基于汽车运输经营管理问题的建议

秦晓丽

本文笔者结合个人多年从事汽车运输经营管理的实践工作经验与相关参考文献，从当前我国汽车运输经营管理中存在的问题入手进行粗浅的探讨，并提出解决我国汽车运输经营管理问题的几点个人建议，也希望通过本文笔者的阐述能够为广大同行在今后汽车运输经营管理上提供一些有益的参考。

在社会经济发展中运输业作为一个重要的基础性、先导性产业，其发展前景十分广阔，可以说现如今汽车运输业早已成为我国交通运输业中一个重要的组成部分，其也正在社会经济发展中扮演着十分重要的角色。因此，如何做好汽车运输经营管理工作则具有十分重要的现实意义。以下笔者即对汽车运输经营管理问题进行粗浅的分析与探讨，以供参考。

1.汽车运输经济管理中存在的问题

1.1 汽车运输的运力结构比例严重失调

通过分析我们可以看到，现如今我国的汽车运输其整体的运力结构虽然有了一定的改观，但是仍然存在着严重的比例失调问题，影响着整个汽车运输行业的发展。呈现出通用车多，专用车少；老旧车多，新型车少；汽油车比重大，柴油车比重小的局面。尤其是以群众出行为主的短途运输汽车，普遍技能较为落后且舒适性、安全性一般。

1.2 汽车运输经营组织手段落后

通过调查我们可以看到，目前单车单干的原始货运状态仍然普遍存在，致使运输效率低下，车辆超载现象仍无法得到有效的解决。同时，汽车运输经济组织手段落后，方法陈旧，也使得汽车运输业无法快速的实现集中化经营。

1.3 运输市场经营主体过多，不正当竞争严重

通过调查我们可以看到，目前在运输市场中，其汽车运输经营主体众多且绝大多数的规模与实力较弱，因此对风险的低于能力也较低，而要想得以生存赚取利益，很多经营主体则使用了不正当的竞争手段，长途、短途、公交、出租蜂拥而起，各自为了本企业利益不惜一切占领市场。例如有的地方重复建站、设点，有的一个县城就设几个站，这种重复建设既浪费土地资源，又浪费建设资金。并且重复增车开线，有的一条线路同一地区就有许多企业的几十辆车跑，造成车辆盲目发展，实载率大大降低。而这些问题都给汽车运输经营管理带来了巨大的问题，也给汽车运输业的发展带来了巨大的阻碍。

1.4 汽车运输服务、运输分工无法与日益增长的社会经济需求相一致

冷藏保鲜、集装箱以及大件物品等特种运输发展缓慢、而且不规范不完善，一般化的散装货物运输、快件货运以及现代物流等普通服务也发展滞缓；道路客运、装卸搬运、汽车维修和运输服务等存在服务质量不高的问题，服务质量投诉案件时有发生。同时，道路运输的服务水平和质量等软件建设，尚不能完全适应经济快速发展的需要，存在监管不到位、市场不规范等问题，与人们群众的需要还存在一定的差距。

1.5 汽车运输市场缺乏良好的自我调节功能

我们都知道汽车运输行业相较于其他行业存在着明显不同的特点，其不仅运输战线长且运输的范围极广、分布极大，又往往是分散性作业，因此，在很大程度也进一步加大了汽车运输经营管理部门的管理难度。尤其是目前在汽车运输经营管理中，许多经营主体往往过于依靠行政机关的宏观政策调节，而忽视了对市场经济的主观能动性了解，以至于许多许多汽车运输经营主体的市场竞争意识不强，市场适应能力不强，且整个行业的自我调节能力低下，严重阻碍了汽车运输经营管理工作的开展。

2.解决我国汽车运输经营管理问题的几点个人建议

2.1 进一步完善我国汽车道路运输的现代化建设

随着我国现代化发展进程的不断加快，越来越多的高科技现代化技术被应用到人们的工作生活之中，人们也对生存环境提出的更高的要求。也正因如此，结合当前高速发展的现代化技术，并将其融入到汽车道路运输管理之中，建立一个现代化的汽车道路运输管理系统早已成为我国与世界先进国家接轨的重要举措制之一，也成为今后汽车道路运输业发展的必然趋势。尤其是一些先进现代化技术的应用，还能够大大提供汽车运输管理部门对汽车运输业的监控，并为人们提供更加优质的服务。例如：卫星导航系统、全球卫星定位系统、危险品检测仪、计算机售票、同城联网售票系统、行车记录仪、大屏幕电子显示系统、货运信息配载系统、综合性能检测系统以及道路运政管理信息系统和运政服务投诉系统等先进设备得到了不同程度的应用，都大大提高了运输的监管能力、服务能力。因此，今后，我们依然要加快道路运政管理信息系统的建设步伐，加快行业信息化建设，促进行业整体科技水平的提高。

2.2 调整运输体系内部结构，提升市场竞争力

近些年来，随着人们生活质量的不断提高，人们对出行条件的要求也在不断的提高，可以说现在的乘客不仅需要出现便利，更需要出现的舒适程度，如：车辆是否配备了空调、音响、电视等电子设备都已经被人们列入到基本所需之内。虽然在某种程度上加大了汽车运输经济主体的资金投入，但是在投入运营以后，票价提高后多数乘客也还是愿意乘坐高档汽车，大大的提高了汽车运营的实际上座率，可以说实际收入也是十分可观的。所以，针对这一现象，我们应该鼓励汽车运输经济主体根据经济市场的实际需求，调整运输体系内部结构，提升汽车运输经济主体的市场竞争力。

2.3 加强对汽车运输行业整体服务质量的提高

进一步提高汽车运输行业的整体服务质量，也是促进汽车运输行业发展的重要根本，因此只有汽车行业拥有一个优美的环境，一个良好的服务态度，才能够吸引来更多的乘客，车辆的实际载客数量才能得到真正的提高，而实际载客数量得以提高那汽车运输经济主义的实际经济收益势必也会相应提高。因此，全面加强汽车运输行业的整体服务质量，数量良好的行业形象，为顾客提供更为优质的服务尤为重要。而要想塑造一个良好的服务形象，则必须要从硬件措施入手，也就是说必须要进一步美化汽车车站的站容与仪容，进一步树立良好的环境形象。同时，还可以创文明示范车，评比优秀驾驶员、优秀服务员等评审活动，通过这些活动，进一步丰富汽车运输行业的行业文化，起到积极的带动作用与促进作用。尤其是在重大节日中，我们还可以利用网络媒体，传统媒体等多媒体手段，对运输行业进行宣传，使其能够在广大公众的心目树立一个良好的印象。

2.4 严厉打击不正当竞争行为，整顿整个汽车运输行业的市场竞争环境

严厉打击不正当竞争行为，为汽车运输行业提供一个良好的竞争环境与竞争氛围，对有效解决汽车运输经营管理问题，促进汽车运输经营管理的良好发展有着至关重要的作用。具体我们可以从以下几个方面入手：第一，打击非常经营主体以及无证经营、无照经营的黑车、黑户，以控制汽车运输经营的集中经营权限；第二，查处侵犯旅客货主权益的不正当经营行为，查处拉客甩客兜客卖客，倒卖货源价格欺诈，高价宰客，使用假冒伪劣配件和三无汽车配件、维修质量低劣等严重损害旅客货主车主合法权益的违法经营行为，使旅客货主车主等消费者的正当权益得到维护，脏乱差的环境得到治理，服务质量明显提高。

结束语

综上所述，本文笔者对汽车运输经营管理存在的问题进行了粗浅的探讨，并提出了加强汽车运输经营管理的几点个人建议，也希望通过本文笔者的阐述能够让更多的人们清楚的认识到，在当前我国的道路运输市场仍存在着许多不规范的操作，以至于在很多方面都严重影响了我国道路交通运输业的健康、稳定发展，给国家、给人民都带来了巨大的经济损害。因此，要想有效促进我国汽车道路运输业的有序发展则必须要加大力度整顿交通运输市场秩序，解决现如今我国在汽车运输经营管理之中所面临的问题，也只有如此才能够促进汽车运输业的更好发展，使我国道路运输发展进入辉煌期。