詹辉
图1是一种柴油机连杆锻件,该连杆锻件重为80kg,大孔为近似椭圆形状的孔,用户要求冲孔去除连皮。因此,冲孔工艺必须尽可能满足以下要求:操作简便、生产效率高、变形小、工装可靠性好,满足图样尺寸公差要求。
根据我厂实际生产经验,在连杆小头较厚、强度足够的情况下,直接用活冲头冲小孔是可行的,直接冲大孔则要么变形太大,要么不能冲掉。以下是几种连杆大孔连皮去除工艺的比较(见附表)。
根据以上分析,考虑我厂切边设备为12500kN单点闭式压力机,我们决定选取“活冲头反冲连皮”的工艺方案。
图2为反冲式切边冲孔模具装配图,冲头座6通过支撑7(2件)固定在底座8上,冲头座左侧椭圆沉孔与大冲头外形匹配,可以控制大冲头角度使其与锻件孔形对齐,在放置冲头时,35°斜度可以起自动导向定位的作用。大冲头为活动冲头,先将其放入冲头座沉孔中并摆正位置,再放下连杆锻件,小冲头直接放入连杆右侧孔中。
图1
图2
几种连杆大孔连皮去除工艺比较
运行过程:切边时,切边上模在下行过程中先压下小冲头,小冲头随冲下小孔连皮一起掉入冲头座右侧孔中,然后切边上模压下连杆完成切边。连杆继续下行,大冲头向上冲下大孔连皮,连杆落在冲头座上,大孔连皮随冲头一起进入上模孔中。上模随压力机滑块返回后,取出连皮,撬起大冲头,推出连杆锻件,再放下大冲头,准备下一次冲孔。
图3为冲头座示意图,冲头座与大冲头配合间隙取0.2mm,可保证冲头定位准确和放置操作方便。2个φ100mm通孔用于冲头座准确安装定位,φ120mm通孔用于落下小冲头。
图4为大冲头外形图,在保证冲头壁厚和强度的情况下,其内部设计为中空结构,圆周还开有4个减重孔,以尽量减轻冲头重量,便于操作。冲头刃口以下部分收小4~6mm,使冲孔后冲头能轻松取出。冲头端部设计有一横筋,有定冲头角度的作用,同时能增加冲头强度,且便于提出冲头。冲头采用5CrNiMo材料制作,热处理硬度取55~60HRC。
冲头座和切边下模之间的距离取连杆最大厚度加30mm,以便于连杆推出操作,同时综合考虑降低冲头高度、减轻冲头重量;大冲头刃口尺寸按连杆大孔尺寸设计,对应切边上模大孔外形尺寸应小于锻件口部尺寸2mm,可避免冲孔时在锻件上压出痕迹;冲头与切边上模大孔间隙须大于4mm,以保证大孔连皮顺利落出;大孔连皮与冲头之间留10mm间隙,使切边工序在冲连皮前完成,目的是减轻切边压力机的工作负荷。
在设计切边上模大孔深度尺寸时,要考虑在切边压力机运行到下死点时飞边和连皮能顺利切下,同时大冲头和连皮不能顶住孔底,否则会损坏冲头。
安装好切边模后要适当调整设备的下死点,保证切净飞边和连皮,避免冲头带连皮与上模孔底顶死;放置大冲头时,须保证大冲头与连杆椭圆孔轴线方向对齐,冲头放平;在放下连杆锻件时,连杆与切边凹模对准后再放下,以免连杆前后左右平移时带偏冲头,造成冲头损坏;连杆锻件在切边、冲孔时会产生一定的变形,应及时送回锻模热校正。图5为工装实图。图6为连杆冲孔效果实图。
经生产验证,该工装切边、冲孔操作方便,生产效率较高,冲孔变形小,锻件质量完全满足用户技术要求。与切边、冲孔连续模相比,该工装宽度尺寸较小、便于安装,且减少了工件从切边到冲孔工序的平移操作。而切边冲孔复合模结构相对复杂,在顶出锻件时,由于锻件变形,需要较大顶出力,容易拉断复合模底座的联接螺栓,因此可靠性较差。该冲孔工艺方案也可用于连杆以外其他锻件的冲孔。因此,在一定的设备条件下,此工艺方案不失为一种较好的选择。
图3
图4
图5
图6