冼伟伦,何发光,高方朝
● (广州海洋地质调查局,广州 510075)
船舶机械通风系统降噪方案
冼伟伦,何发光,高方朝
● (广州海洋地质调查局,广州 510075)
随着新的规范、公约颁布,现代船舶更加以人为本,尤其是客船和科考船,适居性要求更高,空调和机械通风的噪音指标是衡量标准之一。
机械通风系统,噪音源,降噪
船舶通风系统的噪声一直是影响船舶舒适性的重要指标,为了降低船舶通风系统的噪声,本文选择了系统噪声较大的“奋斗五号”船为试验母型。通过技术攻关及多方调研走访,制定了相应的改造方案,通过该方案的实施彻底解决了船舶通风系统高噪音的问题。
针对“奋斗五号”船船员反映的通风机械噪音问题,有关人员到现场勘验和调查,发现两台主机舱风机、两台空压机舱风机及一台出风风机在运转时候震耳欲聋,尤其是靠近船员住舱的厨房风机发出的尖锐声音,严重影响船员入睡(如图1所示)。为了改善船员的生活环境必须找出妥善的解决方案来降低环境的噪音,提高住舱的适居性。
图1 原厨房及机舱风机
经分析机械通风系统产生的噪音的源头是风机、风筒的地脚连接、风道尺寸和形状是否和风机匹配等。除了此类设备还有很多别的原因,如沿着风管产生的空气噪音,风管中通过气流,也会产生噪音,在风口处也会产生噪音。而这当中风机产生的噪音是最主要的噪音源,这是因为叶片和风流相互作用不仅会产生气流噪音,也会产生旋流噪音等,风机的大小和结构决定了噪音的频率,这个频率基本在200Hz~800Hz范围内,也就是说其产生的噪音是在低频范围。
机械通风系统目前常用的减震降噪措施有:1)采取船用低噪音风机;2)卫生单元抽风采用分区独立的高效低噪音管道风机,不采用集中式的高压高噪音、高功耗离心风机抽风系统;3)安装提高风机效率,风机压头的导流器;4)安装风机减震器;5)给风机穿消音夹克衫;6)风机进/出口加装特种高效消音器;7)对于噪音要求很高的系统,推荐使用风机房内置高效消音器的通风方式;8)风机房内壁做消音处理;9)风机房进出口采用消音百叶窗;10)机舱穿过居住区的通道内壁安装隔音和消音层;11)噪音要求高的重要场所采用消音送、抽风口。
针对该船的实际情况,经过研究分析,最终确定先将原风道拆卸出来酸洗,去除其油污、灰尘,更换不锈钢滤网,让其流道通畅无阻(如图2所示)。并对一些风机电机进行了改换装,同时对风机进行了减振安装,从根本上降低机构噪声。其主要更换的主要设备清单如表1所示。
图2 改造后的SINDEX消音器设备
表1 奋斗5号船机械通风系统降噪处理方案中所需更换的主要设备清单
整改方案实施后,在该船的作业中,根据测试标准,在距离机舱或厨房通风系统 3M 处的噪音从原先的180dB(A)降低到70 dB(A),满足了国内及国际对机械通风系统的噪音标准的要求,同时也改善了船员们的生活环境,该船的住舱舒适性得到了显著提高,积累多年的诟病终于被彻底解决了。该改装方案可以在类似船舶上进行推广。
[1] 朱石坚, 何琳, 编著. 北京: 科学出版社, 2002.
[2] 姚熊亮, 张阿漫, 编. 北京: 国防工业出版社, 2010.
Noise Reduction Solutions for Mechanical Ventilation System on Ships
XIAN Wei-lun, HE Fa-guang, GAO Fang-chao
(Guangzhou Marine Geological Survey, Guangzhou 510075, China)
With the newly issued criterions and conventions, people’s request for high standard of living on board becomes one of the main concerns while the ships are built. The noise level of air conditioning and the mechanical ventilation systems is one of the criteria.
mechanical ventilation system; noise source;
U664
A
冼伟伦(1973-),,高级轮机长,主要从事船舶修理、监造工作。