业集群发展，提升成本优势与规模效应。张士平还表示，期待与更多国际领先的铝生产商建立双向互动机制，加强公司在铝业市场上的国际影响力。中