王莉++ 凌莎
2014年4月25日,在内蒙古一机集团包头北方创业股份有限公司(简称北方创业)股东大会上,审议通过了《公司2013年度利润分配的预案》,向全体股东按每10股转增8股并派发现金红利1元(含税)。公司连续两年以高比例送转、持续的现金分红来回报广大股东,得到了投资者认可,在资本市场上树立了良好的形象。公司还入选上证380指数成分股、融资融券标的股等,标志公司已成为财务稳健、分红稳定、对股东投资回报良好的上市公司。从2004年上市至今,北方创业的市值较首发上市时增长了15倍,年营业收入和净利润分别增长3.2倍和10.39倍,资产规模逐年稳步增长,年均增长15.4%,为股东创造了丰厚的回报。
30年坎坷蹉跎,30年辗转艰辛,30年风雨兼程,30年辉煌壮阔。北方创业经历着岁月的洗礼,感受着企业发展的飞跃,在中国铁路运输史上,北方创业从一个军工企业“军转民”的“白手起家”到现在年产量可达万辆铁路车辆的企业,从巩固国内到不断开拓国际市场,在中国铁路货车的发展史上写下了辉煌的一页。
回 望
30年前,内蒙古一机集团为了贯彻“军民结合”的方针,使工厂能够在军品产量日趋减少的情况下,仍然保持良好的经济效益,同时为促进国家能源和交通运输的发展,将军工技术移植到民用产品的研发上。工厂开发民品首先瞄准的就是铁路车辆,并决定以C62A型敞车作为长期支柱民品之一。内蒙古一机集团利用军工生产富余的能力开始试制第一辆C62A铁路敞车。全体职工为确保任务完成,加班加点,使铁路车辆从设计到试制,在不到一年的时间里完成了5台样车,顺利通过鉴定并进入批量生产,第二年生产能力达到100台,拉开了工厂铁路车辆生产的新纪元。从此,内蒙古不能生产铁路车辆的日子宣告结束。
20年前,北方创业紧跟铁路运输发展的需求,坚持“深度融入行业,准确把握技术发展方向”的原则,大力开拓市场。在原有车型技术储备的基础上,2003年开始参与中国铁路主型货车研制,并被原铁道部确定为五个重载80吨铝合金敞车研制与生产基地之一,连续三年生产铁路车辆都在2 500台以上。
10年前,2004年5月18日,“北方创业”在上海证券交易所挂牌上市。通过股票上市发行,公司已成为行业内不容忽视的一支重要力量,不仅为公司募集了资金,同时有效地缓解了技术资金和生产发展资金的压力,而且由于引入社会资本,使产权结构得到了改善,促进了公司的规范运行,加快了经营机制的转变,为企业的快速发展创造了条件。
而今,北方创业通过不断加大科技创新投入,扎实开展自主创新工作,形成了具有国内先进的自主知识产权系列产品,培育了一支国内一流的研发队伍,形成了较强的产品开发能力;公司秉承“军工产品、质量第一”的理念,拥有严格的质量控制体系和精准的生产工艺流程;在国内市场占有率稳步提升的基础上积极开拓国际市场,外贸市场影响力显著增强,拥有了健全的市场网络和稳定的顾客群。目前,公司正高标准、高起点、高水平地大规模推进专业制造能力建设,围绕重载提速的要求,新技术、新产品层出不穷,行业地位不断提升,重载快捷铁路货车技术水平提升项目工程正在加紧建设。公司的行业地位和品牌形象优势不断增强,铁路车辆产品多次荣获“全国用户满意产品”“内蒙古自治区用户满意产品”和“中国名牌产品”称号。
发 展
产品研发是北方创业发展的支撑。创业初期,工厂主要以生产铁路自备车为主,品种单一,基本没有产品设计能力,铁路车辆生产进入了艰难的发展时期。20世纪90年代初,为了提高生产能力,北方创业紧跟铁路运输发展的需求,坚持“紧跟行业技术政策、紧密对接市场”的原则,不断提升铁路车辆的品质,大力开拓国内外市场,组织科技人员对铁路车辆进行了全面的技术攻关,先后开发了矿用敞车、煤炭漏斗车、散装水泥罐车、氧化铝粉罐车等。其中,GF2型氧化铝粉罐车是公司开发研制的装用粉状货物的铁路罐车代表产品。
面对日新月异的科技发展和愈演愈烈的市场竞争,企业要想立于不败之地,就必须保持高度的产品创新能力。北方创业强化知识产权自主创新,通过自主研制、引进技术及局部改进等手段开发了大量新产品。联合研发C80型铝合金运煤敞车、C70型通用敞车,自主研发GF70型氧化铝粉罐车、U70型散装水泥罐车等70t级铁路货车。而联合研制的具有国际先进水平的C80铝合金运煤车,不仅结束了我国没有铝合金敞车的历史,填补了国内一项空白,而且也给铁路车辆带来了一个千载难逢的发展机遇。
特别是近几年,为适应市场发展需求,北方创业前瞻性采取各种措施,围绕铁路总公司大轴重货车发展战略,科研系统对全新车体及核心系统进行自主设计,开发通用线上运行的轴重27 t、载重80 t级的通用敞车、氧化铝粉罐车、散装水泥罐车以及运煤专线上运行的轴重30 t的专用敞车、漏斗车等产品。其中,氧化铝粉罐车,是公司首个被列入中国铁路总公司科技司的研究计划项目,对提升行业技术地位具有重要意义。公司紧跟神华集团技术发展需求,突破了大轴重和轻量化等一些关键技术;针对专用车技术发展,研发完成载重100 t级A型、B型铝合金运煤专用敞车、概念样车、机械触碰式运煤专用漏斗车样车试制;完成了车辆核心部件正位控制式转向架试制试验,该技术为国内首创,具有完全的自主知识产权,为突破行业技术壁垒提供了技术储备。
与此同时,北方创业以铁路车辆整车业务为核心,积极寻求在铁路车辆外贸上实现突破,结合自身研发和生产能力优势,开展产品设计工作,为外贸业务的拓展提供技术支持。以此为契机,北方创业先后为苏丹、印尼、埃塞俄比亚、独联体等国家研制了系列化产品,成为公司新的经济增长点。在巩固国外低端市场的同时,实现由非洲、东南亚等低端产品向独联体、蒙古、南美等中端市场以及澳大利亚、欧洲等高端市场的过渡,先后完成了独联体矿石漏斗车、棚车试制,完成了北美铁路罐车工程设计,为进入国际高端市场奠定了基础。
30年来,北方创业已发展成为拥有敞、罐、平、棚、漏5大系列40多个品种,载重覆盖60吨、70吨、80吨到100吨等全系列车型。研制的产品先后获得内蒙古、中国兵器工业集团公司科技进步奖,从2010年到2013年申请实用新型专利73项,发明专利4项。
营销是北方创业发展的命脉。北方创业针对复杂多变的市场环境,紧跟行业形势变化,紧跟用户需求信息和经营动态,积极调整产品结构,抓市场、抢订单,保证公司经营稳健发展。作为中国南、北车集团以外唯一有自主知识产权、自主研发能力的企业,北方创业公司积极开拓国内市场及国际市场。
在营销策略上,北方创业对铁路车辆市场形势进行了认真的分析,明确了“紧跟行业形势变化,巩固国内市场地位;调整市场结构,拓展国际市场,培育新的增长点”的市场开拓思路。在国内市场上,把着力点放在建立与行业用户的联盟上,进一步强化行业政策的收集和研究,广泛加强与中国铁路总公司、有关科研院所及南北车集团的联系与沟通,加大融入行业的力度和深度。在保证效益的情况下继续拓展自备车市场,自备车注重优质大客户开发,注重与神华集团、中石油、中石化等大客户的沟通合作,挖掘内蒙古地区、新疆等重点口岸铁路建设项目的需求信息,确保市场份额的不断扩大。2013年,公司成功与神华集团签订了1 500辆C80型铝合金运煤专用敞车合同,市场份额高达25%;2014年年初,再次与神华集团签订2 800辆C80型铝合金运煤专用敞车合同,合同金额和市场份额均创历史新高。
北方创业在认真分析国际铁路货车市场需求情况下,充分利用在中国北方工业公司的海外平台,依托代理公司的市场资源和资金优势,共同进军国际铁路市场。充分发挥内蒙古一机集团及北方创业的资源优势,密切同各个进出口代理公司的联系,提高公司从宏观上把握外贸市场的能力,终于在2006年外贸产品打开了国际市场,实现了国际第一单——同苏丹累计签订了铁路车辆整车690辆、转向架200套的销售合同。而在2011年4月,公司与印尼铁路总公司成功签订1 200辆印尼外贸敞车合同,标志着北方创业公司外贸市场开拓取得了历史性重大突破,实现了公司首次自营出口。2012年,公司成功出口乌兹别克斯坦23辆浓硫酸罐车,实现了公司罐车产品的首次出口。2014年埃塞俄比亚1 100辆整车及散件项目合同的签订以及苏丹15辆守车项目的顺利执行圆满地完成了外贸工作的销售目标,实现了国内、国际市场两条腿走路。目前产品远销亚洲、非洲、南美洲及独联体等国家和地区。
质量是北方创业发展的基础。北方创业在抓市场开拓和产品创新的同时,建立了质量防控新模式。尤其对铁路货车运行过程中发生的问题进行收集和汇总,认真进行对比分析,逐一制定防控措施,实现闭环管理,使整车一次交验合格率达99.32%,北方创业公司生产的货车质量事故实现7年为零的好成绩。同时加大售后服务力度,对用户所反馈的信息全部进行了责任确定和分析处理,处理率100%,责任落实率100%。
人才是北方创业发展的根本。公司对各类人员开展多层次、多种方式的培训,并根据不同岗位、不同层次人员情况,制订了相应的激励措施,实现薪酬体系按劳分配。目前,公司拥有兵器集团公司级科技带头人2人、兵器集团公司级关键技能带头人1人、草原英才专家1人、包头市“5512”工程创新团队1支、国际焊接工程师9人、国际焊接技师5人、国际焊接电焊工15人、国际焊接检验师7人。
未 来
经过30年的艰苦拼搏、奋发图强,北方创业从创业初期,利用军工生产富余的能力试制出第一辆C62A铁路敞车,到现在建成年产万台的现代化生产线,为我国铁路运输提供了7万多辆各种铁路货车,国内市场占有率稳步提升。
经过30年的锐意进取、开拓创新,北方创业从一机集团三分公司的一个车间到今天的上市公司,从名不见经传的小企业发展成国内外市场的有力竞争者,从行业地位追随者走到行业前列,已成为市值最高达140亿元、资产总额超过32亿元、经营规模30亿元以上、利润年年攀升的企业。未来在重载快捷项目建成后,公司的发展实力和市场影响力将再次跨上新的台阶。
30年是继往也是开来:北方创业肩负崇高使命——致力于铁路运输业的发展;怀揣宏伟愿景——打造国内领先、国际一流的铁路车辆制造企业及军品零部件加工制造企业;积淀形成了新的核心价值观——“敬业、务实、创新”,为新的更大发展注入强大精神动力。
经过30年的积淀和发展,如今北方创业又站在了新的历史起点上。公司领导班子及时谋求未来发展,提出“把握两个导向、加快三个转变、强化四个支撑、实现一个目标”。
把握两个导向:即以市场需求为导向,国内市场紧盯重载快捷发展需求,以强有力的产品研发支撑市场开拓。国际市场全力突破相关标准,逐步由低端市场向中高端市场渗透;以技术发展为导向,前瞻性把握国内外铁路车辆技术发展方向,通过技术合作和技术引进,增强自主研发能力,占领技术发展的制高点,实现由技术跟随向技术引领跨越。
加快三个转变:即加快经营模式从“制造产品”向“经营品牌”转变;加快盈利模式从“制造环节增利”向“全价值链创效”转变;加快管理模式从“传统企业管理”向“建设规范的现代企业制度”转变。
强化四个支撑:即强化投入支撑,打造核心竞争力;强化人才支撑,创新人才保障;强化体系支撑,做实创新体制机制;强化文化支撑,增强公司软实力。
最终实现打造国内领先、国际一流的铁路车辆制造企业及军品零部件加工制造企业这一目标。经过30多年的磨砺,北方创业从一个中国铁路装备行业的“路外厂家”,今天成长为我国铁路车辆制造行业的一支年轻劲旅、一个定点厂家和主导企业,正朝着国内领先、国际一流的铁路车辆制造企业迈进。
“北方创业”科学发展之路,必将风光无限、精彩无限。
(责任编辑:罗志荣)