天津市开展航空产业旅游项目的效益分析*

■刘光才 吴承林

随着天津滨海新区开发开放纳入国家发展战略，航空工业也成为滨海新区工业旅游新亮点。以临空产业区（航空城）航空制造业、开发区西区、滨海高新区航天制造业为核心，目前已入驻空客（天津）总装有限公司、西飞国际（天津）航空制造有限公司、中航直升机有限公司、天津航天长征火箭制造有限公司等近50家航空航天制造企业，并吸引了国内外上百家航空配套企业，为航空产业旅游项目的开展了提供更多的资源和选择。

天津市开展航空产业旅游项目的经济效益

根据国家旅游局、中国宏观经济年度数据库的数据，运用SPSS软件进行预测，自2014年起，天津市年出游总人数将达到3684.13万人次以上，按照每100个人当中有1个人选择航空产业旅游产品来预测，本项目市场容量在2014年将达到36.84万人次/年，并逐年以线性趋势增长，于2018年达到48.95万人次/年。（见表1）

由此看出，天津市航空产业旅游拥有大量潜在的客户。开发相关的旅游项目，并采取适当的营销方式，深入挖掘潜在的市场需求，是十分有必要的。同时，旅游项目的经济效益也是企业决策和政府政策着重关注的方面，本文运用相关财务管理方法论证其经济效益。

表1 天津市总人数及出游总人数预测

（一）项目投资估算

旅游业的成本包括吃、住、行、娱、购、游等方面。由于航空产业旅游是在现有的航空产业基础上进行的实体工厂、组装线、机场以及教育培训部门的观光，所以不涉及新项目的建设，需要的投资成本支出分为固定费用和管理费用。其中固定费用包括办公场地的租购、设施设备的购置或建设、推广费用等，管理费用包括工资、水电费、外购燃油燃料、维修折旧费等。（详见表2）

（二）项目收入预测

根据国家旅游局公布的天津市居民旅游数据和国家统计局公布的区域人口数据以及我们调查问卷关于一日游旅游方案选择的调查结果，通过线性回归的方法，按照占出游人数1%的比例来预测参与天津市航空产业一日游的人次。

拟定门票收入：平均30元/人，其他收入：餐饮和纪念照、出售纪念品等人均20元。合计50元/人。该方案年旅游收入如表3：

（三）项目经济效益分析

假定于2013年完成天津航空工业旅游开发建设，总投资2355万元，2014年正式运营，则其经营效益分析如下：

1.净现值法（NPV法）

净现值法是将投资所获得的未来收入折算成现值后与原投资额进行比较的方法，如果在产品生命周期内折算成现值的收益大于原投资额，则该项目投资是可行的，反之是不行的。本项目的折算系数取8%（现时商业贷款基准利率为7.05%）详细计算如表4：

根据表4，运营5年的经济效益净现值为：8450.051372—（2376 +3397.275521）=2676.775851 万元，即NPV＞0，是可行的。

2.投资回收年限法

投资回收年限法是指用项目投产后每年的净收入（或利润）补偿原始投资所需的年限的方法。在折算系数为8%的情况下，其计算年限如表5：

项目的动态投资回收期T=2年+512.034326/1726.805068=2.30年，表明该项目经营2年3个月18天即可收回投资。

由此可知，天津市发展航空产业旅游项目具有一定的经济效益，而且投资回收期在两年左右。

天津市开展航空产业旅游项目的社会效益

（一）航空产业旅游为工业旅游的发展提供新思路

半个多世纪以来，工业旅游在一些发达国家方兴未艾，而航空产业区别于传统工业项目，其生产制造、航空服务、维修服务、教育培训等环节紧密相连。通过发展全面的航空产业旅游，改变了原来工业旅游的专项性，使游客能够系统地了解这一产业而不至于以偏概全。这就为传统工业旅游提供了一个新思路。

表2 天津市航空产业旅游项目费用计算表 单位：万元

表3 天津市航空产业旅游项目收入预测表

表4 天津市航空产业旅游项目投资效益评价 单位：万元

表5 天津市航空产业旅游项目投资回收年限 单位：万元

（二）航空产业旅游的开发推动区域经济发展，有助于提升城市形象

旅游产业在拉动GDP增长方面表现出重要作用，发展航空产业旅游不仅能够提供就业机会、诱发消费需求、带动相关服务业的发展，增加经济收入。航空产业旅游的发展也将宣传企业形象、推动城市名片的建设，做到让游客在参观游览中认识企业、认同产品、认知社会。同时航空产业旅游是城市的最好广告，能为这个城市吸引到资本投资和人才，对于推动天津市区域经济的发展具有十分重要的意义。

（三）航空产业旅游是最好的航空知识科普渠道，有助于提高公众对航空业的认知，培养大量潜在航空人才

发展航空产业旅游可以使游客在娱乐的同时普及航空知识，培育公众对行业的信任感和支持度，有助于减少行业不和谐事件；鼓励学校组织青少年学生集体参与，培养他们对于航空业的兴趣，从而促进航空人才的培养，为民航强国的建设输送大量技术力量。

结论

本文从经济效益和社会效益两个方面对天津市开展航空产业旅游项目进行了分析评价。结果表明，在现有航空产业基础上开展旅游项目，新投资的回收期在两年左右，经济效益明显。航空产业属于高科技产业，融入旅游业中，一方面能促进旅游业升级，吸引游客，刺激消费；另一方面也能通过娱乐的形式传播航空知识，提高公众认知度，激发创新思维等，社会效益明显。由此，天津应根据特有航空产业群优势，抓住机遇，率先开展航空旅游项目，擦亮津城旅游名片。

参考资料

1.胡海霞.航空工业旅游开发的关键要素及发展模式探讨——以天津航空产业基地为例[J].空运商务，2011（18）：38-41.

2.天津市东丽区.天津市东丽航空产业区国民经济和社会发展第十二个五年规划.

3.徐秀美，平措卓玛.城市化水平与旅游产业发展关系的计量分析[J]，安徽商贸职业技术学院学报，2012（4）：11.