向改革要思路、要出路

太原铁路局局长 杨绍清

向改革要思路、要出路

太原铁路局局长 杨绍清

2014年，改革的要求更加迫切，任务更加艰巨。铁路管理体制改革以来，作为货运大局，太原铁路局向改革要思路、要出路，以实货制为核心进行货运组织改革。

改革的最终目的就是要尽最大能力把山西的煤炭等货物运出去，把山西所需的物资运进来，服务地方经济社会健康发展。今年，铁路建设项目集中投产，运输能力迅速释放。不仅韩原线、大西客专和山西中南部铁路通道将相继开通，而且我们还将实施“短平快”扩能改造工程，向既有线挖潜扩能，如朔州至山阴联络线“微循环”建设等，并积极改造货运场站，建设物流中心，进一步扩充运输能力。在此基础上，我们还将进一步完善货运电子商务系统，不断拓展“门到门”运输，采取内部购置调配和与社会物流合作的方式，建立完善快速集结的接取送达服务机制，不断提升接取送达服务能力，全力打造现代物流服务网，让铁路运输与现代物流高度融合，在走向市场中实现社会效益与企业经济效益的双赢。