集装箱码头工程项目管理

2014-10-24 11:07陈键
中国水运 2014年10期
关键词:码头项目管理规范

陈键

摘要:针对码头建设管理过程中的重点、难点,结合某码头工程建设管理中的相关经验,从项目管理投资、质量、进度、安全等方面提供相关管理意见供参考。

关键词:项目管理 规范 码头

某集装箱码头工程建设2个5万吨级和1个3000吨级集装箱专用泊位及相应的码头配套设施,码头岸线长800m,陆域纵深555~945m,水工结构按靠泊10万吨级集装箱船舶设计,设计初期吞吐量为40万标箱,达产后设计年通过能力为80万标箱。由港资及国资合股建设、经营、管理,因港资占绝对股权,故其项目管理方面借鉴了国外先进管理理念并结合了国内实际情况。现就其管理特点探讨、总结如下:

系统化的质量管理体系是建设高品质工程的前提

1、质量管理目标

作为项目建设单位,开工伊始即制定了“项目管理科学、工程质量创优、造价经济合理、管理队伍廉洁”的总目标,“满足《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)的合格评定标准,工程竣工一次验收合格”的质量目标,“杜绝重大伤亡、火灾和设备事故发生”的安全目标;“无疾病流传损害人员健康,创一流的文明施工现场”的健康目标;“最大限度的保护生态环境,控制施工污染,做到工完料净场地清”的环保目标。

2、质量管理制度

为实现质量管理目标,需建立一整套行之有效的内部管理办法来规范自身管理行为,如部门质量管理制度、部门文件收发传阅制度、安全生产责任制度、安全生产检查制度、安全事故报告制度、部门工作指引制度(土建工程部工作手册)、变更管理制度等多项制度来规范工程质量、安全、进度、投资、变更、计量支付等行为。建立参建单位主要人员考勤制度,做好对项目部、监理部、设计单位主要人员到岗率的检查。

在完善自身制度的同时亦要求各参建方根据招标文件要求建立完整的质量管理组织机构、明确各级管理责任人、健全完善质量管理等各类规章制度。

3、质量管理措施

3.1 建立有效的质量管理协调机制

工程建设是业主、设计、监理、施工等各参建单位同心协力、奋勇拼搏的结晶。建立良好、互信的沟通协调机制并整合各自资源形成管理网络,是各参建单位在项目管理工作中和谐共处、通力合作的工作平台和基础,是确保工程建设管理顺利进行的关键。在本工程建设管理中,我们充分发挥业主项目管理中“一协调”的作用,通过召开各类专题会、研讨会等会议形式,整合各自资源形成了良好的管理网络。同时为便于沟通协调,负责本工程建设管理任务的惠州国际集装箱码头有限公司土建工程部整个部门都与监理、设计、施工合署办公,以利于信息及时畅通,便于沟通协调管理。又如每天早晨08:30准时召开由业主、施工、设计、监理参加的晨会,听取施工进度、落实情况及计划安排,协调相关事宜。实践证明晨会为参建各方提供了有效的信息传递、情况沟通、问题协商、上传下达精神和进行决策的机会,对工程顺利实起到良好作用。

3.2 强调技术规范的严肃性

水运工程建设行业标准强制性条文是参与水运工程建设活动各方执行工程建设强制性标准和政府对执行情况实施监督的依据,必须严格执行。要求施工、监理单位对参与本工程建设的相关人员进行宣贯和培训,通过宣贯和培训使参建人员能达到全面正确理解强制性条文的准确涵义,准确把握强制性条文的各项规定,严格按照相关强制性条款实施,如《重力式码头设计与施工规范》(JTJ290-98)、水运工程质量检验标准(JTS 257-2008)及水运工程混凝土施工规范(JTJ268-96)。

3.3 强调施工工艺的整体性

工程建设牵一发而动全身,为保证工程整体质量,我们强调施工工艺衔接、环环相扣的的管理思路。我们并不独立看待单一工艺的优劣而是从工程整体质量的角度来进行工艺的优化。如在本工程施工中,为保证码头主体结构的施工质量及沉降位移稳定在可控范围内,我们从码头基槽挖泥、基床抛石、基床整平、沉箱安装、箱内箱后回填、胸墙浇筑等工艺进行整体考虑优化,要求监理单位制定了整体的监理细则加以监控,同时在施工过程中控制如下:为防止超挖或经浸泡后基础软化,预留部分至基槽验收前1天清除干净,并在验槽合格后立即组织抛石基床压底确保基底开挖质量;在基床抛填中,突出进场石料质量的控制;保证基床整平精度;优化沉箱平衡水系统,提高沉箱着床的稳定性;沉箱回填一改以往整船装载机抛填为勾机回填,减少对沉箱的破坏。经过自上而下一系列工艺的优化,使本工程沉箱安装的质量达到一个新的水平。后续将通过沉箱沉降位移观测、胸墙分层浇筑等确保码头最终沉降位移处于可控状态。

通过对施工工艺整体性的把握,从而有效地使工程管理始终处于可控状态。

3.4 强调关键部位的重要性

工程建设关键部位的重要性不言而喻,因而我们特意加强对工程实施过程中的关键工序进行重点监控,除在主要工序开工前审阅施工方案外,还参与旁听主要工序的质量安全技术交底,同时对各主要工序,如沉箱预制、基槽挖泥、护岸围堰等建立了施工日报制度,通过对日报数据的归纳整理了解项目进度,预控质量要点。同时严格控制工程基线放样与水准点控制、基槽挖泥、基床夯实及沉箱预制、安装等;严格对进场材料的质量控制,如围堰进场石料质量、倒滤层无纺土工布、塑料排水板、水泥、粗细集料及钢筋等,确保进场材料的规格、性能及各项指标均能满足设计及规范要求,特别是进场石料质量的控制,在施工单位报审拟使用石场时,要求施工单位上报石场的法人资格、相关钻探资料、质量控制程序、检测报告等,确保石料满足设计及规范要求后方可进场使用,石场审批后要求施工单位派专人在源头进行装料控制,监理予以抽查,石场及现场摆放设计规格的样品,通过以上措施实施确保了进场石料的质量;为确保基槽断面满足设计要求,我们委托施工单位请第三方水下摄像单位进行了水下摄像,照片反映质量满足要求;在预制沉箱达到设计强度后,首先要求监理、施工单位按照抽检频率进行严格的自检,自检合格后我们又委托具有交资质单位对已成型沉箱进行实体质量验证性检测并邀请惠州市交通工程质量监督站见证。

有效控制工期是实现工期目标的关键

对于工期控制,我们在合同签订时已与设计、施工单位充分考虑施工进度,约定了分块交地图时间并制定了严格的奖惩措施,以此为依据要求施工单位提交可行可控的施工组织设计。业主、监理及施工单位自身按照施工组织设计进度计划进行进度监控,发现有偏差时及时召开进度专题会议,增加人员、设备进行纠偏,以使施工工期控制科学合理,避免无针对性的压缩工期。

加强合同管理和变更管理

要做好工程管理,首要工作就是要加强工程合同管理。工程合同是参建各方都必须严格遵守的法律工程文件和一切工作的出发点。参建各方必须依据本工程的勘察设计、监理、施工等合同条款要求,加强工程投资和造价的控制管理。本工程业主工程业务联系单的起草及回复、相关工程业务联系单的变更审批等均要求参考合同条文,以合同文件相关条款作为联系单之依据,做到有理可依,相关协调工作有理、有节。草拟时慎重留意不发出合同之外的指令(如造价、工程量变更、工期等),所有草拟回复均先经过土建工程部项目经理批准方可落实;任何有牵涉合同之外的指令需及时报请公司领导审批。

在工程建设施工期间,严格按施工合同、设计施工图及行业工程设计、施工标准及规范要求进行组织工程施工建设,加强工程建设规范管理,严格审核承包人提出的工程设计变更,加强工程建设成本和造价的控制。同时,参建各方本着实事求是、科学严谨的工作态度,对承包人提交的施工组织设计和工程施工图设计优化方案进行审查,鼓励承包人提出“不降低工程质量,又能满足工程设计规范要求、缩短建设工期、节省工程建设投资”的优化工程设计方案。

变更程序:

施工单位提出变更应征得监理工程师的同意并经设计审查,设计单位审查同意后,报建设单位批准后方可实施。若由此导致工程费用增减或施工期变化,建设单位、施工单位双方应协商处理。但施工单位为便于组织施工或为了施工方便,避免自身干扰等原因而提出的变更,增加的费用由施工单位承担。

设计单位原因造成变更,在施工中若出现设计图纸有误或地质条件与设计出入较大或其他严重不合理设计时,监理工程师应在3d内提出处理意见。施工单位取得修改图纸后按监理工程师指令组织施工,由此增加的费用由建设单位承担,延误的施工期予以延长。

安全、文明施工是建设高品质工程的保障

1、强调安全工作的关键性

安全管理是工程顺利推进的关键,我们遵循工程建设“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,加强安全监管。

2、加强组织领导,落实安全责任

在进行工程建设管理中时刻不忘安全管理。作为业主单位,强化组织领导,建立了惠州港荃湾港区国际集装箱码头工程安全生产制度,成立了惠州港荃湾港区国际集装箱码头工程安全生产委员会,设立业主专职安全工程师。工程开工前与施工、监理签订安全生产责任书并填写建设工程安全管理基本情况表。同时要求施工、监理单位建立工程安全管理组织机构,建立、健全安全生产责任制度、安全生产检查制度、事故报告制度、考核奖惩办法等制度,指派专职安全员并由项目经理、总监理工程师为第一安全责任人,明确安全措施,分级管理,层层落实,责任到人。建立“建设单位主导、施工单位负责、监理单位督促检查”的项目安全保障体系。

3、安全检查、重在平时

对安全检查工作常抓不懈,实行平时检查和专项检查相结合的方法。工程开工后每周四业主安全工程师联合施工、监理共同对施工现场进行安全检查工作,填写安全生产检查记录表,并将每次检查结果以书面形式反馈监理及承包商,督促承包商落实整改。现场安全检查除了对现场电线拉设、安全标志标牌设立、安全帽等防护用品的穿戴以及电工、起重工、潜水员及爆破炮工、仓管员、安全员等必须执证上岗的检查,还特别检查基槽挖泥、基床抛石、水下炸礁、爆夯、围堰爆破挤淤填石等施工方案的安全措施落实情况。

4、深入开展安全生产隐患排查治理行动

加强对施工、监理安全管理行为和施工现场安全生产情况的监督检查。不定期开展了施工机械设备的专项治理活动,完善特种机械设备备案登记、安装、拆卸、检测、验收、使用、维修保养等管理制度;加强对承包商的施工组织设计中的安全保障措施、安全专项施工方案审查(大型沉箱预制、护岸围堰爆破挤淤等),对较大安全风险的安全专项施工方案反复进行论证、审查;审查施工现场临时用电方案编制,开展施工现场消防专项检查,督促承包方制定了各项应急救援预案并组织进行现场演练。深入开展安全生产宣传教育行动。要求承包方以“关爱生命、安全发展”为主题,开展安全生产月活动,深化工程建设安全生产宣传教育活动,建设“以人为本、关注安全、关爱生命”的安全文化,增强参建各方安全发展意识推动参建各方加大综合治理力度,落实安全生产主体责任。

5、明确安全生产费用及支付办法

本工程安全生产费用,严格依据《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》等有关规定,本工程招标文件明确规定安全措施费不低于造价的1%来控制本工程安全生产费用。安全生产费用将用于本工程施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全措施的落实、安全生产条件的改善,严格禁止挪作他用。要求施工单位每月的施工安全措施费按实际支付的清单报业主、监理审批。

6、强调文明工地的标准性

项目的文明工地建设体现了工程建设以人为本的管理理念,在本工程项目管理中,我们要求施工单位把标准化文明工地建设做为安全管理的切入点,通过事前的策划,过程的管理,确保安全生产文明有序。

通过上述措施,使现场的管理有序,施工行为规范,从而顺利的保证了高品质工程的建设。

(作者单位:惠州国际集装箱码头有限公司)

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