摘要:机械设备的故障将会严重影响设备的整体性能,因而研究其具体的维修技术和方法具有现实的意义。文章结合罗茨风机的维修故障,并就具体的维修技术和方法进行探讨,为相关的研究提供参考性的建议。文章中有些观点存在一定的不足,有待进一步的深入研究。
关键词:机械设备;维修技术;罗茨风机;周期性维修;状态维修;事后维修
中图分类号:TD407 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2014)34-0072-02
1 概述
我国是制造业大国,机械设备在整个经济发展中发挥着重要的作用,其性能的好坏会直接影响到企业的经济效益。它是企业固定资产的一部分,对于企业的生产运营会产生深远的影响,本文研究罗茨风机存在的故障形式,并就机械设备维修技术和方法进行探讨。文章结合笔者已有的工作研究经验,将做简要的论述,限于笔者的学术研究水平,文中观点存在一定的不足,有待进一步的深入探析。
2 罗茨风机的工作方式和故障研究
2.1 罗茨风机的工作方式
罗茨风机是一种旋转活塞容积式的压缩机,在气缸上有进气口和出气口,一对存在间隙的叶轮相互齿合,将进气口和出气口相互隔开,并通过定时齿轮做等速反向的旋转,在旋转时可以将设备中的气体排出到出气口,起到强制排气的目的。
并且罗茨风机的叶轮与隔板、叶轮与叶轮、叶轮与机壳之间都存在一定的间隙,可以维持风机的正常运转。控制好罗茨风机各部分之间的间隙非常重要,间隙过大会导致流量增加,影响风机的效率;间隙过小又容易产生热膨胀,使各部分之间碰撞和摩擦的可能性增加,容易损坏设备,因而在使用罗茨风机的过程中,主要有发热、异响、振动等问题,降低了罗茨风机的工作效率。
2.2 罗茨风机的故障分析
罗茨风机的组成部件有机壳、齿轮副、叶轮等,其故障的形式有异响、发热、振动等,主要是因为部件在装配中存在问题导致的。
2.2.1 叶轮。罗茨风机的两个叶轮之间、叶轮和机壳之间、叶轮与墙板之间都存在间隙,间隙过大或过小,都会影响风机的正常运转。间隙过小的原因一般是由于维修人员在调整齿轮毂和齿轮圈之间的定位销时没有按照齿轮配合公差、中心距公差、齿轮箱轴孔中心距偏差进行操作,导致各个配合部件之间的误差过大,不符合工作要求,影响实际的工作精度。同样,如果没有按照调整的规范进行操作,也会导致各部件之间的间隙过大,导致流量增加,效率下降。
2.2.2 齿轮副。罗茨风机在工作的过程中需要压缩气体,依靠主、从轴的齿轮相互配合,两种齿轮之间的旋转方向相反,但转速相同,带动叶轮之间的相互旋转。因此,齿轮箱轴孔中心距偏差以及齿轮副中心之间的配合偏差是导致异响、发热、振动的主要原因。设备在制造中已经确定了各部件之间的精度误差,如齿轮箱轴孔中心距偏差、齿轮中心距之间的配合偏差等,在维修中无法进行调整,造成各部件之间的间隙加大,加剧了振动、异响和发热的情况。
3 罗茨风机的维修技术
3.1 罗茨风机齿轮的维修技术
罗茨风机在维修时必须考虑齿轮副中心距偏差和齿轮箱轴孔中心距偏差的影响,这些误差会影响日常的维修工作,应该在设备进行大修时更换造成较大误差的部件,如叶轮轴和风机齿轮等,部件更换之后,配合的精度会提升,如平行度公差、中心距偏差和齿侧间隙等都会得到改善,减少发热、异响和振动等情况。
3.2 齿轮毂和齿轮圈定位维修技术
齿轮配合面出现了更换,与原有的尺寸会有较大的不同,尺寸变化会导致风机运行的异常,在维修时需要注意的是不要固定齿轮毂和齿轮圈之间的定位销,要等到从动轮装配之后再进行安装。当从动轮连接装入风机之后,调整叶轮和齿轮副之间的间隙,保证叶轮之间没有接触,将整体从设备中拆卸出来,进行配合尺寸的修正,此时得到的孔位尺寸为精确定位尺寸。
3.3 罗茨风机叶轮之间间隙的调整
罗茨风机的轴承是单列向心圆柱滚子轴承,其主动轴和从动轴都可以进行自动的调节,可以调整叶轮与叶轮、叶轮与机壳、墙板等之间的间隙。当齿轮毂和齿轮圈用锁紧螺母紧固后拆下,要进行铰孔和配钻操作,可以保证机壳和叶轮之间的间隙符合要求,减少发热、异响和振动等情况。在调整罗茨风机叶轮之间的间隙时,需要收集相关的数据,取得较好的效果。
4 机械设备维修的基本方式
4.1 周期性维修
周期性维修可以分为大、中、小修的方式,周期性维修可以有效预防故障,将隐患排除在未发生的状态下。虽然在机械设备的维修中广泛使用,但是在具体的执行当中,没有根据设备本身的磨损规律做出调整,局限于生搬硬套的规定,在修理中不能很好地结合实际的情况。由于企业的设备管理水平存在很大的差异,即使是相同的设备,其应用的效率也有很大的差距,如设备工作环境和后期的维护工作不同,也会影响设备的实际应用水平。在周期性的维修中,如果没有将上述的因素考虑到其中,会降低周期性维修的效率。如果某些设备还没有到周期性维修的时间点就已经损坏,而按照周期性的维修方式进行管理,就无法满足正常的生产需要。相反,如果设备还处于正常的运转状态而强行进行维修,会造成一定浪费。周期性维修是定时的、计划性的维修方式,对于有一定磨损规律的设备,可以起到很好的维修效果,但是对于那些损坏没有规律的设备,由于缺少灵活性,很难满足要求。
4.2 事后维修
事后维修是在故障发生之后进行的,是一种非计划性的维修。事后维修对于减少资源浪费,提高设备的利用率有一定的作用,但是由于事后维修具有突然性,会给维修工作带来很大的挑战,缺乏预防性,不利于设备性能的提升。尤其是对于一些重要的设备,修理较为复杂,事后维修的损失比较严重,大多数的事后维修只是头疼医头、脚疼医脚,不能对整体的设备进行全面检修。事后维修的方式在机械设备的维修中非常普遍,可以及时修复,排除故障;但是对于技术复杂、修理难度大的设备工作效率比较低,一般事后维修需要和其他的维修方式相结合,才能取得较好的效果。
4.3 状态维修
状态维修是以设备实际技术状态为基础的维修方式,运用各种手段进行检测,如日常巡检、定期检查、状态监测和诊断可以提供状态变化的信息,尽早地发现设备故障,提前做好准备工作,为维修计划的制定提供参考,保持设备处于正常的状态。状态维修的方式可以对机械设备进行针对性的检查和维修,确保设备处于良好的状态,减少各种维修的费用。状态维修比事后维修和周期性维修更合理,尤其是对于一些大型机械、配件供应困难、精度高的设备具有积极的作用。
5 结语
机械设备是工业中常用的设备,也是经济发展的重要基础,当机械设备存在故障时将会严重影响其性能。论文针对罗茨风机存在的故障及原因进行分析,并针对性地提出维修的技术和维修的方式,可以有效地提升维修的水平,改善机械设备运行的质量,为提升企业的经济效益做出一定的贡献。
参考文献
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作者简介:丁丽(1985-),女,河北沧州人,河北邢台金牛玻纤有限责任公司机械助理工程师,研究方向:机械设备管理。endprint