复合杂化纤维沥青路面施工质量控制

蔡永香

（沧州市高速公路建设管理局，河北 沧州 061000）

1 概述

随着经济的快速发展，现代交通密度逐年增大，行车轴载变重，渠化交通更加明显，从而对沥青面层的路用性能提出更高的要求。为了改善道路面层的使用性能，使其满足道路使用的需求，纤维加强沥青路面以其高低温性能较好、施工技术方便的特点受到了普遍关注。由于参与组成的几种纤维对沥青混合料的作用效果不完全相同，因此可以通过复合起到性能优势互补的作用，同时也可以有效降低混合料的生产成本。但由于沥青混合料中添加了复合杂化纤维，对施工各环节提出了更高的要求。

2 沥青混合料生产工艺

沥青混合料一般采用间歇式沥青混合料拌和设备生产，掺加复和纤维的沥青混合料生产工艺流程如图1所示。

图1 掺加复合杂化纤维的沥青混合料生产工艺流程

施工前，应根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20—2011）和《公路工程集料试验规程》（JTG E42—2005），首先对集料和沥青等材料进行检验，同时应注意复配纤维的质量检测。先按预定比例将复合杂化纤维搅拌均匀，然后置于室内空架上保存，并保持室内干燥。在混合料开始生产前，应预先对纤维专用添加设备各参数进行标定，保证纤维添加设备与拌和楼搅拌锅计量参数匹配，确保纤维投放准确无误。

3 混合料的拌和

3.1 复合杂化纤维的添加

复合杂化纤维采用电子称量、人工投放，以确保纤维投放的时机与掺量。在拌和过程中掺加复合杂化纤维是纤维沥青混合料生产的主要特点。

拌和楼开盘后，集料干拌开始时，将称量好的复合杂化纤维投入拌和锅中，在湿拌开始前投入完毕并关闭热仓的仓门，以保证复合杂化纤维充分搅拌、分散，防止复合杂化纤维从热仓口溢出或因复合杂化纤维未搅拌均匀而与沥青结团，影响沥青混合料的均匀性。

3.2 混合料的拌和

纤维沥青混合料在拌和过程中除增加纤维投放及干拌时间外并不增加其他拌和步骤。首先在集料充分拌和后，加入复合杂化纤维与集料干拌10～15s左右，然后再加入沥青，待沥青添加完成后再加入矿粉进行充分拌和，拌和时间以拌匀为度，不宜太长。为了使纤维与混合料充分拌和，混合料总的拌和时间（干拌+湿拌）应不少于60s（具体拌和时间应由试拌确定），保证沥青与混合料拌和均匀，拌和过程中应有专人严密监控复配纤维设备的添加计量。拌和温度不宜过高。

4 混合料的运输与摊铺

掺加复合杂化纤维的沥青混合料的运输与普通改性沥青混合料基本相同，但由于其黏性较大，一般应在运输车箱底部涂刷较多的油水混合物，以防止混合料与车箱底部黏结，同时在运输过程中要对运输车采取保温措施。还应特别注意摊铺机与运料车的衔接，避免断料，保证摊铺机均匀作业。

由于掺加复配纤维后沥青混合料的黏度较高，因此对摊铺温度的要求也较高，摊铺温度不宜低于160℃。在摊铺过程中，摊铺速度不宜过快，宜控制在2.5～3m/min，且应注意控制平整度与厚度。

5 混合料的压实

碾压时，首先应采用光轮压路机静压2遍，接着用振动压路机碾压4～6遍，最后用钢轮压路机静压收面，直至没有轮印。在碾压过程中必须严格控制碾压速度，初压应控制在1.5～2.0km/h，复压应控制在4～5km/h，终压应控制在2.5～3.5km/h。

由于掺加复合杂化纤维后沥青混合料黏度较高，故碾压过程中压路机必须紧跟摊铺机进行碾压，以保证混合料在较高温度下被压实，确保压实质量。初压时碾压温度不宜低于150℃，终压温度不宜低于125℃，碾压终了温度应不低于115℃。

若路面摊铺宽度较大，可同时采用2组碾压设备并排碾压。压实完成后，应待路面温度降至50℃以下方可开放交通。

6 路面接缝处理

沥青路面施工时应尽量采用全幅一次性施工。当采用多台摊铺机同时作业时，摊铺机应分梯队作业，从而形成全幅施工，避免出现纵向冷接缝。对于横向接缝而言，冷接缝不可避免，故应在施工完毕后，在其尚未冷却之前，将其接缝切成垂直断面，在下一次摊铺时，用水将接缝冲洗干净，并涂刷粘层油后再接着摊铺新的沥青混合料复合杂化纤维。

7 施工质量控制

7.1 温度控制

掺加复合杂化纤维沥青混合料施工过程中各阶段的温度应严格按表1控制。

表1 混合料施工各阶段的温度控制

7.2 质量控制

（1）原材料的质量控制

在施工中随时目测颜色、杂质含量等。沥青、集料、矿粉和纤维等的质量检验按现行技术规范《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）执行。

（2）沥青混合料生产质量控制

掺加复合杂化纤维沥青混合料的生产质量控制方法与其他沥青混合料基本相同，高速公路及一级公路应按表2执行。

表2 沥青混合料生产质量控制要求

（3）施工质量检验

部分施工质量指标的现场控制管理应按表3进行，其余检测项目按现行施工技术规范进行质量控制。

表3 沥青路面现场施工质量的控制要求

（4）施工注意事项

①储存时，应将纤维整齐堆放并进行遮盖，防止其受潮结团。在拌和前一天将纤维输送入矿粉仓或码放至投料处。

②纤维混凝土拌和效果易受到基质沥青类型、纤维掺量及拌和设备的影响，因此，正式施工前要进行试拌以确定最佳投料时机、拌和时间。

8 结语

对杂化纤维大修路段各项性能（马歇尔试件、压实度、渗水系数、平整度和抗滑系数等）的检测结果均满足相关要求，表明复合杂化纤维的添加工艺、纤维沥青混合料的拌和质量、路面摊铺、碾压等各个环节的施工工艺和质量控制措施起到了有效的作用，对于进一步推广杂化纤维的应用、改善和提高沥青路面的使用性能具有重要的意义。