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【0.7%】

国家统计局日前发布数据显示，1～6月份，全国规模以上工业企业实现利润总额28441.8亿元，同比下降0.7%，降幅比1～5月份收窄0.1个百分点。6月份，规模以上工业企业实现利润总额5885.7亿元，同比下降0.3%，而5月份利润总额同比增长0.6%。1～6月份，规模以上工业企业实现主营业务收入518202.3亿元，同比增长1.4%。

【1.5次】

近日，中国社会科学院发布《中国国家资产负债表2015》报告称，2007～2013年，我国国家总资产从284.7万亿元增加至691.3万亿元，增长406.6万亿元，年均增长67.8万亿元；同期，国家总负债从118.9万亿元增加到339.1万亿元，增长220.2万亿元，年均增长36.7万亿元。据此数据计算，国家负债率由41.8%提高到49%，上升7.2个百分点，年均提高1.2个百分点。但这依然是一份厚实的“国家账本”。报告作者之一，社科院国家金融与发展实验室副主任张晓晶在发布会上表示，假设一次金融危机致GDP跌30%，我国352.2万亿元的净资产能应对1.5次金融危机。

【2.5%】

据德国机械设备制造业联合会（VDMA）7月14日发布的消息，今年1至4月德国机械制造业产出下降1.4%，5月份产出下降达6.8%。由此，今年1至5月德国机械制造业产出同比下降2.5%。该联合会首席经济学家韦彻斯表示，2015年该行业增长2%的目标显然无法实现，但下半年将温和增长，预计到年底时能够拉平上半年的负增长。

【2.5万亿美元】

联合国秘书长气候变化首席顾问郑来权7月22日表示，中国设定的2030年应对气候变化目标将为非化石能源领域提供2.5万亿美元的投资机会，这有利于推动中国企业更积极参与到应对气候变化的行动中。中国政府于6月30日向联合国气候变化框架公约秘书处提交了应对气候变化国家自主贡献文件。根据文件，中国2030年行动目标是：二氧化碳排放2030年左右达到峰值并争取尽早达峰，单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%～65%，非化石能源占一次能源消费比重达到20%左右，森林蓄积量比2005年增加45亿立方米左右。

【22.2%】

商务部新闻发言人沈丹阳7月21日表示，今年上半年，中国企业对“一带一路”沿线的48个国家进行了直接投资，投资额合计70.5亿美元，同比增长22.2%。另外，上半年，中国企业在“一带一路”沿线的60个国家承揽对外承包工程项目1401个，新签合同额375.5亿美元，同比增长16.7%；完成营业额297亿美元，同比增长5.4%。

【926.2亿元】

国家发改委、国家能源局近日启动实施了今年新增农村电网改造升级近千亿投资项目，涉及河北、辽宁、福建、江西、山东、广西、海南、重庆、四川、新疆等25个省份及新疆生产建设兵团，共计项目2139个，遍及中西部地区1629个县，投资约926.2亿元。其中，中央预算内投资200亿元、银行贷款726.2亿元。据悉，此次新增农网改造升级共计新建和改造110(66)千伏变电站415座、线路8500多公里，35千伏变电站978座、线路9300多公里，10千伏线路13万公里、配变14.4万台，低压线路32.4万公里、户表改造627.3万户。

【6.68亿人】

中国互联网络信息中心（CNNIC）7月23日在京发布了第36次全国互联网发展统计报告。报告显示，上半年我国共新增网民1894万人；截至2015年6月，互联网普及率为48.8%，我国网民总数已达6.68亿人。报告还显示，截至2015年6月，中国手机网民规模达5.94亿，较2014年底增加3679万人。

【21万辆】

有关专家表示，航运污染目前已成为继机动车尾气污染、工业企业排放之后第三大大气污染来源，但相比前两者总体上仍处于防治“盲区”。来自深圳环境科学研究院的测算显示，一艘燃油含硫量3.5%的中大型集装箱船，以70%最大功率的负荷24小时航行，其一天排放的PM2.5相当于21万辆国四重卡。深圳海事部门的统计则表明，2012年进出深圳港的远洋船舶每年约排放1.6万吨二氧化硫，占深圳市排放总量的65.8%，成该市最大二氧化硫排放源。

【12.7%】

从中国铁路总公司获悉，上半年中国铁路建设加快推进。今年1至6月份，国家铁路完成固定资产投资2651.3亿元，同比增长12.7%。上半年，铁路新线投产2226公里。6月份，沪昆高铁新晃西至贵阳北段、郑焦铁路、合福高铁等三条铁路相继开通运营，中国高铁运营里程超过1.7万公里。

【27%】

根据海关总署的数据，我国6月份日均进口原油717.6万桶，同比增长27%，今年再次超过美国成为全球最大原油进口国。分析人士表示，原油进口量大涨的原因是位于青岛的二期原油战略储备库开始注油，大大提振了需求。数据还显示，今年上半年我国进口原油1.6337亿吨，同比增长7.49%；原油进口金额为1770.9亿元，同比减少41.72%。这表明我国正利用低油价时期加紧石油战略储备。

【1.23万亿元】

7月21日，财政部发布数据，上半年国有企业利润总额12332.9亿元，同比下降0.1%，降幅收窄，国有企业经济运行状况继续向好，主要指标呈现回暖迹象。值得一提的是，煤炭、钢铁行业扭亏为盈。其中煤炭行业实现利润6.2亿元，钢铁行业实现利润8.3亿元。

中国铁路装备首个海外制造基地投产

据经济日报，近日，中国铁路装备首个海外制造基地——中国中车株洲电力机车有限公司(株机公司)东盟制造中心建成投产。这是马来西亚首个“铁路工厂”，也是东盟十国中轨道交通装备技术水平最高、生产能力最强的“铁路工厂”。

据介绍，该中心具备每年新造100辆动车组的能力并兼营电力机车和轻轨车辆等全系列轨道交通装备制造能力。参与马来西亚轨道交通装备建设以来，中车株机公司已成为其轨道交通装备发展最大的推动者，提供了市场份额80%以上的产品。随着多个合作项目的开花结果，双方的合作程度日益加深。目前，中车株机公司已有3个子公司落地马来西亚，目前90%的员工是马来西亚本地员工。

中车株机公司有关负责人表示，由出口产品升级到建立制造基地，中车株机公司在马来西亚实现了由产品输出向产品加技术加服务加投资的转变。

魏建军直面SUV隐忧长城汽车168亿砸向新能源

继大规模降价之后，7月10日，长城汽车发布公告称，拟定增168亿资金投入新能源领域。据长城汽车董事长魏建军介绍，本次非公开发行的A股总数不超过38700.76万股，总金额不超过人民币168亿元。此次募集的资金均围绕公司主营业务和战略升级方向，用于新能源汽车、智能汽车以及关键零部件的研发。

SUV是长城汽车的主导业务，但“做SUV在油耗方面是有压力的”，“无论新能源、混动还是插电混动对降低油耗都是一个平台化的概念，是我们在未来应该打造的一个平台，不是仅用于SUV。我们要抓住投资机遇。”在魏建军的计划中，长城汽车将在现有畅销车型的基础上开发对应的新能源车型，除明年推出一款小型纯电动轿车外，2017年还将推出一款插电式混动SUV，据称其纯电状态下续航里程可达50公里。对此，业界意见不一。有人表示肯定，也有人认为SUV的新能源化还远没有到来。

“我们的融资不是一下子投入到这个平台上面，而是有次序的为未来打造一个基础，所以说谈不上大跃进。”魏建军称，长城汽车已经规划好了发展新能源和智能汽车路径。为了使SUV在传统车上油耗更低，长城汽车计划未来几年在动力复合搭配技术路线上还将推出1.5升、2升和3升柴油动力。