浅析城市桥梁的人性化设计与可持续性发展

张新

（河北盈方工程技术有限公司，河北石家庄 050011）

0 引言

桥梁是一种为人们社会生活提供服务的公共建筑，直接反应着人类社会的发展水平，并影响着人们的生产生活。我国桥梁从古代的独木桥、石板桥发展到现今的现代化桥梁，每一个进步都是人们智慧的象征，也是人们不懈努力创造的产物。现代化城市的桥梁设计不应该再局限于满足单一的使用功能，而是要具备一定的精神价值，为不同的人群需求而努力，更多的关怀弱势群体的需要，并体现当地的人文景观。我国的城市设计、建筑设计、工业设计等领域都着重于可持续性发展思想，但桥梁设计中却还较少涉及，本文从桥梁结构的可持续发展出发进行讨论。

1 城市桥梁的人性化设计[1-4]

1.1 人性化设计产生的原因

人性化设计的设计核心是人，即所有设计都是围绕人的需求而展开的。人性化设计的出现是多种因素共同作用产生的，最主要的原因有：

（1）社会经济发展的必然结果

社会经济发展水平低，人们要求更多的是设计产品的实用性。社会整体生产力水平上升到一定程度后，促使人们不再仅仅满足生理需求，而是更多地去追求精神满足，不仅要设计产品具有实用性、耐用性，还必须使设计产品具备更多的文化、精神内涵，赋予一定的情感、审美价值，设计出人性化产品。

（2）理性化设计走向感性化设计的必然趋势

传统建筑设计是人感知周围环境和使用功能，并且能影响人的行为，而忽视了社会文化、人类心理和行为等对设计产生的影响。理性化的、统一化的设计理念必然会受到现今社会的批判和指责。随着消费者的自我意识增强，消费品味的不同，产品设计必然会由理性化走向感性化，赋予更多的人性化特征。

1.2 桥梁的人性化设计

城市为满足交通需求，修建了各种桥梁，也带来了大量的桥梁空间。桥梁空间的出现为人们提供了更多的城市公共空间。

1.2.1 城市公共空间人性化设计概念

人性化设计注重的是人们的需求，是一种人本主义设计，为人们创造更丰富的环境场所，让人们具有一定的归属感和认同感。城市公共空间人性化设计主要是在公共空间中表现出来的人类心理、行为和社会文化，也就是设计构成的城市空间诸要素、各类空间表现特征、空间美学意义等对人类内在精神需求的反应。人性化设计时要兼顾形式美学、人类内在需求，同时在公共空间的各层次上进行设计。

1.2.2 城市公共空间人性化设计内容

（1）心理层次的关怀。城市公共空间人性化设计的核心是城市文化、人的心理和行为，坚持“以人文本”原则。

（2）人群细分的关怀。弱势群体由于其自身的生理、心理特点，需要社会关注弱势群体的需求，考虑他们的自由行为受到的限制，消除这些限制对其产生的障碍。

（3）社会层次的关怀。城市公共空间设计是设计师满足人类生存生活的产物，是对人类生存环境的关怀。特别是逐渐破坏的生态环境问题，需要设计师实现绿色设计，满足未来发展。

1.2.3 桥梁空间的人性化设计

（1）桥梁实现功能人性化。城市桥梁首要功能是满足城市交通需要，进行合理设计，符合有效组织进行不同的交通流，并合理分离各种交通流，从而实现各种交通流最优跨越和通过。最优跨越和通过也就是有效节约桥梁结构的空间距离，制定的路线符合舒适性需求，并满足人们的行为习惯。不同交通流分离，不仅要分离不同方向的交通，还要分离不同的使用人群，如步行人群的需求。在交通复杂的情况下，合理保护大量步行人群的安全，可以在桥上设置隔离栅、隔离带等装置，也可以采取空间隔离法将车辆和人群进行立交隔离。

（2）心理层次的人性化关怀。桥梁除了合理设计外，还必须满足人们的心理需求。设计的桥梁要具备安全可靠的受力结构，让人们对桥梁产生稳定感、安全感和舒适感。而满足人们这些心理需求，必须合理设计桥梁，让桥梁结构具备合理、明确的受力，构件尺寸满足人们内心能接受的范围。另一方面是桥梁结构的色彩对人们心理的影响，良好的色彩搭配可以让桥梁具有较好的视觉效果，而不合理的色彩搭配只会让人们心中产生不好的印象，设计桥梁颜色要参照当地人民喜爱的颜色，并符合国家人民的传统审美观念。如图1所示，重庆朝天门大桥桥梁结构采用了醒目耀眼的红色，符合中国人民传统审美观念，具有中国传统情怀，也代表着重庆人民的火热性格。

图1 红色的重庆朝天门大桥

（3）桥梁对弱势群体的关怀。社会由不同的人组成，而人又有身体健康的人、残疾人，有老弱妇孺、青壮年等。身体健康的人出行时基本不会遇到什么出行困难，而残疾人出行则会有较多不适应，缺乏社会对其的关怀。为更多的关怀残疾人等弱势群体，社会应该为他们在生活、教育、医疗和工作等方面给予更多方便，消除障碍隐患。桥梁装铺中，不同的残疾人对地面有不同的要求，如使用轮椅的残疾人希望路面更加光洁，而盲人则要求地面具有可识别特点。这就要求设计人员在设计时不能只是偏重一类残疾人群要求，而是更多的考虑不同弱势群体共同需求，为他们提供可以依靠自身能力去使用桥梁和附属设施等。特别是盲人群体，现有的城市都设置有盲道，桥梁设计要有衔接的盲道，避免盲道中断引起不便。

（4）社会层次的关怀。城市桥梁空间是城市公共空间的特殊组成部分，承担着人们的各种交往需求，应该为人们提供通过、休息、交流需求，有的桥梁还存在商业行为、表演行为等。针对不同类型桥梁，考虑城市文化活动，赋予不同的设施以满足人们社交。

2 城市桥梁的可持续性发展

城市桥梁的可持续性发展，主要是桥梁结构、基础设施等的可持续发展，同时涉及我国的政治、经济、文化、环境等方面，其中核心环节是实现资源和环境的可持续发展。因此，城市桥梁可持续性发展主要内容是发展经济和保护生态环境，保护资源并提高资源利用率，建设先进的、合理的城市交通系统。

（1）符合区域发展的整体性要求

城市桥梁是一个长期存在的建筑，是道路交通的有机组成，必须符合城市的总体规划。而城市的总体规划有近期规划和远期规划，而桥梁作为基础性建设投资巨大，扩建和改建难度都相当大。如何设计桥梁结构，让其在近期规划下满足需求，节约资源，并让其符合远期发展扩建需求，实现快速改造和扩建，避免资源浪费，是很有必要的。特别是一些跨水域建设桥梁，必须考虑航道运行能力，周围是否可能建造港口，设计的桥梁是否会造成航运影响等。

（2）实现人与自然和谐共处

城市桥梁的发展趋势必然要充分体现自然资源的可持续发展和生态环境保护，避免造成破坏性的环境或污染，节约利用不可再生资源并提高可再生资源利用率。桥梁建设材料要符合无毒、无害要求，并尝试使用再生资源建设桥梁结构，减少使用不可再生资源，并保护河道生态系统。

（3）符合城市文化、历史延续要求

城市桥梁可持续发展要充分体现城市的文化特征，让其承载起城市的历史、现实和未来发展，体现更多的民族性和地域性特征，同时也要具备时代特色，充分利用自然环境特点，创造富有特色的山水城市桥空间，处理好传统和现代关系，体现时代的材料、结构和施工技术，具备时代艺术特色。

3 结语

城市桥梁作为城市公共建筑，要满足不同类型的群体使用，并注重弱势群体的需求，使得桥梁设计具备更多的人性化设计特点。桥梁作为城市公共空间，要结合不同地域特色、使用功能等，为人们提供更多的休闲、娱乐和交际空间，并实现桥梁的可持续性发展，符合城市经济发展和保护生态环境，实现人与自然的和谐共处。

[1]戴志中,郑圣峰.城市桥空间[M].南京:东南大学出版社,2003.

[2]杨德灿,张先蓉.桥梁美学的价值需求与体现[J].中外公路,2004(1):37-39.

[3]陈正斌.关于城市桥梁生态景观设计[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2009(5):44-46.

[4]刘世鹏.城市桥梁的人性化设计 [J].青海交通科技,2010(5):40,43.