游弋在“绿色的海洋”

吕思达

炎炎夏日如果你身处北京甚至中国的任何一个城市，想找个地方避暑，只要遵循一个原则，就能到达你想去的地方，那就是一路向北？？ 正如北方人喜欢冬天去海南避寒一样，夏天避暑当然要往北走，冬天寒冷的北方，夏天便纷纷成为了避暑胜地。想利用一个周末去享受两天凉爽的话，内蒙古草原就是个不错的选择。

我们此次的目的地为内蒙古自治区赤峰市克什克腾旗乌兰布统大草原，乌兰布统草原位于克什克腾旗最南端，与河北围场的塞罕坝林场隔河相望，距离北京只有400km左右。附近还有塞罕坝国家森林公园和达里诺尔湖等景区都非常值得一去。虽然离北京仅400km的路程，但呈现在你眼前的是完全不同的一番景象，犹如电脑桌面图一般干净透彻的蓝天白云和一望无际的大草原，此刻已经真实地呈现在了眼前。一望无际的“绿色海洋”中一条笔直的草原公路，行驶在其中让人有种心旷神怡的感觉，沿途的美景让久居都市的人们不时发出惊叹，眼前的一番番景色真是美不胜收。

行程的第二天，在一个烈日炎炎的午后，终于有了驾驶RAV4去草原驰骋的机会。我们分配到的是一辆搭载全新2.5L双VVT-i发动机，6挡手自一体的四驱车型。这属于全新RAV4中配置较高的车型，也为我们接下来的行程带来了十足的信心。虽然RAV4定位为城市SUV车型，但对于草原这种越野路段会有怎样的驾驶表现，也让我们非常期待。出发后，在公路上行驶了没多久，我们便转入了一条沙土路，准备向草原深处驶去。在沙土路上行驶对于RAV4来说完全没有任何压力，只是底盘悬架略显生硬，这可能是新一代RAV4为了追求更好的公路性能对底盘悬架做出的调整，使得它在这种较硬且坑洼较多的沙土路面上稍显颠簸。但驾驶起来依旧感觉很是轻松，座椅有很好的包裹性，并不会让驾乘者在车内晃来晃去导致不适，同时方向盘依然有不错的回馈力度，轻盈而精准。逐渐的我们进入了草原腹地，路况也由沙土路变为了车辙路，在车辙较浅的路段即便你没有丰富的越野经验也可以轻松通过，这得益于RAV4较高的底盘离地间隙。但遇到车辙较深的路段还是要采用一侧车轮骑在车辙中间凸起部分慢速通过的方式，以防刮伤底盘对车辆造成不必要的损伤。在这里还要提醒自驾前往的朋友，如果在没有当地人带领的情况下，不要轻易驾车进入草原腹地，这可能会带来不必要的麻烦，沿公路行驶同样可以领略到壮美的风景。

在风景秀美的野鸭湖自然保护区进行了短暂的休整之后，我们准备继续沿路前行，前面有更多的挑战等待着我们的到来。而这时已经轻松进入草原腹地的RAV4也表示毫无压力，那就让我们掸掸身上的尘土继续出发吧。

果不其然，前方道路并没有起初的那么轻松了，大家也都开始打起精神，更加专注于驾驶车辆。软沙路段是考量一辆SUV四驱性能的关键，行驶在软沙路面上，我按下了四驱锁定按钮，让车辆一直保持在四轮驱动模式。由于RAV4属于适时四驱，日常大多时间都是两驱，也是为了更好的经济性，只有在车辆前轮出现打滑或有需求时，才会将扭矩分配给有抓地力的车轮，但是在一些恶劣路况下也可以手动开启锁定四驱模式。打开锁定四驱模式后，行驶在软沙路面上也并没有想象的那么困难，只需将车头指向你要去的方向，握紧方向盘、稳住油门，RAV4可以通过它的动态扭矩分配控制4WD系统以及VSC+系统协调辅助，确保车辆实现最优的前后扭矩分配比，从而帮助你顺利通过。

整段路程中令我印象比较深刻的是一段弯急坡陡的下山碎石路，在这段路上也让我对 RAV4的操控表现留下了深刻的印象。车辆快速行驶在碎石路上时，伴随着连续下坡转弯仍然有很好的稳定性，转向时也不用为碎石松动带来的不稳定因素做出过多的修正。反而让我有加深油门的欲望，去享受用车轮输出的扭力将碎石碾飞的快感。

经过一路的跋涉，我们终于抵达了这段旅程的目的地，一片开阔的浅滩，风景美不胜收，屹立在河滩上的枯木，与草原及落日相映成辉，呈现出了几分欧式草原风光，这也是乌兰布统草原的一大特色。同行的人们驾驶着RAV4在浅滩上尽情地驰骋，激起了一片片水花，仿佛是在为这段愉快且富有乐趣的旅程而庆祝着。

伴随着夕阳，我们在傍晚时分返回了驻地，而精彩并没有结束，还有手把肉、烤全羊和篝火晚会等着我们，这些也都是来内蒙古草原不可错过的美食与娱乐活动。对于夏日的草原来说，夜晚无疑是更令人期待的，没有了阳光的照射，气温逐渐变得凉爽，呼吸着略带草香的新鲜空气，在这炎炎夏日之中绝对是最好的享受。