电气化铁道供电专业理实一体教学模式的实施

刘桂萍

摘 要：在电气化铁道供电专业理实一体教学模式的实施中，通过实训教室建设、建立双师型教师队伍、构建基于工作过程的课程体系、建立评价标准等措施，保证理实一体教学的顺利实施，努力提高学生的职业素养和职业能力。

关键词：电气化铁道供电专业 理实一体教学模式

一、电气化铁道供电专业实施理实一体化的必要性

该专业面向生产、建设、服务、管理等一线岗位需要，培养能够从事电气化铁路牵引变电所、接触网的检修、运用和日常维护等岗位工作的高素质中等专业技能型人才。如果在专业课教学上继续沿用传统的理论和实习教学各自独立进行的方法，已很难实现“以服务为宗旨，以就业为导向，以能力为本位”的职业教育教学目标。理实一体化教学法即理论实践一体化教学法，打破了理论课、实验课和实训课的界限，将各门课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体，教学环节相对集中，由同一教师主讲，教学场所直接安排在实验室或实训车间。在完成某个教学目标和教学任务的过程中，师生双方边教、边学、边做，理论和实践交替进行，没有固定的先实后理或先理后实，而是理中有实，实中有理，突出学生动手能力和专业技能的培养，充分调动和激发学生学习兴趣。

二、教、学、做一体教学模式的实施

1.建立完善的校内外实训基地

按照电气化铁道供电专业人才培养的需要，突出铁路行业特色，根据职业教育的特点，系统规划与课程体系改革相配套的教学环境，在校内建设集教学、培训、与职业技能鉴定于一体的综合性校内实训基地（扩建了高低压配电实训室，新建高低压电器元件检修实训室、牵引变电所实训室、电力外线实训场地、接触网综合实训室）；校企合作共建乌鲁木齐供电段、库尔勒供电段、乌鲁木齐铁路局培训基地三个校外实习实训基地。

通过校企共建校内外实训基地，改善教学环境，为学生掌握电气化铁道供电系统检修、运用和日常维护岗位所需的基本技能，提高专项技能和综合技能提供系统、可靠的保障。

2.建立双师型教师队伍

建立一支理论基础扎实、专业能力强的双师型教师队伍是落实理实一体化教学的关键。笔者学校近两年通过国内外培训、企业实践、教研活动、课题研究、教学论文发表、信息技术培训、课件比赛、教学竞赛、专业技能等级考证等途径培养教师。

3.构建基于工作过程的课程体系

电气化铁道供电专业在对铁道供电企业充分调研的前提下，总结铁路供电企业的主要工种[接触网工、牵引变电值班员（变配电检修工）和电力线路工]的主要工作任务，立足于工作过程，从岗位任务、岗位能力、职业行动领域分析确定学习领域；从典型工作任务的工作要素分析，确定课程设置方案；根据电气化铁道供电专业的培养目标、企业人才定位和需求、中等职业学校认知水平以及学校现有的教学资源构建电气化铁道供电专业的课程体系。

按照电气化铁道供电专业按照课程性质，将接触网、牵引变电所高压电气设备维修与保养、电力内线工程、电力外线工程、牵引供电规章与规程以及牵引变电所运行与维护课程定为专业课。其中，接触网、牵引变电所高压电气设备维修与保养、电力外线工程为专业核心课程，安全用电、电工与电子技术基础、电机与电气控制技术、机械基础知识、机械制图课程定为专业基础课程。

该专业学生职业综合素养主要体现在以下几个方面：安全作业意识、技术规范意识、遵守劳动纪律意识、遵守作业制度意识、团队协作意识、学习能力、发现问题和解决问题能力意识、吃苦耐劳精神、身体健康意识、适应职业环境意识。这些能力和意识的培养形成，需要文化基础知识的学习和不断积累。文化基础课程主要由数学、语文、德育、体育、心理健康和就业指导与创新教育课程组成。

4.编写适合一体化教学的课程标准、校本教材

铁道部的课程标准、教材已经不适于该专业一体化教学，但一体化教学没有现成的可供借鉴的大纲、教材。教师便积极探索，没有课程标准就自己制定，没有教材就自己编写，根据学生的知识层次、教育形式的人才培养定位，编写适合职业中学学生教育教学的教材，创建了以能力为中心、以解决实际问题为目标的校本教材模式。学校提倡“先讲义，后教材，成熟一门，编写一门”的教材建设方法，努力探索校本教材编写的新途径。

5.制定一体化教学的评价标准

考核评价方式采用过程评价模式，每一个教学项目都要进行考核。考核须全面，可从学习态度、动手能力、规范操作、操作过程、项目完成及课后作业等方面进行考核。根据各考核项目在整个教学环节中的重要性给出权重，最终根据各项目在所有项目中的权重给出一体化教学项目的总体评价。

（作者单位：新疆铁道职业技术学院）endprint