浅谈立体车库的目前发展过程

李成花

摘 要：立体车库是一种新型的停车设备，目前，据调查我国乘用车生产量和保有量均处于高速增长状态，随之而来的停车难、停车乱、停车收费不规范等问题，成为困扰广大车主、影响市民生产生活的大问题。为了探索这一问题，来解决大城市内停车难的问题。该文主要介绍解决这个问题的方式：立体式车库以及立体车库的常用种类、特点和优越性等。

关键词：立体车库 种类 特点 结论

中图分类号：U468.5 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）10（a）-0063-01

随着社会的不断发展，汽车工业发展也在迅猛发展，而人民在购买汽车的能力上也在不断增强，所以说，汽车已经走进每个家庭当中，也给人们的出行带来了很多方便，但是也给社会交通带来了拥挤，停车上也存在一些列的问题。尤其是在老城市人口比较密集中，拥挤对于驾驶员来说是一件头疼的事情。那么如何解决停车难的问题呢？建大量的停车场，没有那么多的土地资源用来规划，这种方式显然是行不通的。建造立体车库，目的就是在有限的土地面积上尽量多停车，也就是停车场向空中或地下发展。

1 立体车库的需求

立体车库是一种大众生活需要的新型的产品，它能够为大城市解决停车难的问题，目前，寸土为金是大城市的现状，在人们对生活质量和环境意识不断增强之时“立体车库”的出现，解决了摆在人们面前的这一个大难题。从政策角度看，国家经贸委将“城市立体车库”列为“近期行业技术发展重点”，家用汽车的不断增加，公共场所及社区内存车矛盾、车挤绿地的问题将会越来越突出，严重影响交通和市容市貌。特别是轿车进入家庭后，立体车库的应用已经逐步形成了新兴的停车设备行业，包括引进、生产、研制、使用相结合的发展阶段，现在我国从事立体车库设备制造的企业约有10家，其中主机生产超过50家。一些企业经过长期积累发展壮大，已稳居行业前列，一些中小型企业也在抢抓机遇在发展中崭露头角，一些大型集团公司开始跨行业进入停车领域。尽管如此，目前我国各主要城市停车设施的建设仍远远落后于道路建设和汽车工业的发展。据资料统计显示，现有停车位总数不到需求的7%。因此立体式停车库的应用在我国有很大的市场，它的研究与建设在我国还有很长的路要走。

2 立体车库的分类及工作原理

立体车库的种类众多，设计各有不同，库容量变化比较大，可满足不同用户要求。同时根据立体车库的修建位置及在空间伸缩方向的不同，立体停车库的主要有如下几种类型：升降横移式、垂直升降式、巷道堆垛式、垂直循环式、简易升降式、平面移动式等。下面笔者将其各类型的工作原理及其特点以及适应类型做了简单介绍。

（1）升降横移式工作原理：多层升降横移式立体停车库采用卷筒、滑轮和钢丝绳进行升降，在整个机构中有交流减速横移电机和升降电机、钢丝绳、停车位框架、搬运器和横移导轨等。该停车设备的顶层只作升降，底层只作横移。中间层升降横移，通过升降与横移相互位移，形成底层空位，待正上方载车板下降到底层，整个升降横移过程完成，即可直接出车。

升降横移式立体车库包括了防坠装置，光电传感器、限位保护器、急停开关等安装装置。具有以下五项优点：①节省占地，配置灵活，建设周期短。②价格低，消防、外装修、土建地基等投资少。③可采用自动控制，构造简单，安全可靠。④存取车迅速，等候时间短。⑤运行平稳，工作噪声低。

这种类型的立体车库适用于商业、机关、住宅小区配套停车场的使用。

（2）垂直升降式工作原理：用升降机将车辆或载车板升降到指定层，然后用安装在提升机械上的横移机械将车辆或载车板送入存车位；或是相反，通过横移机械将指定存车位上的车辆或载车板送入升降机，升降机降到车辆出入口处，打开库门，驾驶员将车辆开走。垂直升降式具有可采用自动控制，运行安全可靠的特点，同时具有占地面积少、外装修可只加顶棚，消防可利用消防栓的优势，由于此类立体式车库智能化程度最高，耗能低，对地基，消防要求很高，车位造价高。适用于建筑在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的集聚点。

（3）巷道堆跺式：它的工作原理和堆跺式自动化仓库很相近，升降机构可以上升和水平移动，在运行到停车位时，通过伸缩机构的伸缩，完成在车架上存取车工作。巷道堆跺式具有低噪声、低耗能、智能化程度高，等待时间短，进出口少特点。这种类型主要使用于停车场，一些原有宾馆，商厦等原有的停车场一般只能存放一层车辆，经过改建加上专用设备后，可放置上下两层车。

另外有些地下停车场本身是专门设计与环境协调的立体自动化车库。

（4）垂直循环式特点：①省地：在58 m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库，可容纳34辆轿车，24辆面包车。②方便：使用PLC电脑控制，变频调速，方便快捷。③速度快、噪音小、低振动，符合城市环保要求。④灵活：操作简单、可设置在地面上或半地上半地下，可独立或附设在建筑物内，还可多台组合，便于维护。

（5）简易升降式工作原理：每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在这类车库内地面的车辆：只作横移，不必升降，而停泊在顶层的车辆：只作升降，不作横移。可充分利用地下室的有效空间来布置停车位。

简易升降式特点：①规模可大可小；结构简单实用，无需特殊地面基础要求。②根据客户需求来固定场地，可任意迁移，搬迁安装容易或根据地面情况，独立及多台设备。③运行平衡可靠，安全系数大，造价低，使用维护方便。

（6）平面移动式特点：①每层的车台和升降机分别动作，加快了车辆的出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达到数千台。②部分部件发生故障时，不影响其他部件的正常运行，因此使用更加方便；提高了舒适性。采取多重保险措施，安全性能卓越；通过计算机和触屏界面進行综合管理，可全面监视设备的运行状况，并且操作简单。

3 结论

经过上述对立体式车库的阐述及剖析，无论从市场需求、价格的可行性和政策导向来看，立体停车设备的普遍推广是必然的趋势。即将推动立体车库的发展会越来越快，呈现出广阔的市场空间，它的灵活适应性，将会备受广大用户及使用者的青睐。

参考文献

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