实例探析高速公路隧道照明系统施工要点

冯 汀

(贵州高速公路集团有限公司)

1 工程概况

思南至剑河高速公路是《贵州省高速公路网规划》“678”网中的第2纵——沿河至榕江高速公路的中间段，起于思南，与杭瑞线思南至遵义高速公路相接，终于剑河，与沪昆线三穗至凯里高速公路相接。

本公路工程整个线路中主要采用的是双向四车道，全线总长度为156.568 km，该高速公路的路基的宽度为21.5 m，设计时速80 km，机电系统主要包括监控、通信、收费系统，全线隧道监控、供配电、照明、通风系统和隧道消费系统。

新技术、新设备采用情况主要包括:

全线图像传输采用数字化视频传输方式、监控外场设备对取电困难且功率小的外场摄像机采用风光互补设备供电、隧道内全部采用LED无极调光照明。

2 箱柜安装

2.1 高低压配电柜的安装

高低压配电柜的安装必须在室内装饰工程和室内地坪完成以后进行。安装必须牢固，连接紧密，并于地面垂直，其误差不大于柜高的1.5‰，盘面间接缝小于2 mm。配电柜、仪表盘、控制柜必须有良好的接地。在进行配电柜的安装时，需要根据设计图纸将配电柜的位置进行平稳的安放，在放置之后，需要首先将两端的位置进行找正，接着就需要在配电柜高度的2/3处绷线找正，与此同时采用5 cm的铁片对其的位置进行准确的调整，最后就需要采取螺栓对其进行固定。在配电柜安装过程中，主要采用螺栓对其进行连接，本工程采取的螺栓类型为镀锌螺栓，每一个配电柜必须与接地干线进行单独的连接。

2.2 动力、照明配电箱的安装

在进行配电箱盘面上的开关以及各种类型的刀闸进行安装时，必须保证它们处于断路的状态，严禁在安装过程中带电。应该将配电箱上的相关仪表以及电具等配件进行调平，保证其整洁性。

3 电气管线以及电缆安装的施工

3.1 管内穿线

本工程所选用导线均为聚氯乙烯绝缘耐火型导线和聚氯乙烯绝缘导线，照明及插座回路采用单相三线制。

(1)材料要求

导线的规格、型号必须符合设计要求，管路护口必须与管路配套，导线的连接采用相应型号的加强型绝缘钢壳螺旋接线钮连接，所用材料必须符合设计要求，并有相应的产品合格证。照明灯具的导线，其电压等级不应低于交流500 V，其最小线芯截面应符合下表1的规定。

表1 导线线芯最小截面积 mm2

(2)导线敷设及质量标准

照明支路采用单相二、三线制。为使整个电力系统三相负载平衡及便于以后的维修，穿线时必须使用不同颜色的导线，即遵守“用黄、绿、红、淡蓝(或黑)、黄绿”五种颜色分别代表“A、B、C、N、PE相”的原则加以区别。为使管路畅通，将布条的两端牢固地绑扎在引线上，两人来回地拉动引线，将管内的灰尘、水泥等杂物清扫干净后方可进行管内穿线。断线时应考虑导线的预留量，灯头盒、接线盒、开关盒的预留量为15 cm，配电箱内为箱体周长的1/2，出户线预留1.5 m，公用导线在分支处可不剪断而直接穿过。

穿线前要检查护口是否齐全，如果在检查中发现护口存在遗漏或者是破损等现象，那么必须对其进行补齐或者。导线在变形缝处时，补偿装置应活动自如，导线应留一定的余量。

导线的连接要符合三个要求。即不能增加电阻值;不能降低原机械强度;不能降低原绝缘强度，为满足上述要求，导线连接时，先削掉绝缘，将一根导线缠绕在另一根上，缠绕圈数必须达到5圈以上，否则，由于缠绕圈数不够导致连接点的电阻增加产生发热，容易造成事故隐患，引起火灾。

剥导线时，不能伤及线芯，6 mm以下的线，多股线连接完后必须搪锡，以减小接头的电阻。

10 mm2以上的导线与设备、开关连接时必须使用接线端子(即线鼻子)，铜接线端子在压接完后必须搪锡。导线连接、焊锡、包扎完成之后，需要根据图纸要求以及相关设计规范对其进行检查，主要包括自检以及互检工作，不符合规定的立即纠正，确认无误后进行绝缘电阻测试，照明线路的绝缘电阻值应不小于0.5 MΩ。

3.2 电缆敷设

同一沟内或同一桥架内敷设电缆应遵循先下层后上层、先里面后外面的次序，有序进行，以免电缆扭转和错孔。电缆外表绝缘层应完好，无机械损伤和扭曲现象，绝缘电阻符合规范要求。电缆敷设是应及时编挂标号牌，电缆排列应做到横成行、竖成列，引出方向和余量一致，相互间距一致，力求电缆排列整齐美观，便于维护。电缆敷设时必须留有一定的余量，余量长度按规范规定，并做好盘条标记。电缆的最小弯曲半径必须≥10D的规范规定，控缆尽量避免有中间接头;电缆头的制作必须整齐牢固，并进行搪锡处理，符合有关规范规定。

4 防雷与接地

本工程接地系统装置，利用隧道桩基础承台地梁内的下层钢筋相互焊接组成一个整体为自然接地体，隧道内的金属支架构件通墙焊接与每座工井的接地装置连接，采用40×6镀锌的扁钢，其接地电阻要求不大于10 Ω;施工过程中注意办理隐蔽工程验收手续。接地干线采用镀锌扁钢或利用电缆保护镀锌钢管，接地体采用镀锌角钢。扁钢的搭接长度和焊接方法应符合规范要求，角钢的长度和打入深度应符合设计和规范要求。

5 灯具的安装

灯具安装的施工工艺如图3。

图3 灯具安装的施工工艺

(1)测量定位

在灯具正式安装之前，需要根据相关设计要求以及规范对灯具的安装位置进行测量定位工作。在进行测量定位的过程中需要有工程监理师在现场进行监督和检查确认。

(2)灯具的支架加工

根据不同的灯具类型及安装方式，部分灯具要加工安装支架，如悬挂式灯具，按灯具重量在保证承重强度及固定可靠性的情况下，按设计要求加工固定支架，做防腐处理后先将支架安装固定。

(3)灯具安装

在施工过程中，需要与之前作业的施工单位进行积极的沟通和配合，尽可能的减少对前期施工的影响进行灯具安装工作。在进行灯具安装之前，需要使用万用表对灯具进行导电以及绝缘以及通电试验工作，试验合格之后才能够进行灯具的正式安装工作。在灯具安装施工中，首先要对立柱进行安装，重量相对较轻的立柱可以采用人工搬运的方式直接与预埋的法兰盘进行对接组装，重量相对较大的立柱则需要使用吊车对其进行搬运，并且利用人工对其进行安装。在对立柱的安装过程中，要对立柱的安装质量进行严格的控制，并且保证立柱安装的垂直，如果有需要可以采取利用薄垫片的方式对立柱的垂直度以及水平度进行控制。接着就可以根据相关规范以及设计要求将灯具准确的进行安装，并且将其进行紧固。

灯具安装后，电气接线、维修盒与接地极之间，通过镀锌螺栓良好连接，并良好接地。每根灯柱均做接地处理，并在每根灯柱设置单独的短路保护。照明设备安装组负责灯柱、灯支架、灯具、照明配电箱安装，与此同时要进行试验看其是否通电正常。在安装完成灯具之后，还需要根据相关规范以及设计要求进行相关可靠性的试验工作，主要检测部位为技术部门以及设备安装部门，需要对安装的外观质量以及内在质量进行检测和试验。

6 结语

隧道照明在交通照明中占据了很大比重，研究隧道照明系统施工有着非常重要的意义。在进行隧道照明系统施工时，应该严格按照隧道工程照明系统施工规范要求，进行严格的施工控制，保证隧道照明工程的质量，维护隧道运行的安全。

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