排气制动专利（一）

排气制动专利（一）

专利名称：一种汽车发动机用恒压排气制动阀

申请号：CN201120197094

公开号：CN202081980

申请人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司

发明人：李传武，陈彩华，张再伟

文摘：本实用新型提供了一种汽车发动机用恒压排气制动阀，包括缸体和阀体，所述缸体包括上部设置的进气口，进气腔，活塞，回位弹簧，推杆，阀板及排气腔，所述阀体包括上部设置的废气出口，废气排出腔及废气进口；所述活塞连接下部的推杆，推杆连接下部的阀板，所述排气腔与外部大气相通，所述废气进口与发动机增压器相连接，工作时阀板能够将废气出口关闭。该排气制动阀能能及时释放过度压力，保持制动工作压力稳定，且制动反映灵敏。工作时并非长时间处于高温状态，使用寿命长。

专利名称：一种模拟车辆爬坡试验的排气制动控制装置及方法

申请号：CN201210365514

公开号：CN102879209

申请人：徐州重型机械有限公司

发明人：苏锦涛；王帅；张丰利；刘东宏；朱长建

文摘：本发明涉及一种模拟车辆爬坡试验的排气制动控制装置及方法，其中，模拟车辆爬坡试验的排气制动控制装置包括排气制动电磁阀、排气制动阀和排气制动蝶阀，排气制动电磁阀得电状态下，由模拟车辆的空气压缩机输出的压缩空气经由排气制动电磁阀进入排气制动阀，排气制动阀的活塞在压缩空气的压力作用下，能够带动排气制动蝶阀转动以控制模拟车辆的排气管的排气量；排气制动控制装置还包括控制器，且排气制动电磁阀为比例电磁阀；其中：控制器根据设定的试验工况中的各工况参数，控制比例电磁阀的开口度变化。本发明提供的模拟负载力无限且连续，不仅适用于起重机等重型车辆，还适用于其它各种车辆的爬坡试验。

专利名称：一种模拟车辆爬坡试验的排气制动控制装置

申请号：CN201220498079

公开号：CN203011697

申请人：徐州重型机械有限公司

发明人：苏锦涛；王帅；张丰利；刘东宏；朱长建

文摘：本实用新型涉及一种模拟车辆爬坡试验的排气制动控制装置，其中，模拟车辆爬坡试验的排气制动控制装置包括排气制动电磁阀、排气制动阀和排气制动蝶阀，排气制动电磁阀得电状态下，由模拟车辆的空气压缩机输出的压缩空气经由排气制动电磁阀进入排气制动阀，排气制动阀的活塞在压缩空气的压力作用下，能够带动排气制动蝶阀转动以控制模拟车辆的排气管的排气量；排气制动控制装置还包括控制器，且排气制动电磁阀为比例电磁阀；其中：控制器根据设定的试验工况中的各工况参数，控制比例电磁阀的开口度变化。本实用新型提供的模拟负载力无限且连续，不仅适用于起重机等重型车辆，还适用于其它各种车辆的爬坡试验。

专利名称：天然气发动机用排气制动支架

申请号：CN201220405069

公开号：CN202756101

申请人：潍柴动力西港新能源发动机有限公司

发明人：王景丽

文摘：本实用新型公开了一种天然气发动机用排气制动支架，包括排气制动支架本体，所述排气制动支架本体具有垂直设置的横向安装部和竖向安装部，所述横向安装部与竖向安装部设置为一体，所述横向安装部上设有排气制动调整安装孔，所述竖向安装部上设有排气制动支架安装孔和定位孔，所述的排气制动调整安装孔、排气制动支架安装孔和定位孔的延伸方向均相同。该天然气发动机用排气制动支架便于排气制动间隙的调整，同时便于发动机的装配及日常维修保养。

专利名称：发动机缸内排气制动试验工装

申请号：CN201320117249

公开号：CN203148678

申请人：广西玉柴机器股份有限公司

发明人：苏异新；张炜；钟洪文；左俊杰

文摘：本实用新型公开了一种发动机缸内排气制动试验工装。该发动机缸内排气制动试验工装包括：缸内排气制动试验工装本体，其为盘式法兰结构；排气接口安装螺栓孔，通过螺栓将缸内排气制动试验工装本体与发动机排气接口适配密封安装；排气背压调节孔，其为竖直贯穿缸内排气制动试验工装本体的一个或多个的螺纹孔；密封螺钉，与排气背压调节孔适配密封螺接。该发动机缸内排气制动试验工装结构简单合理，通过将该发动机缸内排气制动试验工装设置在发动机排气接口上，并根据试验时背压的大小打开该发动机缸内排气制动试验工装上开设的螺纹孔放气来控制背压达到理论值来调节排气背压，完善了缸内排气制动试验。

专利名称：组合开关(排气制动+巡航ISM)

申请号：CN201230559707

公开号：CN302372257

申请人：陕西重型汽车有限公司

发明人：马天骄；穆雨阳

（1）建筑工程施工工人的职业素养与施工水准对于建筑工程的整体质量有着直接的影响，尤其为施工人员的技术手法是否熟练，是否按照公司的规章制度进行操作等。随着时代的发展和变迁，建筑工程的建设工作也需要做到与时俱进，及时的融入新技术、新工艺，倘若施工人员不能够及时的学习新知识和新理念，那么他们就很难符合新时期建筑工程施工单位的需要，这也就导致部分施工人员会出现失业问题。所以，施工单位应该对现有的施工人员进行系统化的培训，传授给他们新理论、新知识，并且向他们渗透施工安全方面的知识，保证施工者可以获得安全生产资格证书，实现施工人员持证上岗。

文摘：1.外观设计产品的名称：组合开关(排气制动+巡航ISM)。2.外观设计产品的用途：用于汽车辅助制动系统-排气制动工作控制开关和车辆车速巡航控制组合开关。3.外观设计的设计要点：在于产品形状。4.指定一幅最能表明设计要点的图：主视图。

专利名称：一种排气制动装置

申请号：CN201220553425

公开号：CN202851159

申请人：中海石油气电集团有限责任公司；湖北航天技术研究院特种车辆技术中心

发明人：毕晓星；魏峰；吕艳蕊；李德凯；彭延建；胡献文；彭国喜；吕超

文摘：本实用新型属于车辆制动技术领域，具体涉及一种排气制动装置，包括钥匙开关、空挡开关、离合器开关、排气制动开关和排气制动电磁阀，还包括发动机ECU、第一继电器和第二继电器；钥匙开关、第一继电器的线圈和排气制动开关串联后，排气制动开关的一端接入发动机ECU的85接点构成第一电路；排气制动电磁阀、离合器开关和第二继电器触点串联构成第二电路；第二继电器线圈和空挡开关串联构成第三电路；第一电路、第二电路和第三电路并联。本实用新型的有益效果是通过发动机ECU控制排气制动，实现了车辆使用排气制动功能时，发动机自主控制不熄火，避免了发动机熄火带来的转向助力缺失带来的风险及经济损失，具有很好的推广使用价值。

专利名称：组合开关(排气制动+巡航WP)

申请号：CN201230559696

公开号：CN302445537

申请人：陕西重型汽车有限公司

发明人：马天骄；穆雨阳

文摘：1.外观设计产品的名称：组合开关(排气制动+巡航WP)。2.外观设计产品的用途：用于汽车辅助制动系统-排气制动工作控制开关和车辆车速巡航控制组合开关。3.外观设计的设计要点：在于产品形状和图案。4.指定一幅最能表明设计要点的图：主视图。

专利名称：一种车辆排气制动熄火装置

申请号：CN201220298056

公开号：CN202707256

申请人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心

发明人：倪忠欢；魏峰；胡雷；龚远红

文摘：本实用新型涉及车辆排气制动领域，特别涉及一种车辆排气制动熄火装置，包括排气制动气路部分和排气制动电路部分。所述排气制动气路部分与所述排气制动电路部分连接。本实用新型提供的一种车辆排气制动熄火装置，能够在空挡或离合器分离情况下实现排气制动功能失效，增加了车辆行驶的安全性。

专利名称：组合开关(排气制动)

申请号：CN201230559462

公开号：CN302372253

申请人：陕西重型汽车有限公司

发明人：马天骄；穆雨阳

文摘：1.外观设计产品的名称：组合开关(排气制动)。2.外观设计产品的用途：用于汽车辅助制动系统-排气制动工作控制组合开关。3.外观设计的设计要点：在于产品形状。4.指定一幅最能表明设计要点的图：主视图。