论述铁路隧道施工技术常见问题及改进措施

张智龙

摘要：伴随着我国经济建设现代化的发展与深入，我国的铁路交通事业在近些年取得了飞速的发展。铁路工程的施工质量在一定程度上对于铁路的安全稳定运行具有重要的影响作用。本文通过对铁路隧道施工技术中常见的问题进行了分析，并提出了相应的解决方法，以便更好的推进铁路隧道工程建设的顺利有序发展。

关键词：铁路隧道施工技术问题对策

中图分类号：X731文献标识码： A

前言：在铁路建设施工过程中经常会遇到隧道施工技术问题，因此隧道施工技术成为当前铁路施工技术的重要组成部分。随着我国在西部铁路建设步伐的加快，铁路建设发展有了很大的提升，铁路隧道施工面对的环境越来越复杂，隧道施工具有开挖面积大、施工难度高，技术复杂等特点，要求在铁路隧道施工中要不断提高铁路隧道施工技术水平。

一、我国铁路隧道施工技术概述

随着我国铁路建设步伐的加快，铁路在施工中面对的隧道地质问题会更多，出于各方面考虑，只有不断地发展铁路隧道施工技术，才能促进我国铁路事业的发展"铁路隧道施工技术就是通过相关专业技术人才的技术攻关，提高隧道施工设备技术水平，最终实现铁路隧道施工技术的提高，以此保证安全。稳定的实现铁路隧道施工，铁路隧道施工对象是非常复杂的地质，隧道地质的特点就是突发性、多变性、复杂性、危害程度大、危险系数高等，解决这些问题成为铁路隧道施工技术的关键，因此为顺利实现铁路隧道施工建设需要加强对隧道地质问题的技术研究，提高隧道施工技术水平。

1、铁路隧道工程施工中的技术要点

（1）铁路隧道工程的难点

首先，铁路隧道施工距离长、地质条件复杂、开挖断面较大，据调查很多铁路隧道的施工距离都超过了千米，断面的净空有效面积相对较小，这也使得隧道和断面呈现出不同的角度，不能直接进行施工修建，这样在施工挖掘过程中发生冒顶和岩层松动的可能性就会增大；

其次，铁路隧道工程技术含量较高，高标准严要求，很多铁路隧道工程的基础设施目标值较高，并且预留出进一步提升的空间和环境，同时随着国家对铁路隧道工程质量要求的提高，主体结构的使用寿命规定为100年，同时由于我国地形地质环境多样化，铁路隧道穿过的岩层环境复杂，对于岩层中的水层要严密监控，一旦发生透水事故将十分严重。然后，水文地质环境复杂，环境因素较多，隧道的排水功能要求过高，很多铁路隧道穿过含有水层的山体，常年出现透水现象，这就要求铁路隧道必须有十分完善的排水系统，保证防排水的质量。

最后，隧道围岩复杂，存在潜在的危险，由于隧道的开通将会导致原本紧密在一起的岩层分离，开始受到风化腐蚀的影响，这就会造成隧道内会出现一定的冒顶的事故。

2、铁路隧道的施工原则

对于施工过程中的质量控制要深入考虑铁路行业的规范，充分考虑工程的经济性，控制材料的用量及设计经费，对隧道的设计工作要进行优化，要改变过去的只注重于加固的治理观念，应该从基础开始进行综合治理。从设计开始，多个部门协同工作，从工程质量的根源抓起，切断问题的途径，同时要全面考虑设计过程中的设计原则，充分利用国内外先进的设计生产理念，并采用计算机辅助设计技术，优化设计程序，及时应用于生产实践中。

二、铁路隧道施工技术常见问题

近年来我国铁路隧道施工技术有很大提升，但是由于隧道施工环境的复杂性以及多变性等导致在铁路隧道施工中还是存在一些技术问题有待人们去解决，其主要表现在：

1、隧道防漏水技术有待提升

隧道防排水处理是隧道施工环节中重要的部分，防排水处理质量直接影响隧道施工的质量，而目前隧道施工隧道渗漏水想象是隧道施工中常见的问题，由此可见隧道防渗漏水技术还有待提升。造成隧道渗漏水的主要原因除了使用质量不合格的防水材料外，最主要的还是防渗漏水技术还存在缺陷，防水板的铺设质量直接影响防水效果，但是目前在施工中使用的防水板铺设设备技术与外国相比还存在一定的差距，铺设设备技术的落后造成防水处理效果的不理想。

2、隧道结构防腐技术有待提升

隧道衬砌是隧道的主体结构，它发挥着重要的作用，因此衬砌质量直接影响

隧道施工的质量。衬砌结构直接接触初支面的，它容易被土壤中的水分所腐蚀，结果造成衬砌的受力性能被降低，对隧道安全造成威胁，衬砌的防腐技术的不完善是造成其问题发生的主要原因，造成衬砌被腐的原因是衬砌结构没有进行防腐处理或者防腐处理不当。

3、防冻技术有待提升

防冻技术问题主要体现在在比较寒冷的地方及季节性施工，如果工程在气温比较低的环境中施工，隧道内部的水分就会因为气温低而形成结冰，受到热胀冷缩的原因，会导致隧道内部结构出现裂缝，使得衬砌出现冻裂，最终失去稳定性，影响其发挥功效。

4、机械设备技术水平还不高

虽然我国的隧道施工设备仪器技术水平出现了快速的提升，并且机械设备已经开始朝着智能化和多功能化方向发展，但是就目前铁路隧道施工设备应用看，其还是存在一定的技术水平问题。首先设备技术含量与外国相比还存在某些方面的差距；其次设备仪器的使用环境没有进行严格区分，造成仪器设备发挥不出最大功效。

三、改进隧道施工技术常见问题的措施

1、提高施工人员的技术水平

隧道施工技术不仅仅包含隧道硬件设施技术，还包括施工人员的技术水平，因此要提高施工人员的技术水平，首先在施工人员上岗前要对其进行专业培训，通过科学系统的选择技术合格的人员从事隧道施工，对于重点岗位要执行持证上岗；其次提高施工人员的质量管理意识，施工人员是隧道施工建设的第一人，如果单靠对工程的监督是不能提高隧道质量的，而是要充分发挥施工人员的质量安全意识，让施工人员在施工过程中树立质量第一的意识。

2、做好衬砌工作

衬砌结构在隧道质量中发挥着重要的作用，因此要提高衬砌施工的技术水平，首先要做好衬砌结构的防腐技术，在施工中要采取科学的施工方法提高衬砌的防腐技术，防止衬砌结构出现腐蚀；其次对衬砌结构出现的问题要及时修正，必要的时候可以采取注浆的形式提高衬砌结构的强度；最后在二次衬砌施工中要重点

做好防水层的铺设和钢筋的绑扎技术，严格按照施工规范要求进行。

3、提高防渗漏水技术

防渗漏是隧道施工中关键的施工环节，防水技术是隧道施工技术的关键，因此要针对隧道施工防渗水技术存在的问题，有针对性的采取有效的措施提高防渗漏技术，首先做好初期支护表面的处理工作，表面应平整无凹凸不平的坚硬物；如有凹凸不平是用水泥砂浆进行找平处理。其次铺设防水板的时候一定要严格按照设计要求进行施做，铺设前应进行精确放样，画出标准线进行铺设后确定下一循环的尺寸，尽量减少接头；防水板铺设宜从下向上铺设，并且下部防水板必须压住上部防水板，铺设松紧度适当，并且留有余量，确保防水板表面与初支面密贴，并保证两个防水板之间的搭接宽度要不小于150 毫米。最后进行焊接，防水板焊接操作人员必须经过专业培训，焊接时焊缝处要清理干净，焊缝要平整，不得有鼓包、褶皱及空隙。焊接完成后要进行检查，检查防水板有无烤焦、焊穿、漏焊、假焊；焊缝是否均匀连续、表面是否光滑、有无波形断面等。另外最主要的还要进行充气检查，用5号注射针与压力表相连，用打气筒进行充气，压力达到0.25mpa时停止充气，并保持15min，当压力下降10%以内时,说明防水板焊接良好符合要求，如果压力下降过快，说明焊缝不严，并用肥皂水涂抹焊缝，重新进行焊接，直到不露气为止。所以正确处理隧道防水薄弱地方的关键部位，是保证隧道防排水效果的关键。

结语：隧道施工在铁路建设中一直是一个难点、重点，因为隧道施工存在很大的难度，施工空间小，工程量大，受到周围土质、天气、环境等多方面因素的影响，所以铁路的隧道施工中经常出现各种各样的问题，要保证铁路更好的服务于经济，就要解决这些问题，所以在隧道的施工过程中，施工单位应不断的进行学习，吸取先进的生产和管理经验，加强自身的责任心，本着对工作认真负责的态度，扎实现场的质量管理工作，确保隧道施工的质量。

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