我们离中国智造有多远？

代永华

德国这个实体经济大国，也有陷入停滞的隐忧，工业增加值表现出五年来最差。更大的危机来自汽车工业的停滞不前，甚至衰退。最棒的那个球员赛季报销了，你唯有期待整个球队不要一下子垮掉。

基于此，德国政府提出了工业4.0的概念。它的未来愿景是以信息物理融合系统（CPS）为基础，以生产高度数字化、网络化、机器自组织为标志，实现“智能工厂”和“智能生产”。这是一种更高级的产业模式革命。低价的制造产品拉不动经济往前走，昂贵的奢侈品拉动经济更是闻所未闻，唯有大多数企业的制造模式创新，才有可能掀起持续的波浪。

按照德国工业4.0的逻辑，未来的制造业一定是数字世界和物理世界的无缝对接，就像还没实现的物联网。

数字里有一个什么世界

现在，我们的生活已经是数字化的了。

有数据预测，到2025年全球将有1000亿联接，65亿互联网用户使用80亿个智能手机。我们通过联接网络购物、在线社交、消费数字媒体等，未来将向人与人、人与物、物与物之间综合性的联接发展。

无限联接同样发生在我们正在经历的第二次机器革命中，数不胜数的智慧机器和数十亿互联互通的智慧大脑结合在一起，我们得以通过数字世界的联接来认识和提升工业生产。

西门子董事会成员鲁斯沃说，“工业企业欲在未来长期保持竞争优势，必须做好三件事：提高生产力，加强节能高效，提高生产灵活性。”这一切靠什么来实现？

我们的作者华制国际CEO赵胜先生今年夏天曾前往西门子工厂参观，他说整个西门子工厂给人的最大感觉就是，每个流水线上的产品都有会说话的魔力，自己在生产自己。

去年在谈到第三次工业革命的时候，最热烈的一个话题是，3D打印技术会不会改变世界？《经济学人》的观点是：就像1750年的蒸汽机，1450年的印刷术，1950年的晶体管，3D打印也将在漫长的时光里改变这个世界。

但3D打印技术又不是唯一的，还有比如已经大显身手的无人飞机，已经在富士康、雷柏等工厂出现的机器人，以及无人驾驶技术……

过去的蒸汽机时代，所有的机器都是在延展人类的肌肉力量，它们是“四肢”远比人类发达但脑力为零的“大力士”，它们高效而可控地“外包”着人类的体力。现在，以机器人、3D打印机、超级计算机为雏形的新机器又要“承包”人类的大部分脑力，而且它们的脑力还能够以巨大的加速度持续进化。

实现这一切最关键的要素还是数字信息。

《工业4.0》一书中这样介绍：通过物理信息系统，企业不仅可以清晰地识别产品、定位产品，还可以全面掌握产品的生产经过、实际状态以及至目标状态的可选路径。机器、存储系统和生产手段构成了一个相互交织的网络，在这个网络中，可以进行信息的实时交互、调准。

生产由此变得更透明、更具效率、更人性化。

那么，我们猜猜，数字世界会是什么样子的？

它从来不是抛头露面的明星，它也不受任何界限的制约。它由无数小小的“数字积木”组合而成，每一步发展都是为未来准备的一块“积木”，不断地累积下来，从而形成庞大的数字世界。

数字世界的创新就是一种纯粹的组合式创新，在摩尔定律和数字化共同推动下，有潜在价值的“积木”不断分离和爆发，自动进行各种组合、各种可能的配对，这些组合会在结对之后实现倍速增长。

数字积木会在机器和机器之间自由流动，它是智能工厂里产品研发、生产及以后环节的沟通语音和控制语言。它们的各种组合可以被看到，可以被认识，可以被提取，在互联互通的智能网络里，它既是将军也是士兵。

未来，数字世界是一切创新的基础。

中国智造的密码在哪里

《世界是平的》作者托马斯·弗里德曼在谈到第二次机器革命时说，这个世界已经从联接转变到超级联接，过去一个多世纪形成的人类劳动力和机器之间的互补关系已经终结，人类有可能被替代了。

这种替代是有根据的。比如东莞制造，作为一个有上万家外企的“世界工厂”。以前是“劳动密集型”，但现在不光有模具厂，也有云计算中心，更有“机器换人”、“无人化工厂”项目。有个电子厂，在手机机壳制模、模具检测、利用模具生产机壳等环节全部使用了机器人。

中国制造的另外一个典型是泉州制造，泉州晋江有2000多家制鞋企业，每年的总生产能力超过3600万双，产业链的两端，又有衍生的皮革、鞋材、面料、印染等行业，这些行业占到了晋江工业总量的一半以上。但晋江的制造模式是规模不精益，虽有集群但没有效应，是典型的吃人口红利和市场红利的产业群体，两年前开始就被库存和资金问题折磨得死去活来。

好消息是，泉州现在成了“中国制造2025”唯一的地方样板和实践范例，未来是有可能朝着应用数字化、网络化、智能化技术的转型路上走的。

不过，这也仅仅是开了个头。数字世界的广泛接入会带来制造模式的大改变。

机器人族群和智能化生产的应用，微观上会引起产业性质的变化，宏观上则是产业结构的变化。那么问题来了，泉州制造和东莞制造这种小产业群的终极方向是什么？产品形态和生产模式会产生怎样的裂变？ 现在的样本是不是符合中国智造的未来模样？

更大的问题是，劳动力会被怎样重新分配？新的工种产生，旧的工种消失，机器人如果能替代人，人将去向哪里？

这样的变化意味着我们与社会的契约关系在松动，以前的身份和尊严都需要被重新定义，社会存在感开始减弱。

当然，从现实的视角来看，即便再智能的工厂也不能缺少人的能动性，只是某种程度上对人的要求更高级更复杂，员工要从“服务者”转换成操作者、协调者，虽然不会出现无人工厂，但工人数量肯定会减少。

《第二次机器革命》对这种情形给出的建议是：我们要对人类劳动力减少征税，使其与数字化劳动力相比使用成本更低；我们要对教育进行变革，使更多的人能够“与机器竞赛”，而不是与它们对抗；我们还要做很多提升创业精神的事情，因为它能创造新的行业和就业机会，甚至还可以考虑给予每个人基本收入保证。

因此，从制造走向智造，我们要更加关注人的问题。人如何来适应智造时代，人怎样才能更好地生存下来，毕竟中国还有7亿多低收入者。

可预见的是，智造模式在设定的框架内表现优秀，但在框架外则表现拙劣，未来工人的最大职能就是框架的构思者、设计者、建设者。比上一代工人惨的是，我们面临着智造模式的竞争与替代，幸运的是，借助智造模式，我们拥有了更多改变世界的机会和更大的能量。

而对于中国智造的可选路径，在进行德国工业4.0类似改造之前，我们至少要让脑袋清醒一点。我们的工业进程是割裂的，东部沿海可以齐步走，中西部城市则还在学习站军姿。所以磨刀不误砍柴功，第一步依然是做区域性集群化的产品生态和行业形态的改造，优化排列组合，把属于物理世界的事情搞清楚，才不会在去往数字世界的路上落下太远。