“桥梁工程”课程教学方法改革研究

廖玉凤

【摘 要】现有“桥梁工程”课程的教学方法存在众多问题，为适应我国当前“应用型人才”培养目标，使“桥梁工程”教学更贴近工程实际，本文对其教学手段、教学方法及教学模式等提出改革设想。

【关键词】“桥梁工程”；教学方法；课程改革

“桥梁工程”是土木工程专业道路与桥梁方向一门必修专业课，在专业课程体系中占有极其重要的作用和地位。通过该课程的学习，要求学生掌握各种类型桥梁结构的设计计算、构造特点及施工工艺等。该课程的学习直接影响到土木工程专业道桥方向学生的专业素质和工程能力。因此，为了适应目前应用型人才培养目标，针对该课程教学课时多，教学内容杂，信息量大等特点，对该课程提出教学改革。

1 “桥梁工程”课程教学现状

“桥梁工程”是一门理论性和实践性很强的课程。该课程涉及内容多、基本概念多、构造要求多、计算多、规范条文多、涉及先修课程多，实践性、综合性强，学生在缺乏实际工程经验的情况下，难以掌握。目前采用的教学形式单一，主要以灌输式和知识传授为主，忽视了学生在课程中的主体作用，使得学生缺乏自主学习的积极性。目前“桥梁工程”教学工作上存在诸多问题，例如：

1.1 教材内容缺乏新意，创新性不足

随着我国交通工程、基础设施建设的飞速发展，桥梁建设也日新月异。新材料的发明、新技术的引进、新工业的应用等，必然会引起桥梁工程的变化和新规范的出台，但桥梁工程的教学内容仍然滞后于桥梁发展现状。

1.2 课程内容多，学时少

本科教学安排中，各专业总的课程学时都是保持不变的。西南石油大学（以下简称我校）土木工程专业道桥方向桥梁工程按教学计划只有56个学时，而课程内容包含简支梁桥、连续梁桥、拱桥、桥梁墩台基础的构造要求及设计计算、斜拉桥和悬索桥的构造设计。由于授课学时有限，桥梁工程课程的授课内容只能重点讲授简支梁桥和连续梁桥的构造与计算，对于其它桥型只做简要介绍。

1.3 教学手段单调，实践教学环节薄弱

我校的“桥梁工程”教学手段主要以 “教师讲、学生听”的教学模式，这种授课方式单一、学生处于被动接受状态。实践性的教学环节一般安排在课程之后，且时间短，学生的实践动手能力差。

1.4 课程考核方式单一，反映不出学生的综合素质

按教学大纲要求，我校的桥梁工程课程成绩组成为30%平时成绩+70%期末成绩，而期末成绩的考核方式为闭卷笔试。从历年的学习效果来看，这种考核方式根本不能全面反映学生的综合素质。

2 “桥梁工程”课程教学改革研究

“桥梁工程”课程教学改革思路应以培养“应用型人才”为目标，以理论联系实际为着力点，突出工程能力的培养。通过分析现阶段课程教学特点发现，该课程结构必须优化，课程内容必须充实。因此，拟在以后的教学实践中采取以下改革措施。

2.1 优化课程结构，精简教材内容

由于课程学时较少，教师应明确教学目标，优化课程结构。在教学内容上，应根据教学目标对教材内容进行适当取舍。在教学过程中应突出重点和难点，使学生重点掌握基本桥梁的构造原理和设计计算，对于大跨度桥梁应着重掌握构造原理和施工方法。

2.2 教学方式多样化

在教学中应采用多种教学模式，例如启发式、讨论式、体验式的教学方法，由过去“以教师为主体”的传统教学模式向“以学生为主体、教师为主导”的新型模式转变，改变以往“填鸭式”的教学模式，启发学生思考，变被动、机械、死记硬背式的学习为积极主动的学习。并可以将动画和视频引入到课程教学中。对于某一施工过程或工作程序可以采用动画展示。例如预制简支梁桥施工过程动画， 每一施工步骤都配以相应的文字说明，对简支 T 梁桥的吊装成桥过程表达的十分清楚，可以大大节约教师授课的时间，增强学生的理解，提高教学效率。对于实际的施工现场桥梁建造过程可以通过视频学习。例如已建成的杭州湾大桥、苏通长江大桥及正在建造的港珠澳大桥，均有施工视频，在课堂上播放这些施工视频，让学生有身临其境的感受，熟悉施工机具和施工工艺流程，教学效果不逊于在施工现场参观。

另外，要积极鼓励学生参与到校开放性实验中，培养他们运用学过的理论知识来解决实际问题的能力。鼓励学生参加每年举行的桥梁结构设计大赛，让学生自己动手制作桥梁模型，在实际操作中发挥丰富的想象力，以培养学生创新能力。

2.3 加大实践教学环节力度

我校的实践教学环节主要是生产实习，时间一般安排在桥梁工程课程之后，这样對桥梁工程的学习效果并不明显。可以适当的调整课程顺序，将生产实习调整到桥梁工程上课之前，在学生学习了桥梁概论后进行。另外，桥梁施工的长周期特点，使得学生在生产实习中不一定能全面看到桥梁施工的各个环节，可以在桥梁工程行课之间安排一些现场参观时间。这样就可以实现“实践-理论-实践-理论”的学习模式。

2.4 改革课程考核方法

为适应应用型人才培养木目标，桥梁工程课程考核方式应从注重“考试结果”向注重“学习过程”转变，摒弃过去那种只重分数而轻能力的单一的试卷考核方式，建立一种新的考核方式，在强调学生考试成绩的同时，也注重对学生学习过程、学习态度、创新意识、解决问题等能力的考核，力争对学生作出全面、客观公正的评价。改革后的桥梁工程课程成绩评定拟考虑学生基础知识、基础能力和工程应用及创新能力的考核。学生基础知识和基础能力由平时表现（包括出勤和平时作业）和期末考试成绩组成。工程应用及创新能力考核主要考核学生的科技活动。科技活动可以是学生参加桥梁结构设计大赛，相关专题讲座和桥梁摄影等活动。具体考核方案为平时成绩占50%，期末成绩占50%。平时成绩里：出勤占10%、作业占10%、科技活动占20%。

3 结语

桥梁工程课程的教学改革，优化了教学体系和内容，完善了以工程能力培养为主线，倡导启发讨论式、体验式的教学模式，形成了“以学生为主体、教师为主导”的格局。教学手段多样化、现代化，提高了课堂教学的效果和质量。部分改革措施已经试行，教学效果表明，采用此类改革方案明显活跃了课堂气氛，锻炼了学生的表达能力，将现场教学、动画及视频引入课堂教学之中，激发了学习兴趣，增强了学习的积极性、主动性和创造性。成绩评定方法的改革，使学生从死记硬背中解脱出来，同时也避免了学生考试抄袭的现象发生，端正了学习态度。在整个教学过程，教师也应该不断提高自身的理论水平，总结教学经验，强化素质教育，力争和学生一起提高教学效果。

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[责任编辑：薛俊歌]