周国平
(上海船舶研究设计院,上海 201203)
南海之深水海洋工程装备技术特征剖析
周国平
(上海船舶研究设计院,上海 201203)
我国南海深水海域油气资源开发既是能源安全的迫切需要,也是维护我国海洋权益、行使南海海域主权的必然举措。发展海洋经济,建设海洋强国,海洋装备必须先行。海洋工程装备是四个大类海洋装备中海洋开发装备的主体。我国南海深水海域面积广阔,海洋油气资源十分丰富,但南海深水海域地理环境条件极为复杂,距大陆路途十分遥远。针对我国南海深水海域地理环境条件的特点,对于可采用的和适配的主要深水海洋工程装备的技术特征进行初步剖析,并就几种适合于南海深水海域油气资源开发的作业模式进行技术分析探讨,为我国南海深水海域油气资源开发提供一定的参考。
深水油气资源开发; 南海地理环境; 海洋工程装备; 南海油气开发模式
21世纪是海洋世纪。在国际政治、经济、外交和军事等大环境影响下,加快海洋资源开发和利用是当今世界各主要海洋国家发展的重要战略取向,海洋油气资源特别是深水油气资源的开发已成为国家的重要战略举措之一[1]。发展海洋经济,建设海洋强国,实现中国海洋强国梦,海洋装备必须先行。海洋工程装备是四个大类海洋装备中海洋开发装备的主体。国家有关部门已编制了海洋经济和海洋工程产业发展规划[2-4],提出了海洋工程装备产业规模位居世界前列的战略目标。我们应该紧紧抓住我国南海深水海域油气资源开发的重要机遇。为坚持实施国家战略,对接海洋工程装备产业创新发展战略,要加强深水海洋工程装备和海工配套设备的研发与基础共性技术及关键技术研究。针对影响大、迫切需要解决的重大核心技术瓶颈,应集中力量予以突破[5-7],以加快我国南海深水海域油气资源开发步伐,实现中国海洋强国梦。
整个南海海域面积约为356万平方公里,其中南海九条断续线之内我国传统疆界的海域有210万平方公里左右,油气资源量初步估计达350亿吨以上,其中70%蕴藏于深海区域。南海深水海域面积广阔,具沉积凹陷发育特征,海洋油气资源潜力具大,勘探开发前景良好。尽管我国南海海域具有十分丰富的海洋油气资源和天然气水合物资源,然而我国目前海洋油气资源勘探开发工作水深在500 m左右,主要集中在近海大陆架150 m左右水深海域,与国际水平相比具有较大差距,深水海域油气资源勘探开发尚属起步阶级。向更深、更广的深水海域油气资源开发进军,实现深水(水深500~1 500 m)、超深水(水深1 500 m以上)海域的油气资源勘探开发,开辟深水海域油气资源开发领域以寻求新的海洋油气资源,大幅度增加海洋油气资源开采产量,向海洋要更多的油、更多的气是当前的主要任务,也面临着极为严峻的挑战。本文针对我国南海深水海域地理环境条件的特点,对于可采用的和适配的主要深水海洋工程装备的技术特征进行初步剖析[8],并就几种适合于南海深水海域油气资源开发的作业模式进行技术探讨,以期为我国南海深水海域油气资源开发提供一定的参考。
众所周知,海洋环境十分恶劣,而且随着水深的不断增加,这种环境的恶劣程度将更趋剧烈。海洋油气资源开发主要包括开发钻井、完井采油、油气分离处理和油气集输等四个方面。开发钻井是继勘探钻井之后,为开采油气资源所进行的钻井,即钻生产井。我国南海深水海域油气资源勘探开发的海域水深在500~3 000 m,最大作业水深在3 000 m以上,深水海域油气资源勘探开发水深大部分在1 000 m以上。针对我国南海深水海域油气资源勘探开发地理环境条件特点,在此对可采用和适配的主要深水海域油气资源勘探开发海洋工程装备的技术特征进行初步剖析。
1.1 深水半潜式钻井平台技术特征
深水半潜式钻井平台(SSDP)是一半漂浮在海平面以上,一半位于海水下的钻井平台。由于其形状技术特征,深水SSDP在深水海域能充分显示出它的优越性,是我国南海深水海域进行油气资源勘探开发的主要深水钻井平台型式之一。图1是我国设计建造的首座3 000 m深水SSDP“海洋石油981”。深水SSDP主要由浮体、立柱和工作平台三大部分组成。浮体提供平台的大部分浮力;立柱用于连接工作平台和浮体,支撑工作平台;工作平台即上部结构,用于布置钻井设备、钻井器材、起重设备、救生消防、直升机平台、人员生活居住舱室及设施,以及动力、通讯和导航等设备;此外,在下体与下体、立柱与立柱、立柱与平台本体之间还有一些横撑或斜撑连接。
图1 深水半潜式钻井平台“海洋石油981”Fig.1 Deepwater semi-submersible drilling platform “HAI YANG SHI YOU 981”
深水SSDP仅少数立柱暴露在波浪环境中,抗风暴能力强,稳性等安全性能良好,在波浪中其升沉、摇摆、漂移等运动响应幅值均较小,钻井作业稳定性好。随着动力系统配机功率的增大、动力定位技术的发展以及动力定位辅加锚系泊系统定位技术的应用,深水SSDP的工作水深和定位能力不断增加,能适应更恶劣的深海海况,甚至可达全天候工作能力。可变载荷是衡量深水SSDP性能的重要指标。采用高强度优质材料和先进设计减轻平台自重,增加可变载荷,可以适应更大工作水深和更大钻深。装备更大提升能力和钻深能力的新一代钻井设备能进一步提高深水海域钻井效率,以进行更大深度的超深钻井作业。目前深水半潜式钻井平台工作水深已达到3 050 m,最大钻深能力将突破12 000 m。深水半潜式钻井平台造价较高,最大程度地提高在实际运营中的利用率备受业界关注,往往具有钻井、修井、采油、生产处理等多重平台功能,需提高平台利用率以降低深水海域油气资源勘探开发的成本。
1.2 张力腿平台技术特征
张力腿平台(TLP)是一种垂直系泊浮式平台,是深水顺应式平台的一种典型型式。TLP通过张紧缆索或张力腱将浮式半潜平台结构系于海底,船体浮力使得张力腿始终处于张紧状态,从而使平台保持垂直方向的稳定,运动响应性能优异,受表面波浪力影响较小。TLP是我国南海深水海域进行油气资源勘探开发的主要深水钻井平台型式之一。TLP由平台上体、浮体、张力腿、上部设施组块、顶张力井口立管、悬链式立管(外输/输入)和锚桩基础构成,船体通过由钢管组成的张力腿与固定于海底的锚桩相连。图2为典型的TLP照片。
图2 张力腿平台Fig.2 Tension leg platform (TLP)
TLP自由浮动时的稳定性较好。平台上体位于水面以上,通过立柱与下体连接,立柱一般为圆柱形结构,为平台本体提供必要的结构刚度。TLP的浮力由立柱和位于水面以下的浮箱提供。由于浮箱位于水面以下较深处,所以浮箱受表面波浪力的影响较小。张力腿与立柱的数量关系一般是一一对应的,每条张力腿由2~4根张力腱组成,上端固定在平台本体上,下端与海底基座模板相连,或是直接接连在桩基顶端,海底基座一般使用打入式桩基。为增加平台的侧向刚度,有时安装侧向系泊索系统,作为垂直张力腿系统的辅助。采油井位于平台本体中部,可以支持使用“干式采油树”系统,生产立管通过采油井,上与生产设备相接,下与海底油井相接,可以从平台上直接钻井、在甲板上进行采油操作。由于张力腿长度与水深成线性关系,而张力腿费用较高,其合理的适用工作水深在150~2 000 m之间,一般将工作水深限制在2 000 m之内。TLP没有油气储存能力,因此生产出来的油气必须马上外输,其附近需配置一艘深水浮式生产储卸油装置(FPSO)或海上储油装置(FSU),用于油气处理和储存原油,然后由穿梭油船外运。
1.3 柱状式平台技术特征
柱状式平台(Spar平台)概念是从TLP发展而来的。其主要特点是主体吃水很深,水线面相对较小,在系泊系统和主体浮力控制的作用下,六个自由度上的运动的固有频率都远离常见的海洋能量集中频率范围,从而有效减少波浪引起的平台垂荡,显示了良好的运动性能;柱体底部装有压载使得平台的重心低于浮心,以保证平台的稳性和垂向稳定,减少纵摇;平台中部侧面布置锚链等锚泊系统以锚泊在海底,从而减少平台的纵荡和垂荡。与其他深水钻井平台相比,Spar平台的系泊系统投资成本降低一半左右。这些特点使得Spar平台成为当今国际海洋工程领域的研究热点之一,也是我国南海深水海域进行油气资源勘探开发的主要深水钻井平台型式之一。
图3给出了典型Spar平台的结构。Spar平台主体为垂直悬浮于水中的立柱体或组合主体,主要由顶部甲板模块、主体结构、系泊系统和立管系统四个系统组成。主体上部一般为封闭结构,提供平台整体浮力;底部为压载,降低平台重心,因而能保证任何状态条件下的稳定性和较好的垂向运动性能,适合于“干式采油树”系统和顶端张紧立管(TTR)的使用。Spar平台使用刚性悬链线立管(SCR),通过海底采油装置进行油气的开采,同时利用SCR或柔性立管通过海底管网系统将油气送至附近的深水FPSO进行油气处理和储存,然后由穿梭油轮输出。Spar平台适于工作在水深500~3 000 m的深水和超深水海域,目前工作水深已达到2 383 m。Spar平台主体的中央部分有一个方形的中心井口,其内部的水域与外界连通,装有支撑TTR的浮力罐及其支撑架等系统。当今Spar平台系泊系统大多采用多根半张紧的悬链线系泊缆,导缆器则通常位于重心附近,海底处一般使用抓力锚或者吸力锚作锚基。
图3 柱状式平台Fig.3 Spar platform
1.4 浮式钻井船技术特征
浮式钻井船是用于海上钻井的船形浮式装置,是进行海上深水和超深水油气勘探开发的主要钻井平台型式之一,也是我国南海深水海域进行油气资源勘探开发的主要深水钻井平台型式之一。浮式钻井船的船体型式与普通船形大致相似,通常为单船体式,浮式钻井船的“船井”开设在船体中央,使之在纵横摇的摇摆近中心处。图4为浮式钻井船照片。浮式钻井船设有锚泊定位或动力定位系统,水深超过500 m的大都采用动力定位。在锚泊定位系统中,有船上设多点锚泊系泊系统(一般为4~8个点成辐射状锚泊系泊系统)的,因不具有风标效应,其受海上风、浪、流等外力影响较大,主要用于海况环境温和的海域。浮式钻井船在采用内转塔式单点系泊定位系统时,内转塔式单点系泊系统具有风标效应,可任意调节船艏方向,使之正对风浪方向以大大减少风与波浪对钻井船的影响。
图4 浮式钻井船Fig.4 Float drilling ship
浮式钻井船是所有深水钻井平台装置中机动性能最好的,移运灵活,停泊简单,适应水深范围极为广泛,一般从常规水深500 m以下至超深水都能适用。特别是在浮式钻井船采用纯动力定位系统以后,船体与海底仅为钻井系统连接,船体可自动任意调节船艏方向以达到最佳方位角的最小功率效果,故特別适用于更大水深的超深水钻井作业。目前浮式钻井船的工作水深已达到3 658 m,能适应5 000 m乃至更深海域。与深水SSDP相比,浮式钻井船更偏重于超深水钻井作业,特别适合于深水海域油气资源勘探钻井。浮式钻井船配置先进、可靠、安全的现代化更大功率钻井设备,钻机的钻深能力得到加大,钻探深度不断增加,目前钻井深度最大已达到11 430 m。浮式钻井船更趋向于使用大功率、采取双壳船体、双钻井系统和高精度的动力定位系统。浮式钻井船的缺点是受风浪影响大,稳定性差,摇摆度大,作业海况限制了钻井的正常作业。解决浮式钻井船在高海况恶劣环境条件下的耐波性能、提高减摇性能是技术研究中的关键问题之一。
1.5 水下生产系统技术特征
水下生产系统(SPS)就是将深水井口平台的主要功能和油气采集系统搬到了水下,将油气集输装备置于海底。如图5所示,系统设施主要包括水下采油(气)树、水下基盘、水下管汇、跨接管、油气输送管道、海洋立管、电液控制系统、馈送辫束、脐带缆等设备。SPS通过水下采油(气)树系统从水下井口采集油气,各水下井口生产的油气经海底管线送到水下管汇进行计量、收集和初步处理,再通过海洋立管输送到深水FPSO进行油气处理和储存并输往穿梭油船外输。SPS具有结构制造简单、井口位置灵活多变、建设投资少、投产快、使用湿式采油方式、操作方便费用低、缓解修井风险等显著优点,已在当今世界深水海域油气田开发中大量应用。
图5 水下生产系统Fig.5 Subsea production system
SPS是20世纪60年代随着深水海域油气开发和边际油气田开发而逐渐发展起来的油气开发生产方式。SPS布置灵活,可以在很远距离共享既有的深水开发工程设施,大大地提高了深水油气田开发的经济效益。水下采油系统多与深水浮式生产系统配合工作,解决了在深水海域中使用深水井口平台而使油气开发成本急剧上升的问题。另外,SPS的主要系统设施都在海底,可免受深水井口平台所经受的海面风、浪、流的影响,适应水深的能力极好。2008年SPS就已经被应用在工作水深2 953 m的超深水海域。SPS特别适用于南海特有海况环境条件,将其与深水FPSO组合是我国南海深水海域进行油气资源开发的主要型式之一。系统日操作控制是SPS的关键技术所在,持续的操作显然比水上井口平台式生产系统复杂许多,必须通过脐带缆进行远程控制,同时受到深水水压力和较低温度的影响,系统的密封性和可靠性都要求大幅度提高,故此系统费用基本上随水深变化而变化。
1.6 深水FPSO技术特征
深水FPSO是集油气处理、储存与外输于一体的浮式装置,是我国南海深水海域油气资源开发的主要深水海洋工程装备之一。深水FPSO通过艏部深水系泊装置长期系泊于海上深水油气生产区域,通过海底管线或采油系统,从深水浮式钻井装置或深水SPS收集采出的原油或天然气,在船上应用油气处理设备进行油、气、水分离处理,将分离出的合格原油、天然气或成品原油储存在FPSO的货油舱内,最后通过尾卸载系统输往穿梭油船外输。将深水FPSO与深水浮式钻井装置(井口平台)或深水海底的SPS组成一个完整的深水采油、油气处理、储存油气和外输卸油系统,是我国南海深水海域油气资源开发的主要作业模式。
FPSO主要由系泊系统、船体部分、油气生产设备、尾卸载系统等几个部分组成。图6为我国设计建造的30万吨FPSO“海洋石油117”。系泊系统主要将深水FPSO长期系泊定位于深水海域油气生产区。内转塔式单点系泊系统是深水FPSO通常采用的系泊系统,具有风标效应,是一种可以集系泊、油气和电力输送功能于一体的单点多辐射状系泊系统,能满足深水油气生产海域的系泊定位要求功能,目前深水FPSO系泊工作水深已达到2 005 m。转塔式单点系泊系统可与动力定位系统组合成辅助定位方式,使其能适应于更深的深水海域。可解脱浮筒内转塔式单点系泊系统可利用其解脱技术,当台风接近系泊定位海区时实行解脱,能较好地适应我国南海热带海洋性气候“台风”季节这一特殊海况。船体部分作为海上的超大型浮体结构,主要用于安装系泊系统、油气生产设备和尾卸载系统及储存、人员生活居住等。油气生产设备主要是油气收集处理设备、储存设备和油气水分离设备等,分离出合格的原油、天然气或成品原油储存于货油舱内。尾卸载系统包括卷缆绞车、软管绞车等,用于连接和固定穿梭油船,并将储存的油气卸入穿梭油船。
图6 FPSO“海洋石油117”Fig. 6 FPSO “HAI YANG SHI YOU 117”
南海海域海底环境主要是大陆架、大陆坡和中央海盆三个部分呈环状分布。大陆架沿大陆边缘和岛弧分别以不同的坡度倾向深海海盆中;在中央海盆和周围大陆架之间是陡峭的大陆坡,分为东、南、西、北四个海区。南海在长期的地壳变化过程中,造成了深海海盆,深海海盆矗立着27座高度超过1 000 m的海山(其中不少高度达3 400~3 900 m)以及20多座400~1 000 m高的海丘,南海诸岛就是在海盆隆起的台阶上形成的。南海海域海底地形极为复杂,见图7。南海海域接近赤道,台风活动频繁,属热带海洋性季风气候。每年5~9月盛行西南风,11月至次年4月盛行东北风。南海海域终年高温高湿,常夏无冬,南海表层海水温度也较高,年平均气温在25~28 ℃,年温差3~4 K,南海海水盐度最大可达3.5%,属高热、高湿、高盐海洋环境。潮汐平均落差约2 m。深水一般是指水深在500~1 500 m之间的水域,1 500 m以上为超深水。我国南海75%海域的水深超过300 m,中部深海海盆平原中最深处达5 567 m,平均水深约1 212 m。南海北部陆坡区的盆地和南沙海域13个新生代沉积盆地均部分或全部位于深水区。我国最南端的曾母暗沙距大陆达1 800 km,路途十分遥远。
图7 我国南海海域海底地形Fig.7 Seabed topography of South China Sea
在我国南海深水海域油气资源开发中,考虑到地理环境和海底地形极为复杂,要远距离铺设海底外输管道进行油气外输处理,将开采的油气输送到数千公里以外的陆上基地难度极大,甚至几乎是不可能的。针对南海深水海域环境条件特点,在此提出采用深水FPSO和深水浮式钻井装置组合的方式进行南海深水海域油气资源开发,深水浮式钻井装置解决深水海域油气资源勘探开发问题,深水FPSO进行油气处理、储油和外输卸油,解决深水海域远距离油气处理及外输难题。深水浮式钻井装置主要有深水SSDP、Spar平台、TLP等。如图8所示,深水FPSO与不同的深水浮式钻井装置或水下生产系统组合成不同的深水海域油气田开发作业模式,形成完整的深水海域油气资源采油、油气处理、储油和外输卸油系统。
图8 深水油气田开发模式Fig.8 Development mode of deepwater oil and gas field
2.1 深水FPSO与深水SSDP组合的开发模式
深水SSDP在波浪中的运动响应较小,在深水海域中能充分显示出它的优越性,能具有钻井、修井、采油、生产处理等多种功能,是我国南海深水海域油气资源勘探开发深水钻井(勘探钻井和开发钻井)极好的海洋工程装备之一。然而,作为我国南海深水海域油气田开采的深水独立井口平台,由于深水SSDP受尺度、结构型式、可变载荷等限制,油气处理、储存与外输能力往往较低,外输卸油给穿梭油船不够方便和安全,不太适合于独立进行大型深水油气田长周期开发。深水FPSO与深水SSDP组合,由于深水FPSO上具备较完善及强大的油气处理、储存与外输能力,组合后可以弥补深水SSDP的油气处理、储存与外输的能力不足。这种组合方式适合于我国南海深水海域大型油气田开发。
2.2 深水FPSO与TLP组合的开发模式
TLP通过张紧缆索或张力腱将浮式半潜平台结构系于海底,船体浮力使得张力腿始终处于张紧状态,从而使平台保持垂直方向稳定,在深水海域中受表面波浪力影响较小,是我国南海深水海域工作水深2 000 m之内油气资源开发钻井极好的海洋工程装备之一。TLP依靠船体浮力使得张力腿处于张紧状态,平台的重量变化对张力腿的张紧状态极其敏感和重要,因此张力腿平台不设油气储存舱。作为我国南海深水海域油气田开采的深水井口平台,TLP生产出来的油气必须马上外输。图10为深水FPSO与TLP组合的深水油气田开发模式。此种开发方式将钻井设施安装在TLP上,油气处理、储存和外输系统设置在深水FPSO上。由于深水FPSO本身具备较完善及强大的油气处理、储存与外输能力,因而这种组合方式较适合于我国南海深水海域大型油气田的开发。
图9 深水FPSO与TLP组合的深水油气田开发模式Fig.9 Development mode of deepwater oil and gas field made up of deepwater FPSO and TLP
2.3 深水FPSO与Spar平台组合的开发模式
Spar平台的主体为垂直悬浮于水中的立柱体或组合主体,在系泊系统和主体浮力控制的作用下,可有效减少波浪引起的平台垂荡,保证平台的稳性和垂向稳定。Spar平台采用多根半张紧的悬链线系泊缆,通过调节系泊系统可在一定范围内移动钻井,重新定位较容易,造价上比TLP有明显优势,并能适用于工作水深在500~3 000 m深水和超深水海域,是我国南海深水海域油气田开采、生产开发钻井极好的海洋工程装备之一。Spar平台虽然具有一定的处理、加工和储存能力,但是,作为油气田开采的深水独立井口平台,由于Spar平台受尺度、结构型式、可变载荷等限制,油气处理和储存能力有限,外输卸油也不太方便和安全。深水FPSO与Spar平台组合,利用SCR或柔性立管通过海底管网系统将油气送往附近的深水FPSO进行油气处理和储存,然后由穿梭油船输出。这种组合方式较适合于我国南海深水海域大型油气田的开发。
2.4 深水FPSO与SPS组合的开发模式
SPS是油气采集系统和设施置于海底的一种深水海域油气田开采生产方式,可使深水井口平台免于遭受海面风、浪、流的影响,特别是台风季节对深水海域油气田生产的影响,能很好地适应我国南海深水海域特有海况环境条件下的油气田开采生产。SPS的井口位置布置灵活,可由机动性能极好的浮式钻井船进行深水油气田开发钻井,各水下井口可以分布在较为广泛的范围内,通过水下管汇将各水下井口产生的油气汇集起来,再通过海洋立管输送到深水FPSO。可以将深水中多个很远距离的小型油气田或边际油气田连在一起,形成以深水FPSO为生产中心,结合周围水下卫星井口进行油气田开采的模式,大大地提高深水油气田开发的经济效益。如图10所示,深水FPSO与SPS组合的深水油气田开发模式,组合后解决了SPS的油气处理、储存与外输。这种组合方式较适合于我国南海深水海域大型油气田、多个小型油气田或边际油气田开发。
图10 深水FPSO与SPS组合的深水油气田开发模式Fig.10 Development mode of deepwater oil and gas field made up of deepwater FPSO and SPS
先进、科学的海域资源开发理念和海洋工程装备是海洋油气资源开发特别是深水油气资源开发的必要支撑。在分析研究我国南海深水海域油气资源开发可采用的和适配的主要深水海洋工程装备技术特征的基础上,针对南海深水海域地理环境条件特点,提出采用深水FPSO和SSDP、Spar平台、TLP等深水浮式钻井装置或SPS组合成不同的深水海域油气田开发作业模式,形成完整的深水海域油气资源采油、油气处理、储油和外输卸油系统,可以解决我国南海深水海域油气资源开发和远距离油气处理及外输难题。所提出的几种深水海域油气资源开发作业模式可为我国南海深水海域油气资源开发提供一定的参考。
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[4] 工信部. 船舶工业“十二五”发展规划[R]. 2011.
[5] 上海市造船工程学会. 船舶行业技术发展报告[R]. 2009.
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[8] 周国平. 海洋工程装备关键技术和支撑技术分析[J]. 船舶及海洋工程, 2012(1): 15.
TechnicalFeaturesAnalysisforDeepwaterOceanEngineeringEquipmentUsedintheSouthChinaSea
ZHOU Guo-ping
(ShanghaiMerchantShipDesignandResearchInstitute,Shanghai201203,China)
Development of deepwater oil and gas resources of the South China Sea is not only an urgent need for energy security, but also the necessary measure to protect the rights and dignity of China in the South China Sea as a sovereign state. For the development of ocean economy and the construction of ocean power, ocean equipment must be considered first. Ocean engineering equipment is the main body of ocean development equipment, which is among the four categories of ocean equipment. Deepwater area of the South China Sea is broad, and the ocean is very rich in oil and gas resources. However, the geographical environment in the South China Sea is very complex, and the deepwater area is far away from the mainland. According to the geographical environment features of the deepwater area of the South China Sea in China, the main technical features of adaptive deepwater ocean engineering equipment are analyzed, and several suitable operation modes for the deepwater ocean oil and gas resources development are introduced. This research may provide certain reference for the deepwater oil and gas resources development in the South China Sea.
deepwater oil and gas resources development; the South China Sea geographical environment; ocean engineering equipment; oil and gas development mode
P75; U674.38
A
2095-7297(2014)02-0095-08
2014-05-29
周国平(1957-),男,研究员,船舶设计大师,长期从事海洋工程船舶及特种船舶开发研究与设计。