论塔吊防碰撞及防高压线方案措施

朱伟

【摘 要】在紫金科技创业人才房项目工程中，我工程安装的塔吊六部（QTZ40）塔机回转半径部分重叠。为确保塔吊其中吊运安全，避免发生重大安全事故，特制定以下措施。

【关键词】塔吊；塔机回转半径；吊运安全

一、工程概况

紫金科技创业人才房项目项目工程5-11#楼为住宅楼，地上15-25层，建筑高度为70米，设计使用年限为50年。本工程为框架和剪力墙结构。本工程抗震设防类别为丙类，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。我工程安装的塔吊六部（QTZ40）塔机回转半径部分重叠。为确保塔吊其中吊运安全，避免发生重大安全事故，特制定以下措施。

二、塔吊司机与指挥人员的要求

主要是：（1）塔吊司机必须持证上岗并由专业指挥人员指挥；（2）指挥人员应佩带鲜明标志，如标有“指挥”字样的臂章；（3）未经主管部门批准，司机不得允许非本台起重机司机操作；（4）严禁无证人员操作；（5）严禁司机与指挥人员酒后操作和指挥塔吊；（6）严禁司机无指挥人员操作塔吊；（7）严禁司机不服从指挥信号，擅自操作塔吊；（8）凡是有两个或两个以上指挥人员同时发出指挥信号，此时，严禁司机操作塔吊；（9）在吊运过程中，司机对任何人发生的“紧急停止”信号都应服从。

三、吊挂重物的要求

主要是：（1）严禁用吊钩直接吊挂重物，吊钩必须用吊索具吊挂重物；（2）起吊碎物料时，必须用调度足够的网，袋包装，不得直接捆扎起吊（3）起吊细长物料时，物料最少必须捆扎两处，并且两个吊点吊运，在整个调运过程中应使物料处与水平状态；（4）起吊的重物在整个吊运过程中，不得摆动，旋转。不得吊运悬挂不稳的重物，吊运体积大的重物应拉溜绳；（5）不得在起吊重物上悬挂任何重物。

四、塔吊交叉作業布置

（1）根据建筑物施工要求、塔机型号的独立高度特性及现场塔机的布置特点，在塔机安装过程中，将11#塔吊比09#、10#楼塔吊相对加高1个标准节，09#、10#塔吊比07#、08#楼塔吊相对加高1个标准节，使10#塔吊能在07、08#下自由旋转。05#楼、06#楼塔吊比07#、08#塔吊相对高1个标准节，使05#楼、06#楼塔也能在07、08#塔臂下自由旋转。（2）使用单位应合理安排工程进度，保证回转范围发生干涉的塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢”的原则，根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间。各塔机必须按正确的高度、时间如期完成顶升，不得提前或延时。（3）多机同时作业的运行原则：a）低塔让高塔：塔身高度较低的塔机，在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运行情况后再运行。b）后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。c）动塔让静塔：在两塔机塔臂交叉遇有运行时，在一塔机无回转、变幅等动作时，另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。d）轻车让重车：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。e）客塔让主塔：以不同单位实际工作区域划分塔机工作区域时，若塔机塔臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。f）在前者优先：执行上列原则，当出现多项时，按排列顺序在前者优先。

五、防高压线操作规程方案

（一）现场状况

3台塔吊塔址已确定，在塔机作业区内，8#、10#、11#塔吊距离东侧约32米处有一路高压线（东走向），高压线杆高度约为25m.由于南向的高压线均处于8#、10#、11#塔吊的塔臂回转半径（前端5米左右）的覆盖范围之内，高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约5米。塔机安装能满足国标（GB5144-85）规范的规定，但根据《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）第一部分高压线防护要求：在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4～6m.第3.1.4规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m.另外，在塔吊伸臂旋转范围内，如突遇停电，又刮起大风的特殊情况下，若塔吊正处在正常运行过程中，旋转机构因停电又不能立即采取制动措施；由于受风标效应的影响，伸臂继续随风向而旋转，极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此，必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行，确保正常供电和施工人员的人身安全，防止意外事故发生，项目部特组织专项科研小组进行技术攻关，经反复研究讨论，制定了一套综合性的安全技术措施，以防接触电等安全事故的发生。

（二）方案措施确定与实施

（1）严格控制塔吊在逆高压线路方向的东半区施工区域的230°安全区范围内进行吊运作业。并且在旋转机构270°处设置超限制动装置，在230°与270°之间的东北、东南向各20°范围内作为警戒区，非特殊情况采取安全措施及项目经理批准，塔吊伸臂不得随意进入禁止区，并采取严格监视与控制措施，司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动，并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。（2）塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距2m处，停止一切吊装作业，并立即松开旋转机构的制动器，使其在风标效应情况下，伸臂自由旋转，避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围，就不会发生触电事故，也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。（3）安全作业区作业区时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。（4）限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查，小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内，吊钩在吊起物料后，吊钩尽量提高到最高能运行的高度，待到具体下放位置后，再下落物料，保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。（5）严格塔吊的调运操作，由于3台塔吊北侧为柯北大道，行人较多，塔吊应尽量减少柯北大道一侧吊臂运行；平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上，下班后塔吊司机和指挥人员做好检查，吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。（6）设置高压静电释放装置和防护设施。1）沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4m㎡的铜芯呈环行联结并可靠接地（可连接避雷装置）；每台塔吊接地点不得少于2处（亦可与基础主筋焊接），接地电阻要求不大于1Ω。2）电工跟踪监测塔吊静电，发现问题及时汇报处理。如出现静电，在吊钩上做一绝缘套，并定期更换。（7）在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫，所有电器装置保持绝缘良好。（8）对塔吊的设备电气装置进行检查，使用五芯电线，做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设，动力与单相（照明）控制开关分设；并安装了漏电保护器，使其能起应有的作用。（9）严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落，尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时，应加倍谨慎小心。（10）严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作，塔吊作业信号、手势、旗语，多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合、熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实到操作责任人，做到万无一失。

（三）塔吊高压线防护措施

塔吊吊臂距离高压线不满足安全距，按照电业局的要求，必须搭设必要的防护设施，以确保安全施工。 根据电业局的要求，防护设施的搭设方案法如：（1）防护架距离高压线不小于4m，高压线以下采用钢管双排脚手架，高压线以上需用毛竹搭设。高度超过上部高压线不小于4m。防护架应牢固稳定具有抗风能力。（2）脚手架步距立杆横距1.8m，纵距1.8m，横杆步1.8m，钢管脚手架顶端不能超过最低的高压线。脚手架应设置剪刀撑和横向斜撑。并且要在南边设置2-3根落地抛撑。抛撑必须与地面牢固连接。（3）钢管脚手架搭设至高压线下部时，改用毛竹搭设。防护架搭设布置见图。（4）防护架顶部须白天挂彩旗，夜间挂红灯。

六、其它注意事项

（1）各作业人员严格执行“十不吊”的规定。（2）塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。（3）为确保工程进度与塔机安全，各塔机确保24h有塔机司机值班，做到有问题及时发现，应急整改，杜绝安全事故发生。（4）塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，做到专机专用，不得转借。（5）信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经现场安全员同意，不得私自换岗，换班时应采用当面交接制。

参考文献：

[1]《塔式起重机安全规程》（GB5144—2006）

[2]《塔式起重机操作使用规程》（JGT100-99）

[3]《起重吊运指挥信号》（GB5082—1985）