行驶在最著名的高原之路上

编辑 宋涛 设计 宋海强 本文来自OFFROAD杂志

行驶在最著名的高原之路上

编辑 宋涛 设计 宋海强 本文来自OFFROAD杂志

空气是如此的干燥，以至于嘴唇裂开了皮，抠鼻子的时候也常常出血。在沿着玻利维亚的环礁湖路线行驶时，干燥的风一直刮着，这条穿越阿尔蒂普拉诺高原的公路海拔在4 000到5 000米之间。

这里完全没有树木也没有灌木丛的生长，仅仅有些草束。它们是生长在当地的金色小羊驼的食物来源，小羊驼是野生羊驼的一种，它们的绒毛是世界上最昂贵的天然纤维。

我们的左右两边是高耸入云的安第斯山脉。岩石碎块、沙子和鹅卵石形成了路面。山峰的顶端覆盖着薄薄的积雪像是蛋糕上撒上的糖粉。我们和另外两辆车一起行驶在这条世界上最著名的高原公路上，孤独和静寂包围着我们，世界在这一刻几乎变得完美。

痛苦的折磨

在这海拔4000米的高原上，对于发动机来说确实是痛苦的。我们汽车的柴油发动机不断发出吞吞吐吐的轰鸣声，排气管里冒出浓烟。低气压使得点燃式柴油发动机很难顺利工作：在汽缸内产生的压缩气体达不到点燃燃料和氧气混合物的标准，柴油没办法得到充分的燃烧，因此排气管里排出黑色的浓烟。

但是在这里，在玻利维亚与世隔绝的偏远山区里，污染还没有来打扰这片净土。在延绵数百公里的山路上，既没有人烟甚至连道路都少有。正因为如此，环礁湖路线让驾驶越野车的旅行者们为之兴奋。所谓的公路其实只不过是危险丛生的波纹水泥板铺就的残破公路，对于人和车来说都是一种折磨，所以每个司机都希望寻找更理想的路线。

于是，在原本的道路之外，很快又出现了第二条道路，之后是第三条、第四条，这使得山谷的宽度不断增加。年复一年，路面上留下了汽车数不清的痕迹，渐渐地已经不存在清晰可见的道路了，每个人都按照他们的意愿随意驾驶。

若想在这个区域行驶，最起码你的车辆应该是四驱车，重型车更有优势——路虎卫士和丰田陆地巡洋舰都是很合适的车辆。

安第斯山脉上扣人心弦的比赛

环礁湖路线从玻利维亚的乌尤尼起始，直到智力的圣佩德罗德阿塔卡马，绵延450公里，这绵延的450公里，原本可以让越野爱好者们在玻利维亚的阿尔蒂普拉诺高原上肆意驰骋，但是我们只能使用一挡在4600米高原之上的沙石路面上挣扎前行，翻越了一座陡峭的山峰。为了不让发动机在陡峭的山路上突然熄火，我握着方向盘的手都有些抽搐了。不敢想象如果发生那样的事意味着什么。

汉斯-赫尔曼总是站在高于我们的山坡上拍着照片，记录下我们在高原上的战斗的经历。如果可以，我情愿将我们的车挂在他的卷扬机铰链上。在那一刻，我觉得自己就像是没有配备任何安全登山绳索就徒手攀登悬崖峭壁的登山者。

稀薄的空气和不平的山路使得柴油发动机的油耗达到每百公里23L。

除了斯万提和史蒂芬，汉斯-赫尔曼和他的妻子艾薇以及儿子比约恩驾驶着第三辆车加入我们的高原探险。我们很幸运拥有汉斯-赫尔曼这位专业人士，他不仅对环礁湖路线了如指掌，而且他在成为职业越野拉力赛组织者之前就曾经穿越过南美洲。最开始他曾经是骆驼杯的业余选手，后来他选择了这个行业作为职业，成为了最著名的探险拉力赛的组织者之一，目前他作为自由职业者参与了“路虎体验之旅”的实施和后续组织工作。从那时起他便不停地在全球寻找新的探险之地和令人叹为观止的越野路线，不断面对惊人的挑战并跨越个人极限。

天堂般的孤寂

我们的车辆在接下来的四天里被无情地摇晃着，波纹片状的路面持续折磨着这几台机器，汽车竟然能在这么多个小时的剧烈颠簸下完好无损！每天晚上我们都会打开引擎盖对发动机和底盘进行检查，看看是不是所有的螺栓都还在？有没有什么东西断了？或者丢失了什么零件？细微的沙尘不断把空气过滤器堵住了，必须将它们清理出去。但是我们还将面临更严峻的考验，在数百公里的路途中我们没见到一个人影，世界上还有哪里能找到这样的孤寂？

深夜里，星空无边无际，在完全没有光源和云彩的情况下，可以清晰地看到如水晶般闪烁的银河系。白天，太阳光无情地灼烧着我们。在这极端的高原之上，如果没有足够的防晒霜，皮肤在几分钟之内就会被晒伤。夜晚，气温急剧下降。有时我们乐观的估计，温度计的指针应该也就是下降到0℃左右吧，因为我们的天窗上会出现一层薄薄的冰霜，而夜间温度达到-20℃的情况也并不少见。

未受破坏的自然

环礁湖路线的名字源于许多小的湖泊，在接下来的几天里我们一一驶过：卡纳帕（Cañapa）湖，海蒂欧达（H e d i o n d a）湖，卡洛瑞达（Colorada）湖和菲尔德（Verde）湖。环礁湖的美是无与伦比的，有一个湖的湖面上布满了上百只安第斯火烈鸟，它们就在我们身旁的浅水区里站立着寻找食物。

背景是被白雪覆盖着的火山，山下映衬着超现实的火红和明亮的鲜绿。再往旁边一点，我们发现了汩汩温泉，水蒸气在空中升腾，水在泥孔中沸腾，泛起的层层泡沫在空气中爆破。没有围墙和障碍物阻挡我们接近到如此奇观仅仅几厘米之遥。一方面这种感受很神奇，但是另一方面这样做也是危险的：如若此时我们脚下的地面深陷，我们将直接跌入滚烫的地狱之洞。

相比之下，我们更愿意在有着源源不断的热水的舒适的浴缸里洗澡。这里的空气寒冷，水温适宜，血液循环在此时缓慢下来，当我从水中爬出来的时候一度感觉到眼前一黑。我们前面几公里的地方就是智利边境了。

但是我们首先要为我们的汽车办理出境手续。但是在这荒郊野地我们去哪里办理呢？在4500米的高原上，玻利维亚和智利分界线就是一条小公路的收费站，里面只有一名官员，这里根本无法办理出境手续。为了车辆的通关手续，我们必须通过一条曲折的道路到一个矿上去。在那条道路上我们又创下了此次旅行的最高纪录：海关所在的小办公楼位于海拔5020米的高度……

紧张的跨越国境

玻利维亚向我们最后一次展现了她令人紧张的一面。在那个荒凉的小屋里，边防官员等待着他的“顾客”，他向我们收取了15玻利维亚诺办理边检手续，相当于1.6欧元，不过在我们看来这笔钱显然不会上交到玻利维亚的国库，这一点让我们瞬间心寒。后来我们听说，由于玻利维亚和智利两国的边境纠纷，这个口岸实际上在五天前已经关闭，任何人是不允许在此出入境的。这让我们回想起来不禁后怕，玻利维亚的旅途确实我们直到最后都是不可预知的！