爱与不爱

汽车改装向来就是一群放荡不羁的顽主的专属品，就算是同一种风格的改装自己也得玩出花儿来，这绝对是汽车改装痴迷者的心声，也可以说这是汽车改装的灵魂。无论是哪一种改装风格，说到底，都始于某一个怪咖的灵光一闪。汽车改装向来没有什么条条框框，规规矩矩，所以我也不止一次说过，如果大学开设汽车改装课程，那它绝对属于艺术类专业。而小众车型相对于大众车型，就像今天出场的骏捷CROSS和天语SX4，他们的改装配件难找，也没有案例参考，因此更需要有一个“艺术家”的心——敢于突破现有思维定式的勇敢的心。

穿破世俗城墙

在我生活的城市，很难在马路上寻觅到骏捷CROSS的身影。当年华晨对于骏捷CROSS的期望不小，无论从定价还是外观方面都是以CROSS POLO为竞争对手推广的。我们发现这台车的时候，是在一次低趴聚会上，他静静地呆在一个角落，就像是路边的一块石头，当人们围绕在那些光鲜夺目的“主角”身边寒暄时，我心中忽生一丝凄然，愤愤之下，我决定让这些不起眼的角色们来一次逆袭，看惯了那些豪车改装，我想大伙也想走进他们的心声。

大概初中的时候，受极品飞车的影响，一直幻想自己有一辆RX-8，很长一段时间RX-8一直占据了我大脑支配感情的那部分。直到后来我有了人生中的第一辆车，当然不是RX-8，但我还是很爱护它，因为毕竟是第一辆车。“第一个”是一个很神奇的东西，可能你会忘掉你的第二第三任女友，但你的初恋你一定现在还记得。就像这台骏捷的车主，这也是他的第一辆车，为了改装这台骏捷，他花了很多积蓄在这台车上。在拍摄过程中，我发现他时不时就会拿出一块布，小心的擦拭着车身每换一个拍摄地点，他第一件事儿就是擦车，从轮毂到包围面面俱到。此时此刻，在我看来，这车像极了他生命中的一部分。

或许你会说，这台车到底改了什么，其实改动很少，除了把更换的BBS轮毂喷成了红色，可能再也找不出其他明显的改动，其次就是避震降低车身，定制的侧裙部分。仅此而已，但你会觉得这是一台与众不同的骏捷CROSS。即使这也不是重点，我们在这台骏捷车主身上看到了另一个闪光点，喜欢就去按照自己的想法创造它，但不会沉迷于此，更不会心生攀比，在他们改装世界观里，只有自己内心的喜好才是掌控这一切的主角。就像《狼爱上羊》歌词里唱的：“狼爱上羊，爱的荒唐，他们穿破世俗的城墙......”在我的心里，他们这才是真正快乐的改装。

有爱就有方向

相比于那台骏捷，另一台天语就暴躁许多了。但这也不是车主真正内心所想，在和车主聊天过程中得知，其实他更喜欢越野，之前他经常和网友参加一些越野活动，他说下一部车也会选择越野车。虽说是自己的车，但平时基本是女友在开，车主认为，即使女友开，也要让天语漂漂亮亮出街，在改装方向上，用低趴姿态让天语更显精致，而他的女友对此也十分认同。

既然争取了另一半的同意，所以改装时明显放开了手脚。首先是在轮眉处装了一圈铆钉，朋克范儿尽显无疑。车身则用了冷色系的蓝色，配以白色轮毂，就配色而言和前面那辆骏捷停在一起颇有一种攻守交换的感觉。和骏捷的命运不同，天语怎么说也能在网上订一套合适的包围，而车主选择的这套包围明显在攻击力上提升了几个level，前凸后翘，战斗气息十足。

车身是低得不能再低了，当然前提是车主加装了空气悬挂，很多车主改装一辆汽车的时候会改装悬挂系统部件。升级悬挂系统有两点好处，一是增加车身稳定性，提升过弯、超车时的操控性；第二点，车身降低后自然就达到了“一低遮百丑”的效果。改装悬挂一举两得，这也是为什么很多玩家在改装爱车时把悬挂放在最先考虑的位置。然而，出于对女友的考虑，既想把车身降低到自己满意的高度，又想兼顾舒适与通过性，这个问题只能靠空气悬挂来解决了。要不然，等待车主的可能是女友不停的求救电话。

编辑点评吴樊

两台不是很贵的小车，两段精彩的改装人生，除了爱与不爱，我们似乎还明白一个道理，小车改装会有另外一种美，像每年SEMA展台上的嘉年华，东京改装展上雅力士一样，只要用心改，小“人物”也能有春天。endprint