聚合物复合材料在汽车生产中的应用

聚合物复合材料在汽车生产中的应用

刊名：Applied Composite Materials（英）

刊期：2013年第2期

作者：Klaus Friedrich

编译：任贝

纤维增强聚合物复合材料技术是轻量化和高比模量、高强度材料应用的关键课题。对这种材料相比传统材料的优势进行了介绍，概述了其在欧洲及在汽车工业中的应用，特别是纤维增强复合材料在汽车零件生产的热塑性和热固性方面的应用。

这种拥有更好碰撞性能的复合材料早已应用于F1赛车中。保时捷和奔驰的跑车都应用这种纤维增强聚合物来保护乘员的安全。复合材料结构具有热固性，制造过程中遵循传统概念，如高压技术或树脂传递模塑（RTM）技术。干燥的强化纤维垫压实后，放入模具，并注入树脂。6个欧洲国家的15个公司（3个汽车公司、5个工业供应商、7个大学/研究机构）对聚合物复合材料的应用具有如下目标：①通过仿真、设计技术得到复合白车身（BIW）的概念车，相比于传统车可以减轻50%车身质量；②成本的碳纤维；③应用高速RTM技术，每天可多生产50辆BIW；④实现一个完整的底盘系统。